इसका क्या मतलब है
एक विशेष सेंसर यह निगरानी करता है कि PCV होज़ इंजन पर अपने कनेक्टर से जुड़ी है या नहीं। ECU इस सेंसर पर एक सर्किट फॉल्ट का पता लगाता है - यह निर्धारित नहीं कर पा रहा है कि होज़ जुड़ी है या नहीं। PCV होज़ के डिस्कनेक्ट होने की तुरंत चेतावनी देने के लिए कुछ एमीशंस नियमों द्वारा इसकी आवश्यकता होती है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
क्रैंककेस वेंटिलेशन होज़ कनेक्शन सेंसर कंट्रोल मॉड्यूल को बताता है कि PCV होज़ इंजन कनेक्शन पर लगा है या नहीं। P04E1 तब सेट होता है जब सेंसर सर्किट में विद्युत खराबी हो और मॉड्यूल होज़ के कनेक्शन की स्थिति भरोसेमंद ढंग से पता न कर सके।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- होज़-कनेक्शन सेंसर वायरिंग में ओपन या शॉर्ट होना
- ढीला या जंग लगा हुआ कनेक्टर
- खराब होज़-कनेक्शन सेंसर
लक्षण
- चेक इंजन लाइट ऑन होना
- होज़-कनेक्शन की स्थिति उपलब्ध नहीं हो सकती है या गलत हो सकती है
- क्रैंककेस वेंटिलेशन की चेतावनी दिखाई दे सकती है
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा और स्कैन टूल पर क्रैंककेस वेंटिलेशन होज़ कनेक्शन का स्टेटस देखें कि रीडिंग गायब या अविश्वसनीय है या नहीं।
- देखें कि PCV होज़ इंजन कनेक्शन पर ठीक से बैठा है और उसमें दरार, डिस्कनेक्शन या नुकसान नहीं है।
- होज़ कनेक्शन सेंसर और उसके कनेक्टर में ढीलापन, जंग, क्षतिग्रस्त पिन या नमी देखें।
- सेंसर वायरिंग में टूट-फूट, घिसाव या गर्म अथवा चलने वाले पुर्ज़ों से संपर्क जाँचें।
- ओपन, शॉर्ट या खराब सेंसर का पता लगाने के लिए निर्माता के विनिर्देश से सेंसर सर्किट और सेंसर का संचालन जाँचें।
सामान्य समाधान
- क्षतिग्रस्त PCV होज़ को सही तरह जोड़ें या बदलें।
- सेंसर कनेक्टर सुरक्षित करें और ज़रूरत के अनुसार जंग लगे टर्मिनल साफ करें।
- सेंसर वायरिंग में ओपन, शॉर्ट या घिसे हिस्से की मरम्मत करें।
- अगर सर्किट और वायरिंग सही हैं, लेकिन होज़ कनेक्शन सेंसर निर्धारित जाँच में विफल हो, तो सेंसर बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर PCV होज़ सुरक्षित जुड़ा है और इंजन सामान्य चलता है, तो मरम्मत का इंतज़ाम करते हुए आम तौर पर सावधानी से गाड़ी चला सकते हैं। अगर होज़ ढीला या डिस्कनेक्ट है, तो उसे तुरंत फिर से लगाएँ, क्योंकि बिना मापी हवा और क्रैंककेस वाष्प इंजन संचालन तथा उत्सर्जन को प्रभावित कर सकते हैं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।