इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल इलेक्ट्रिक/ऑक्सिलरी ट्रांसमिशन फ्लूइड पंप मोटर कंट्रोल मॉड्यूल से संबंधित फॉल्ट डिटेक्ट करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
पंप मोटर कंट्रोल मॉड्यूल इलेक्ट्रिक या ऑक्सिलरी ट्रांसमिशन फ्लूइड पंप को चलाता है और इसके संचालन और करंट की निगरानी कर सकता है। P0B0D का मतलब है कि वाहन ने उस कंट्रोल मॉड्यूल से जुड़े फॉल्ट का पता लगाया है, लेकिन अकेले कोड यह साबित नहीं करता है कि मॉड्यूल स्वयं विफल हो गया है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- पंप मोटर कंट्रोल मॉड्यूल फॉल्ट
- मॉड्यूल वायरिंग या कनेक्शन फॉल्ट
लक्षण
- चेक इंजन या ट्रांसमिशन वार्निंग लाइट चालू होना
- झटकेदार, देरी से या गियर न बदलना
- संभावित लिम्प मोड (एक गियर में लॉक होना)
- गियर बदलते समय स्लिप होना या कंपकंपी होना
इसका निदान कैसे करें
- फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा सहेजें और सभी ट्रांसमिशन तथा हाइब्रिड मॉड्यूल स्कैन करें। साथ में आए कोड से पावर, संचार या पंप की खराबी का पता चल सकता है।
- पंप कंट्रोल मॉड्यूल के लिए स्कैन-टूल स्थिति की जांच करें, जिसमें यह भी शामिल है कि क्या यह संचार करता है और क्या पंप कमांड स्वीकार किए जा रहे हैं।
- जंग, ढीले टर्मिनलों, पानी के प्रवेश या भौतिक क्षति के लिए मॉड्यूल कनेक्टर, ग्राउंड और हार्नेस का निरीक्षण करें।
- निर्माता की प्रक्रिया और विनिर्देश के अनुसार मॉड्यूल पावर, ग्राउंड और संचार सर्किट को सत्यापित करें।
- यदि इसके सर्किट और कनेक्शन पास हो जाते हैं, तो आंतरिक मॉड्यूल फॉल्ट को अलग करने के लिए निर्दिष्ट पंप कंट्रोल-मॉड्यूल और पंप आउटपुट परीक्षण करें।
सामान्य समाधान
- ढीले, जंग लगे या क्षतिग्रस्त मॉड्यूल कनेक्टर या हार्नेस की मरम्मत करें।
- दोषपूर्ण मॉड्यूल पावर या ग्राउंड कनेक्शन को पुनर्स्थापित करें।
- यदि यह निर्दिष्ट परीक्षण में विफल रहता है तो संचार सर्किट की मरम्मत करें।
- पंप मोटर कंट्रोल मॉड्यूल को केवल तभी बदलें या रीप्रोग्राम करें जब इसके इनपुट, पावर और आउटपुट आंतरिक फॉल्ट की पुष्टि करते हैं।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
ट्रांसमिशन संचालन सीमित हो सकता है, इसलिए जब तक पंप कंट्रोल फॉल्ट का निदान नहीं हो जाता, तब तक लंबी यात्राओं और भारी भार से बचें। यदि वाहन कठोर गियर बदलता है, फिसलता है, या ड्राइव खो देता है, तो सुरक्षित रूप से रुकें और सर्विस की व्यवस्था करें क्योंकि अपर्याप्त पंप कंट्रोल ट्रांसमिशन को नुकसान पहुंचा सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।