इसका क्या मतलब है
ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल कम्युनिकेशन सर्किट एक कम्युनिकेशन सर्किट रेंज/परफॉर्मेंस फॉल्ट रिपोर्ट करता है। TCM और ECM के बीच डेटा का आदान-प्रदान प्रभावित होता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM), वाहन नेटवर्क पर इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) के साथ ट्रांसमिशन डेटा का आदान-प्रदान करता है। यह कोड तब सेट होता है जब कम्युनिकेशन सर्किट का प्रदर्शन या सिग्नल व्यवहार अपेक्षित रेंज से बाहर हो, भले ही संदेश पूरी तरह बंद न हुए हों।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- कम्युनिकेशन बस फॉल्ट
- TCM में आंतरिक खराबी
- गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN मैसेज गलत तरीके से रूट होना
लक्षण
- चेक इंजन या ट्रांसमिशन वॉर्निंग लाइट ऑन होना
- झटके से गियर लगना, गियर लगने में देरी होना या गियर न लगना
- संभवतः लिम्प मोड (एक ही गियर में लॉक होना)
- गियर बदलते समय स्लिप होना या कंपन होना
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा सेव करें और TCM कम्युनिकेशन या नेटवर्क परफॉर्मेंस कोड के लिए सभी मॉड्यूल स्कैन करें।
- लाइव नेटवर्क स्टेटस और TCM डेटा देखें कि TCM और ECM के बीच संदेश देर से, बीच-बीच में या असंगत तो नहीं हैं।
- TCM कनेक्टर और नेटवर्क वायरिंग में ढीले पिन, जंग, घिसाव या पानी से हुई क्षति जांचें जिससे बीच-बीच में कम्युनिकेशन बाधित हो सकता है।
- TCM के पावर और ग्राउंड कनेक्शन तथा वाहन की बैटरी की स्थिति जांचें; सप्लाई में रुकावट संदेशों की गुणवत्ता घटा सकती है।
- बुनियादी जांच में फॉल्ट न मिले, तो निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार नेटवर्क सिग्नल की गुणवत्ता और गेटवे रूटिंग जांचें।
सामान्य समाधान
- ढीला या जंग लगा TCM कनेक्टर साफ करके सुरक्षित लगाएं।
- क्षतिग्रस्त या बीच-बीच में संपर्क खोने वाली नेटवर्क वायरिंग की मरम्मत करें।
- TCM के खराब पावर या ग्राउंड कनेक्शन ठीक करें।
- संदेशों के प्रदर्शन को रेंज से बाहर करने वाली गेटवे रूटिंग या कॉन्फ़िगरेशन की समस्या ठीक करें।
- जांच में अंदरूनी कम्युनिकेशन फॉल्ट की पुष्टि हो, तो TCM की मरम्मत करें या उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
TCM का कमज़ोर या बीच-बीच में टूटता कम्युनिकेशन अनियमित शिफ्टिंग या लिंप मोड का कारण बन सकता है। जांच होने तक लंबी यात्राओं और तेज़ एक्सेलेरेशन से बचें। शिफ्ट अनियमित हों या वाहन ड्राइव खो दे, तो रुक जाएं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।