इसका क्या मतलब है
सिलेंडर 2 के लिए ग्लो प्लग सर्किट में एक विद्युत फॉल्ट मौजूद है। ग्लो प्लग कंट्रोल मॉड्यूल इस प्लग को सही ढंग से ड्राइव नहीं कर सकता है - ओपन सर्किट, शॉर्ट, या आउट-ऑफ-रेंज रेजिस्टेंस - इसलिए सिलेंडर 2 प्री-हीट नहीं होता है। कोल्ड स्टार्ट पर इसके कारण कठिन स्टार्ट, सफेद धुआं, और इंजन गर्म होने तक मिसफायर जैसा खुरदरा चलना होता है। कारण: एक खराब ग्लो प्लग, उस प्लग तक एक टूटा हुआ सप्लाई लीड, प्लग कनेक्टर पर जंग, या सिलेंडर 2 के लिए एक दोषपूर्ण मॉड्यूल आउटपुट।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
ग्लो प्लग कंट्रोल मॉड्यूल सिलेंडर 2 के ग्लो प्लग को पावर देता है, ताकि ठंडे स्टार्ट के लिए वह सिलेंडर गर्म हो सके। सिलेंडर 2 शाखा में ओपन या शॉर्ट सर्किट अथवा निर्माता के विनिर्देश से बाहर रेज़िस्टेंस जैसी इलेक्ट्रिकल खराबी मिलने पर P0672 सेट होता है। यह सिलेंडर 2 के प्लग सर्किट की खराबी बताता है, सिलेंडर 1 या पूरे ग्लो प्लग सिस्टम की नहीं।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- खराब सिलेंडर 2 ग्लो प्लग
- प्लग तक ओपन या शॉर्टेड वायरिंग
- जंग लगा हुआ या ढीला कनेक्टर
- ग्लो प्लग कंट्रोल मॉड्यूल आउटपुट फॉल्ट
लक्षण
- ग्लो प्लग वार्निंग लाइट चालू (अक्सर नारंगी कॉइल प्रतीक)
- ठंडे मौसम में कठिन कोल्ड स्टार्ट या स्टार्ट न होना
- वार्म-अप के दौरान एग्जॉस्ट से सफेद धुआं
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा सुरक्षित रखें और देखें कि सिलेंडर-विशिष्ट ग्लो प्लग के अन्य कोड मौजूद हैं या नहीं। उनसे साझा सप्लाई या मॉड्यूल की समस्या का संकेत मिल सकता है।
- वाहन की सर्विस जानकारी से सिलेंडर 2 पहचानें और उसके प्लग टर्मिनल, कनेक्टर तथा अलग लीड में जंग, ढीलापन या क्षति देखें।
- निर्माता के निर्देश के अनुसार पावर अलग करके सिलेंडर 2 ग्लो प्लग मापें और परिणाम की निर्माता के विनिर्देश से तुलना करें।
- सिलेंडर 2 लीड की कंटिन्यूटी और शॉर्ट जाँचें, जिसमें प्लग कनेक्टर और मॉड्यूल कनेक्टर भी शामिल हों।
- प्लग और लीड सही हों तो निर्धारित परीक्षण विधि से जाँचें कि ग्लो प्लग मॉड्यूल अपने सिलेंडर 2 चैनल पर आउटपुट कमांड और दे रहा है या नहीं।
- मरम्मत की पुष्टि के लिए कोड मिटाएँ और ठंडे स्टार्ट के दौरान देखें कि वह फिर आता है या नहीं।
सामान्य समाधान
- सिलेंडर 2 ग्लो प्लग कनेक्टर सुरक्षित लगाएँ या साफ़ करें।
- सिलेंडर 2 लीड में ओपन, शॉर्ट या क्षतिग्रस्त कनेक्शन ठीक करें।
- निर्धारित रेज़िस्टेंस या फ़ंक्शन परीक्षण में फेल होने पर सिलेंडर 2 ग्लो प्लग बदलें।
- प्लग और वायरिंग सही हों तो मॉड्यूल का सिलेंडर 2 आउटपुट ठीक करें या बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
गर्म होने के बाद इंजन आसानी से चले तो गाड़ी चल सकती है, लेकिन ठंडे स्टार्ट में झटके लग सकते हैं और सफ़ेद धुआँ निकल सकता है। बार-बार क्रैंक करने से बचें और ठंड में गाड़ी पर निर्भर होने से पहले सर्किट ठीक करवाएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।