इसका क्या मतलब है
सिलेंडर 12 के लिए इंजेक्शन टाइमिंग परफॉर्मेंस अपेक्षित सीमा से अधिक एडवांस है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
इंजन कंट्रोल मॉड्यूल इंजेक्टर के जरिए सिलेंडर 12 तक फ्यूल डिलीवरी नियंत्रित करता है और मॉनिटर करता है कि इंजेक्शन टाइमिंग अपेक्षा के अनुसार है या नहीं। यह कोड तब सेट होता है जब सिलेंडर 12 की टाइमिंग जरूरत से ज्यादा एडवांस्ड पाई जाती है। इसकी वजह इंजेक्टर की प्रतिक्रिया या उसके कंट्रोल सर्किट अथवा फ्यूल डिलीवरी की खराबी हो सकती है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- इंजेक्टर्स का घिस जाना, चिपकना या प्रवाह सीमित होना
- सिलेंडर 12 इंजेक्टर वायरिंग या कनेक्टर में खराबी
- इंजेक्टर ड्राइवर या कंट्रोल सर्किट में खराबी
- फ्यूल प्रेशर या डिलीवरी की समस्या जो इंजेक्टर की प्रतिक्रिया को प्रभावित कर रही हो
लक्षण
- चेक इंजन लाइट चालू होना
- रफ आइडलिंग या कंपन
- पावर में कमी या असमान एक्सीलरेशन
- ईंधन की खपत में वृद्धि
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा रिकॉर्ड करें और सिलेंडर 12 के मिसफायर या योगदान डेटा की दूसरे सिलेंडरों से तुलना करें, ताकि पता चले कि टाइमिंग की खराबी कब होती है।
- सिलेंडर 12 के इंजेक्टर कनेक्टर और वायरिंग में ढीले पिन, जंग, घिसाव या गर्मी से हुए नुकसान की जाँच करें।
- फ्रीज़-फ्रेम में दर्ज परिस्थितियों के दौरान जाँचें कि सिलेंडर 12 का इंजेक्टर कमांड या टाइमिंग डेटा दूसरे सिलेंडरों से अलग है या नहीं।
- निर्माता के विनिर्देश के अनुसार सिलेंडर 12 के इंजेक्टर कंट्रोल सर्किट और ड्राइवर में कंटिन्यूटी, शॉर्ट और सही कार्यप्रणाली का परीक्षण करें।
- जिस परिस्थिति में खराबी आती है, उसमें फ्यूल प्रेशर और डिलीवरी जाँचें। फिर सिलेंडर 12 के इंजेक्टर में अटकने, घिसाव या सीमित फ्लो की जाँच करें।
सामान्य समाधान
- क्षतिग्रस्त वायरिंग की मरम्मत करें या सिलेंडर 12 के इंजेक्टर कनेक्टर को कसकर जोड़ें और साफ करें।
- इंजेक्टर की प्रतिक्रिया प्रभावित करने वाली फ्यूल डिलीवरी या प्रेशर की समस्या ठीक करें।
- सिलेंडर 12 के इंजेक्टर कंट्रोल सर्किट या ड्राइवर की खराबी ठीक करें।
- यदि परीक्षण से अटकने, घिसाव या सीमित फ्लो की पुष्टि हो, तो सिलेंडर 12 के इंजेक्टर की सर्विस करें या उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि इंजन खुरदुरा चलता है या पावर खोता है, तो तेज़ एक्सेलरेशन और लंबी यात्राओं से बचें; लगातार मिसफायर या असमान फ्यूलिंग से ड्राइव करने की क्षमता और खराब हो सकती है तथा उत्सर्जन बढ़ सकता है। इंजन बहुत ज्यादा काँपे या चेक-इंजन लाइट फ्लैश करे, तो गाड़ी रोक दें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।