इसका क्या मतलब है
फ्यूल इंजेक्टर कंट्रोल मॉड्यूल रिले कंट्रोल में एक फॉल्ट डिटेक्ट हुआ है। यह कोड यह पहचान नहीं करता है कि फॉल्ट रिले में है, इसकी वायरिंग में है, या इसके कंट्रोल में है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
फ्यूल इंजेक्टर कंट्रोल मॉड्यूल रिले इंजेक्टर कंट्रोल सिस्टम को बिजली देता या सक्षम करता है, जबकि कंट्रोल सर्किट रिले को कमांड देता है। रिले-कंट्रोल फ़ंक्शन में खराबी मिलने पर P0612 सेट होता है; खराबी रिले, उसकी वायरिंग या कनेक्टर, अथवा मॉड्यूल के रिले ड्राइवर में हो सकती है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- फ्यूल-इंजेक्टर कंट्रोल-मॉड्यूल रिले फॉल्ट
- खुली, शॉर्ट, या हाई-रेजिस्टेंस रिले-कंट्रोल वायरिंग
- खराब रिले या मॉड्यूल कनेक्टर कॉन्टैक्ट
- कंट्रोल मॉड्यूल के रिले ड्राइवर में फॉल्ट
लक्षण
- चेक इंजन लाइट चालू है
- प्रभावित सिलेंडर पर मिसफायर या रफ आइडल
- बढ़ा हुआ ईंधन उपभोग
- संभावित रूप से ईंधन की गंध या एग्जॉस्ट से धुआं आना
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा सुरक्षित करें और इंजेक्टर-कंट्रोल, मिसफायर तथा वोल्टेज खराबियाँ स्कैन करें, ताकि पता चले कि रिले कंट्रोल इंजेक्टर संचालन बाधित कर रहा है या नहीं।
- वाहन की वायरिंग जानकारी से रिले और कंट्रोल मॉड्यूल का स्थान ढूँढ़ें, फिर रिले, सॉकेट और कनेक्टर्स में जंग, गर्मी से हुआ नुकसान या ढीले टर्मिनल जाँचें।
- निर्माता की प्रक्रिया से रिले कॉइल और स्विच्ड कॉन्टैक्ट जाँचें तथा सत्यापित करें कि रिले को आवश्यक सप्लाई और ग्राउंड मिलते हैं।
- मॉड्यूल और रिले के बीच रिले-कंट्रोल वायर में ओपन, शॉर्ट या अधिक रेज़िस्टेंस जाँचें और विश्वसनीय मॉड्यूल पावर तथा ग्राउंड सत्यापित करें।
- रिले और सर्किट सही जाँच में पास हों तो लागू सॉफ़्टवेयर अपडेट सहित, मॉड्यूल के रिले कमांड और ड्राइवर का आकलन करने के लिए निर्माता की प्रक्रिया अपनाएँ।
सामान्य समाधान
- रिले या मॉड्यूल कनेक्टर संपर्क साफ करके कसें।
- खुले, शॉर्ट या अधिक रेज़िस्टेंस वाले रिले-कंट्रोल वायर की मरम्मत करें।
- निर्माता की जाँच में विफल होने पर इंजेक्टर कंट्रोल मॉड्यूल रिले बदलें।
- सर्किट और पावर जाँचने के बाद रिले-ड्राइवर आउटपुट खराब होने की पुष्टि हो तभी मॉड्यूल की मरम्मत करें या उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
इंजन मिसफायर करे, बंद हो या फ्यूल की गंध आए तो ड्राइविंग से बचें, क्योंकि इंजेक्टर की बिजली अविश्वसनीय हो सकती है और बिना जला फ्यूल कैटेलिटिक कन्वर्टर को नुकसान पहुँचा सकता है। इंजन खराब चले या चेतावनी लाइट चमके तो रुकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।