इसका क्या मतलब है
हाइब्रिड/EV बैटरी पैक स्टेट ऑफ चार्ज कैलिब्रेटेड लिमिट से अधिक है। कोड उच्च रीडिंग के कारण की पहचान नहीं करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम पैक की माप और अपने कंट्रोल मॉडल के आधार पर बैटरी पैक का स्टेट ऑफ चार्ज अनुमानित करता है। यह कोड तब सेट होता है जब रिपोर्ट किया गया चार्ज स्तर सिस्टम की कैलिब्रेटेड सीमा से ऊपर हो। यह हाई स्टेट-ऑफ-चार्ज स्थिति बताता है, लेकिन इससे यह साबित नहीं होता कि पैक वास्तव में ओवरचार्ज है या माप अथवा कंट्रोल सिस्टम में खराबी है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बैटरी पैक स्टेट ऑफ चार्ज स्पेसिफिकेशन से ऊपर
- बैटरी स्टेट-ऑफ-चार्ज माप या कंट्रोल फॉल्ट
लक्षण
- हाइब्रिड/EV वॉर्निंग लाइट जल सकती है
- इलेक्ट्रिक असिस्ट या रीजेनरेटिव चार्जिंग सीमित हो सकती है
- EV ऑपरेशन अनुपलब्ध हो सकता है
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा सेव करें और बैटरी के लाइव डेटा में रिपोर्ट किया गया स्टेट ऑफ चार्ज, पैक वोल्टेज, तथा चार्जिंग या इलेक्ट्रिक ऑपरेशन पर लगी कोई सीमा देखें।
- बैटरी, वोल्टेज, या स्टेट ऑफ चार्ज से जुड़े कोड जाँचें, जो माप या कंट्रोल की खराबी का संकेत दे सकते हैं।
- फ्रीज़-फ्रेम संदर्भ के आधार पर देखें कि रीजेनेरेटिव चार्जिंग या हाल की अन्य ऑपरेटिंग स्थितियाँ हाई रीडिंग के साथ जुड़ी थीं या नहीं।
- हाई-वोल्टेज सुरक्षा प्रक्रिया का पालन करते हुए, सुलभ बैटरी मॉनिटरिंग कनेक्टर और वायरिंग में क्षति या ढीले कनेक्शन की जाँच करें।
- यह अंतर पता करने के लिए कि चार्ज वास्तव में हाई है या रिपोर्टिंग में खराबी है, स्टेट ऑफ चार्ज और बैटरी माप की तुलना निर्माता की डायग्नोस्टिक्स से करें।
- अगर माप आपस में मेल नहीं खाते, तो बैटरी मॉनिटरिंग और कंट्रोल सिस्टम के लिए निर्माता की डायग्नोस्टिक्स अपनाएँ।
सामान्य समाधान
- जाँच में पहचाने गए क्षतिग्रस्त या ढीले बैटरी मॉनिटरिंग कनेक्टर अथवा हार्नेस की मरम्मत करें।
- बैटरी माप या स्टेट-ऑफ-चार्ज मॉनिटरिंग की पुष्टि की गई खराबी ठीक करें।
- बैटरी कंट्रोल कंपोनेंट की मरम्मत करें या उसे तभी बदलें जब निर्माता की जाँच खराबी की पुष्टि करे।
- कोड क्लियर करें और पुष्टि करें कि स्टेट-ऑफ-चार्ज रीडिंग तथा चार्जिंग सीमाएँ अपेक्षित तरीके से काम कर रही हैं।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर गाड़ी हाइब्रिड या बैटरी चेतावनी, कम पावर, या शटडाउन संदेश दिखाती है, तो मालिक के मैनुअल का पालन करें और इलेक्ट्रिक ऑपरेशन या रीजेनेरेटिव चार्जिंग पर निर्भर न रहें। अगर गाड़ी सामान्य चलती है, तो जल्द जाँच करवाएँ क्योंकि चार्जिंग और इलेक्ट्रिक असिस्ट सीमित हो सकते हैं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।