इसका क्या मतलब है
ट्रांसमिशन कंट्रोल सिस्टम ने पता लगाया कि वाहन ड्राइव में फँसा है या अनुरोध करने पर ड्राइव से बाहर नहीं निकल सका। यह कोड किसी विशेष खराब घटक की पहचान नहीं करता।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
ट्रांसमिशन कंट्रोल सिस्टम जाँचता है कि ड्राइवर द्वारा Drive के अलावा कोई रेंज चुनने पर बताई गई रेंज बदलती है या नहीं। सिस्टम को Drive का संकेत मिलता रहे या अनुरोधित बदलाव की पुष्टि न हो, तो P07E7 सेट होता है; यह कोड किसी खास खराब पुर्ज़े की पहचान नहीं करता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- शिफ्ट सोलनॉइड का फंसना या खराब होना
- शिफ्ट एक्चुएटर या लिंकेज में खराबी
- कम या खराब ट्रांसमिशन फ्लूइड
- हाइड्रोलिक दबाव या वाल्व बॉडी में खराबी
- आंतरिक ट्रांसमिशन घिसाव या क्षति
लक्षण
- ड्राइव से बाहर शिफ्ट नहीं कर पाना
- ट्रांसमिशन या पावरट्रेन की चेतावनी दिखाई दे सकती है
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा दर्ज करें और दूसरी रेंज चुनते समय स्कैन टूल पर अनुरोधित तथा बताई गई रेंज की तुलना करें।
- गाड़ी सुरक्षित करके जाँचें कि सिलेक्टर सामान्य रूप से चलता है या नहीं और उसका संकेत स्कैन टूल पर दिख रही रेंज से मेल खाता है या नहीं।
- सुलभ सिलेक्टर लिंकेज या एक्ट्यूएटर पुर्ज़ों तथा उनके कनेक्टर और वायरिंग में जाम, क्षति, जंग या ढीले कनेक्शन देखें।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार ट्रांसमिशन फ्लूइड का स्तर और स्थिति जाँचें, क्योंकि फ्लूइड की समस्या हाइड्रोलिक रेंज बदलने को प्रभावित कर सकती है।
- निर्माता की निदान प्रक्रिया से शिफ्ट सोलनॉइड कमांड और हाइड्रोलिक या वॉल्व बॉडी का संचालन विनिर्देश के अनुसार जाँचें।
- यदि कंट्रोल और हाइड्रोलिक जाँच सही हों, तो ऐसी आंतरिक घिसावट या क्षति देखें जो Drive को रिलीज़ होने से रोक सकती है।
सामान्य समाधान
- यदि लगा हो, तो जाम या गलत समायोजित सिलेक्टर लिंकेज की मरम्मत करें।
- कम फ्लूइड का स्तर ठीक करें या निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार खराब फ्लूइड की सर्विस करें।
- प्रभावित कनेक्टर साफ़ करके सुरक्षित करें या क्षतिग्रस्त वायरिंग की मरम्मत करें।
- जाँच में पुष्टि हुए खराब शिफ्ट सोलनॉइड को बदलें या वॉल्व बॉडी की खराबी की मरम्मत करें।
- पुष्टि हुई आंतरिक ट्रांसमिशन घिसावट या क्षति की मरम्मत करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि ट्रांसमिशन Drive से बाहर न आ सके या Park अथवा Neutral भरोसेमंद रूप से न चुन पाए, तो गाड़ी न चलाएँ और पार्किंग ब्रेक लगाकर उसे सुरक्षित रखें। फँसी हुई रेंज गाड़ी को सुरक्षित रूप से रोकने या पार्क करने में बाधा डाल सकती है; सिलेक्टर पर ज़ोर लगाने से क्षति बढ़ सकती है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।