इसका क्या मतलब है
सिलेंडर 5 प्रेशर सेंसर का सिग्नल रुक-रुक कर उछलता है या गायब हो जाता है — कनेक्टर या वायरिंग में समस्या हो सकती है। इस तरह की वायरिंग खराबियाँ आमतौर पर तार के घिसने, कनेक्टर सील से पानी घुसने या पिन पीछे खिसकने से होती हैं। कोड सक्रिय रहने पर हार्नेस को हिलाते हुए जाँचने से अक्सर खराबी की जगह का पता चल जाता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
सिलेंडर 5 प्रेशर सेंसर प्रत्येक फायरिंग चक्र पर इंजन कंट्रोलर को कंबशन प्रेशर की रिपोर्ट करता है। P03C1 तब सेट होता है जब वह सिग्नल बार-बार कूदता है या ड्रॉप आउट होता है, जो एक स्थिर उच्च या निम्न रीडिंग के बजाय आंतरायिक कनेक्शन या तार की ओर इशारा करता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- कनेक्टर में रुक-रुक कर संपर्क की समस्या
- कंपन के दौरान कनेक्टर में रुक-रुक कर संपर्क की समस्या
- हार्नेस कंपन करने वाले किसी पुर्जे से सटाकर बिछाया गया है
लक्षण
- चेक इंजन लाइट
इसका निदान कैसे करें
- स्कैन टूल के साथ P03C1 की पुष्टि करें और इंजन स्पीड व लोड सहित फ्रीज-फ्रेम स्थितियों को नोट करें।
- ढीले फिट, नमी, जंग या बाहर निकले टर्मिनलों के लिए सिलेंडर 5 सेंसर कनेक्टर का निरीक्षण करें।
- सिलेंडर 5 सेंसर हार्नेस का पता लगाएं और कंपन करने वाले इंजन के हिस्से या क्षतिग्रस्त रिटेनिंग क्लिप के खिलाफ रगड़ने की जाँच करें।
- ड्रॉपआउट को दोबारा उत्पन्न करने के लिए कनेक्टर और हार्नेस को हल्के से हिलाते समय स्कैन टूल पर सिलेंडर 5 प्रेशर सिग्नल देखें।
- यदि हार्नेस हिलाने से फॉल्ट का पता नहीं चलता है, तो निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार सर्किट में रुक-रुककर होने वाली निरंतरता की समस्या जाँचें और सेंसर व वायरिंग का निरीक्षण करें।
सामान्य समाधान
- सिलेंडर 5 सेंसर हार्नेस को सुरक्षित करें ताकि यह कंपन करने वाले या चलने वाले हिस्सों के संपर्क में न आ सके।
- कनेक्टर को दोबारा लगाएं और ढीले, संक्षारित या क्षतिग्रस्त टर्मिनलों की मरम्मत करें।
- क्षतिग्रस्त वायरिंग की मरम्मत करें जहां गति या घिसना सिग्नल को बाधित करता है।
- यदि कनेक्शन और हार्नेस सही रहते हैं लेकिन इसका आउटपुट अभी भी ड्रॉप आउट होता है तो सिलेंडर 5 प्रेशर सेंसर को बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि इंजन सामान्य रूप से चलता है और केवल वार्निंग लाइट चालू है, तो ड्राइविंग को सीमित करें और जल्द ही डायग्नोसिस की व्यवस्था करें। भारी एक्सीलरेशन से बचें; एक आंतरायिक सिलेंडर 5 प्रेशर सिग्नल कंबशन कंट्रोल को कम विश्वसनीय बना सकता है और इसके साथ मिसफायर भी हो सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।