इसका क्या मतलब है
गियर लीवर का X-अक्ष पोज़िशन सेंसर 2 सर्किट की रेंज/परफॉर्मेंस में खराबी की सूचना देता है। चयनकर्ता की अतिरिक्त पोज़िशन चैनल पर भरोसा नहीं किया जा सकता।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
गियर लीवर X-एक्सिस पोज़िशन सेंसर 2, X-अक्ष पर चयनकर्ता की गति के लिए दूसरा सिग्नल देता है। लीवर चलने पर ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल जाँचता है कि यह सिग्नल सहजता से बदलता है और अपेक्षित रेंज में रहता है या नहीं। सिग्नल का स्तर विद्युत रूप से संभव हो, लेकिन वह लीवर की स्थिति के अनुसार अपेक्षित ढंग से न बदले, तो P089B सेट होता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- पोज़िशन सेंसर खराब
- वायरिंग में खराबी
- सेंसर का तत्व कैलिब्रेशन सीमा से बाहर घिस गया है
लक्षण
- चेक इंजन या ट्रांसमिशन चेतावनी लाइट जलती है
- गियर बदलने में झटका, देरी या गियर न बदलना
- लिम्प मोड संभव (एक ही गियर में लॉक)
- गियर बदलते समय स्लिप होना या झटकेदार कंपन होना
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज-फ्रेम डेटा रिकॉर्ड करने और लीवर को उसकी स्थितियों में ले जाते समय सेंसर 1 के साथ लाइव चयनकर्ता X-एक्सिस सेंसर 2 रीडिंग की तुलना करने के लिए स्कैन टूल का उपयोग करें।
- जांचें कि क्या प्रदर्शित चयनकर्ता स्थिति लीवर की स्थिति से मेल खाती है और ध्यान दें कि सेंसर 2 कहां विचलित होता है या बदलना बंद कर देता है।
- इसकी सीमा को प्रभावित करने वाले ढीलेपन, क्षति, संदूषण या रगड़ के लिए X-एक्सिस सेंसर 2 कनेक्टर और वायरिंग का निरीक्षण करें।
- वाहन वायरिंग जानकारी का पालन करते हुए, खुले, शॉर्ट या खराब कनेक्शन के लिए सेंसर 2 पावर, ग्राउंड और सिग्नल वायरिंग की जांच करें।
- यदि वायरिंग जांच पास हो जाती है, तो निर्माता के विनिर्देश के खिलाफ लीवर की गति पर सेंसर के आउटपुट का परीक्षण करें और यदि यह सीमा से बाहर रहता है तो सेंसर को बदलें या कैलिब्रेट करें।
सामान्य समाधान
- क्षतिग्रस्त या खराब रूप से बैठे X-एक्सिस सेंसर 2 वायरिंग या कनेक्टर की मरम्मत करें।
- यदि संदूषण या ढीला कनेक्शन पाया जाता है तो सेंसर 2 कनेक्टर को साफ करें और सुरक्षित करें।
- यदि इसका आउटपुट निर्दिष्ट आंदोलन परीक्षण में विफल रहता है तो X-एक्सिस पोजीशन सेंसर 2 को बदलें।
- मरम्मत के बाद यदि आवश्यक हो तो चयनकर्ता की स्थिति को कैलिब्रेट करें या पुनः सीखें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि शिफ्ट में देरी होती है, कठोर हैं, फिसल रहे हैं, या ट्रांसमिशन लिम्प मोड में प्रवेश करता है तो अनावश्यक ड्राइविंग से बचें; विश्वसनीय चयनकर्ता जानकारी का नुकसान वाहन को अनुपयुक्त गियर में छोड़ सकता है। यदि गियर संकेत अविश्वसनीय है या वाहन अनुमानित रूप से शिफ्ट नहीं हो सकता है, तो सुरक्षित स्थान पर रुकें और निदान की व्यवस्था करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
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