इसका क्या मतलब है
ड्राइव मोटर A क्लच इनेबल सर्किट में खराबी की स्थिति दर्ज होती है। हाइब्रिड क्लच को भरोसेमंद तरीके से एंगेज करने का निर्देश नहीं दिया जा सकता या उसके एंगेज होने की पुष्टि नहीं की जा सकती।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
ड्राइव मोटर A क्लच इनेबल एक विद्युत कंट्रोल पाथ है, जिसका उपयोग हाइब्रिड ट्रांसमिशन में ड्राइव मोटर A क्लच को लगने देने या उसके एंगेजमेंट को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है। कंट्रोल सिस्टम इस पाथ की निगरानी करता है और ऐसी खराबी मिलने पर P08E7 सेट करता है, जो क्लच इनेबल कंट्रोल या उसकी पुष्टि को भरोसेमंद ढंग से होने से रोकती है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- इनेबल वायर में ओपन होना
- वायरिंग में खराबी
लक्षण
- चेक इंजन या ट्रांसमिशन वॉर्निंग लाइट का जलना
- झटकेदार, विलंबित या बिल्कुल न होने वाले गियर शिफ्ट
- संभावित लिम्प मोड (एक गियर में लॉक होना)
- गियर बदलते समय स्लिप होना या कंपन होना
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा सेव करें और कोड मिटाने से पहले संबंधित हाइब्रिड, ट्रांसमिशन और ड्राइव-मोटर कोड जाँचें।
- ड्राइव मोटर A क्लच इनेबल वायरिंग और कनेक्टर में क्षति, ढीले टर्मिनल, जंग, नमी या ज़्यादा गरम होने के निशान देखें।
- वाहन के वायरिंग डायग्राम से इनेबल सर्किट और उसके कनेक्टर टर्मिनलों में कंटिन्यूटी जाँचें।
- हाइब्रिड सिस्टम के लिए निर्माता की सुरक्षा प्रक्रिया अपनाते हुए, समर्थित स्कैन-टूल कमांड के दौरान सर्किट के पावर और ग्राउंड व्यवहार की जाँचें।
- यदि सर्किट वायरिंग सही हो, तो निर्माता की डायग्नोस्टिक प्रक्रिया से इनेबल-सर्किट की खराबी और क्लच-कंट्रोल या मॉड्यूल की खराबी में अंतर करें।
सामान्य समाधान
- ढीले ड्राइव मोटर A क्लच इनेबल कनेक्टर को दोबारा जोड़कर सुरक्षित करें।
- इनेबल सर्किट में क्षतिग्रस्त वायरिंग या कनेक्टर टर्मिनल ठीक करें।
- जाँच में मिली खराब सर्किट कनेक्शन या ग्राउंड को ठीक करें।
- पुष्टि हुई खराब क्लच-कंट्रोल कंपोनेंट या मॉड्यूल की मरम्मत करें या उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
इसे हाइब्रिड ड्राइवट्रेन की खराबी मानें: तेज़ रफ्तार से चलाने और ज़ोर से एक्सेलरेट करने से बचें, क्योंकि क्लच का एंगेजमेंट भरोसेमंद नहीं हो सकता और गाड़ी कम पावर या लिम्प मोड में जा सकती है। चेतावनियाँ बढ़ें या ड्राइव बंद हो जाए, तो सुरक्षित जगह रुकें और सहायता की व्यवस्था करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।