इसका क्या मतलब है
इंटेक वाल्व सोलनॉइड बैंक 2 कंट्रोल वोल्टेज अपेक्षित रेंज से अधिक है। पावर में शॉर्ट या ओपन ग्राउंड। इस तरह के वायरिंग फॉल्ट आमतौर पर घिसने, कनेक्टर सील में पानी जाने या पिन पीछे खिसकने के कारण होते हैं - जब कोड एक्टिव हो तो हार्नेस पर विगल टेस्ट करने से अक्सर लोकेशन की पुष्टि हो जाती है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
बैंक 2 इंटेक वाल्व कंट्रोल सोलनॉइड एक ऐसे तंत्र को संचालित करता है जो इंटेक-वाल्व संचालन को बदलता है, जैसे कि वाल्व लिफ्ट या डीएक्टिवेट करना (जहाँ लगाया गया हो)। यह कोड तब सेट होता है जब कंट्रोल मॉड्यूल अपेक्षित सीमा से ऊपर सर्किट वोल्टेज देखता है, जो पावर में शॉर्ट, कंट्रोल पथ में ओपन, या रुक-रुक कर कनेक्शन के साथ हो सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- वायरिंग बैटरी में शॉर्ट है
- कनेक्टर पिन में जंग लगी है - हाई कॉन्टैक्ट रेजिस्टेंस
- सप्लाई वायर B+ सोर्स के पास दब गया है
लक्षण
- चेक इंजन लाइट ऑन है
- रफ रनिंग या कम इंजन परफॉर्मेंस
- पुअर फ्यूल इकोनॉमी
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा रिकॉर्ड करें और देखें कि बैंक 2 इनटेक वाल्व की खराबी इंजन के संचालन में बदलाव के साथ आती है या नहीं।
- बैंक 2 सोलनॉइड कनेक्टर और हार्नेस में घिसाव, नमी, जंग, पीछे धँसे पिन या पावर तार से दबे तार की जाँच करें।
- रुक-रुक कर होने वाले बदलाव को देखने के लिए बैंक 2 सोलनॉइड हार्नेस को धीरे से हिलाते समय प्रासंगिक लाइव डेटा की निगरानी करें।
- निर्माता की वायरिंग जानकारी का उपयोग करके पावर में शॉर्ट या ओपन के लिए बैंक 2 सोलनॉइड कंट्रोल सर्किट की जाँच करें।
- यदि हार्नेस ठीक है, तो निर्माता की प्रक्रिया के मुकाबले सोलनॉइड कॉइल और कंट्रोल-मॉड्यूल आउटपुट का परीक्षण करें।
सामान्य समाधान
- पावर में शॉर्ट हुए या घिसने से क्षतिग्रस्त बैंक 2 सोलनॉइड वायरिंग की मरम्मत करें।
- बैंक 2 कनेक्टर के जंग लगे, ढीले या पीछे धँसे टर्मिनलों को साफ़ करें और ठीक करें।
- बैंक 2 सोलनॉइड कंट्रोल सर्किट में ओपन की मरम्मत करें।
- यदि इसका विद्युत परीक्षण विफल हो जाता है तो बैंक 2 इंटेक वाल्व कंट्रोल सोलनॉइड को बदलें।
- सोलनॉइड सर्किट परीक्षण पास होने के बाद एक कन्फर्म्ड कंट्रोल-मॉड्यूल फॉल्ट की मरम्मत करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि इंजन सुचारू रूप से चलता है, तो हल्की ड्राइविंग संभव हो सकती है। बैंक 2 इनटेक वाल्व कंट्रोल भरोसेमंद न होने के कारण भारी लोड और तेज़ त्वरण से बचें। इंजन बहुत खुरदरा चले या पावर काफ़ी कम हो जाए, तो रुक जाएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।