इसका क्या मतलब है
ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल पता लगाता है कि ट्रांसमिशन का कोई पुर्जा फिसल रहा है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
ट्रांसमिशन क्लच और अन्य फ्रिक्शन एलिमेंट्स चयनित गियर के माध्यम से इंजन टॉर्क को स्थानांतरित करते हैं। TCM इंजन स्पीड की तुलना ट्रांसमिशन स्पीड और कमांडेड गियर से करता है, और P0894 तब सेट करता है जब किसी घटक की गति यह सुझाव देती है कि वह उम्मीद के मुताबिक पकड़ने के बजाय फिसल रहा है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- क्लच की घर्षण सतहें घिस गई हैं
- हाइड्रॉलिक प्रेशर बहुत कम
लक्षण
- ट्रांसमिशन चेतावनी लाइट या चेक इंजन लाइट जल सकती है
- वाहन की गति उसी अनुपात में बढ़े बिना इंजन की गति बढ़ सकती है
- गियर बदलने में असामान्यता
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज-फ्रेम डेटा सेव करें और स्लिप का पता चलने पर गियर तथा ड्राइविंग की स्थिति पर ध्यान दें; संबंधित रेशियो, प्रेशर और सोलनॉइड कोड की जांच करें।
- लाइव डेटा से नियंत्रित और हल्की ड्राइव के दौरान इंजन, ट्रांसमिशन इनपुट और आउटपुट स्पीड की तुलना करें, ताकि पता चले कि किस शिफ्ट या गियर में स्लिप हो रही है।
- ट्रांसमिशन फ्लुइड लीक की जांच करें और निर्माता की प्रक्रिया का उपयोग करके फ्लुइड स्तर तथा स्थिति को सत्यापित करें।
- गलत क्लच या गियर कंट्रोल का कारण बनने वाले दोषों के लिए सुलभ ट्रांसमिशन वायरिंग और कनेक्टर का निरीक्षण करें।
- यदि स्लिप की पुष्टि हो जाती है, तो निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार हाइड्रोलिक प्रेशर और कंट्रोल ऑपरेशन का परीक्षण करें, फिर शामिल क्लच या फ्रिक्शन एलिमेंट का आकलन करें।
सामान्य समाधान
- फ्लुइड लीक की मरम्मत करें और निर्दिष्ट प्रक्रिया का उपयोग करके फ्लुइड स्तर को ठीक करें।
- ट्रांसमिशन कंट्रोल को प्रभावित करने वाले वायरिंग या कनेक्टर फॉल्ट की मरम्मत करें।
- यदि निर्माता की प्रक्रिया इसका समर्थन करती है, तो खराब हुए फ्लुइड को सर्विस करें या बदलें।
- परीक्षण द्वारा पुष्टि किए गए विफल हाइड्रोलिक कंट्रोल या घिसे हुए आंतरिक फ्रिक्शन कंपोनेंट की मरम्मत करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
ट्रांसमिशन स्लिप कर रहा हो, तो टोइंग, खड़ी चढ़ाई, तेज़ एक्सेलरेशन और लंबी यात्राओं से बचें। वाहन की गति के अनुरूप गति बढ़ाए बिना इंजन RPM बढ़ना अंदरूनी नुकसान को तेज़ी से बढ़ा सकता है। स्लिप गंभीर हो जाए या ड्राइव चली जाए, तो वाहन चलाना बंद कर दें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।