इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल पता लगाता है कि बैंक 1 का B कैमशाफ्ट प्रोफाइल कंट्रोल अपेक्षा के अनुसार काम नहीं कर रहा है या ऑफ स्थिति में अटका है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
Bank 1 B कैमशाफ्ट प्रोफ़ाइल कंट्रोल में कमांड के अनुसार B कैमशाफ्ट प्रोफ़ाइल को थामने या छोड़ने के लिए लॉकिंग तंत्र होता है। कंट्रोल मॉड्यूल जाँचता है कि तंत्र अपेक्षित स्थिति बदलता है या नहीं। जब Bank 1 B प्रोफ़ाइल कंट्रोल ऑफ स्थिति में अटका लगता है, तो P005B सेट होता है। लॉकिंग पिन का सक्रिय स्थिति में अटकना इसका एक संभावित कारण है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- लॉकिंग पिन एंगेज्ड स्थिति में अटकी हुई है
- कार्बन या मलबा जमने से मुक्त गति रुक रही है
- उम्र के साथ घटक घिस गया है—मैकेनिकल प्ले है
लक्षण
- चेक-इंजन लाइट जलती है
- खासकर मध्यम RPM रेंज में पावर कम होती है
- रफ आइडल या इंजन बंद होने की संभावना
- ईंधन की खपत बढ़ती है
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा रिकॉर्ड करें और कुछ भी मिटाने से पहले कैमशाफ्ट टाइमिंग, ऑयल प्रेशर या प्रोफ़ाइल कंट्रोल से जुड़े कोड स्कैन करें।
- ऑयल स्तर और हालत जाँचें, फिर पुष्टि करें कि ऑयल निर्माता की आवश्यकताओं के अनुरूप है, क्योंकि लॉकिंग तंत्र सही लुब्रिकेशन पर निर्भर करता है।
- Bank 1 B प्रोफ़ाइल-कंट्रोल वायरिंग, कनेक्टर और ऑयल कंट्रोल वाल्व में क्षति, गंदगी या खराब कनेक्शन जाँचें।
- स्कैन टूल और निर्माता की प्रक्रिया से Bank 1 B प्रोफ़ाइल बदलाव कमांड करें और देखें कि लॉकिंग तंत्र खुलता है तथा फ़ीडबैक प्रतिक्रिया देता है या नहीं।
- यदि इलेक्ट्रिकल कंट्रोल और ऑयल सप्लाई सही हों, तो निर्माता के निर्देशानुसार Bank 1 B लॉकिंग पिन और प्रोफ़ाइल तंत्र में जाम होना, मलबा या घिसावट जाँचें।
सामान्य समाधान
- ऑयल स्तर ठीक करें या अनुपयुक्त अथवा खराब ऑयल की सर्विस करें।
- Bank 1 B प्रोफ़ाइल-कंट्रोल सर्किट के खराब कनेक्शन या क्षतिग्रस्त वायरिंग की मरम्मत करें।
- पुष्टि किए गए अटकते Bank 1 B ऑयल कंट्रोल वाल्व या तंत्र को साफ़ करें या बदलें।
- यदि जाँच में Bank 1 B लॉकिंग-पिन या प्रोफ़ाइल-कंट्रोल पुर्ज़ों के अटकने या घिसने की पुष्टि हो, तो उनकी मरम्मत करें या उन्हें बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
इंजन की पावर कम हो तो तेज़ त्वरण से बचें और इंजन बंद हो जाए या बहुत खुरदरा चले, तो रुकें। Bank 1 B लॉकिंग तंत्र के अटके रहने पर लगातार गाड़ी चलाने से पावर की कमी और ईंधन की खपत बिगड़ सकती है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।