इसका क्या मतलब है
ABS पंप मोटर सप्लाई B अपेक्षित सीमा से ऊपर है। इस तरह की वायरिंग की खराबी आमतौर पर घिसाव, कनेक्टर सील से पानी घुसने, या पिन पीछे खिसकने से आती है — कोड सक्रिय होने पर हार्नेस को हिलाकर जाँच करने से अक्सर खराबी की जगह की पुष्टि होती है।
एक नज़र में
- आमतौर पर ABS या स्टेबिलिटी-कंट्रोल चेतावनी लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
सप्लाई वोल्टेज B ABS पंप मोटर को पावर देता है, जिसका उपयोग ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल ABS संचालन के दौरान हाइड्रोलिक प्रेशर को विनियमित करने के लिए करता है। C05A6 तब सेट होता है जब मॉनिटर किया गया सप्लाई B वोल्टेज अपेक्षा से अधिक होता है, जो संभावित रूप से ओवरवोल्टेज या अनजाने में बैटरी पॉजिटिव से जुड़े तार के कारण होता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- ओवरवोल्टेज
- कनेक्टर पिन में जंग - हाई कॉन्टैक्ट रेजिस्टेंस
- सप्लाई वायर B+ सोर्स के खिलाफ पिंच हो गया है
लक्षण
- ABS चेतावनी लाइट ऑन
- ESC/स्टेबिलिटी कंट्रोल निष्क्रिय
- संभावित कम ब्रेक असिस्ट
- स्पीडोमीटर असामान्य व्यवहार कर सकता है
इसका निदान कैसे करें
- उच्च सप्लाई B फॉल्ट की पुष्टि करने और यह नोट करने के लिए ABS कोड और फ्रीज-फ्रेम डेटा पढ़ें कि क्या अन्य पावर सप्लाई या चार्जिंग फॉल्ट सेव हैं।
- जंग, क्षतिग्रस्त पिन, या बैटरी-पॉजिटिव सोर्स के खिलाफ पिंच हुई वायरिंग के लिए ABS पंप मोटर सप्लाई B वायरिंग और कनेक्टर का निरीक्षण करें।
- ओवरवोल्टेज स्थिति की पहचान करने के लिए निर्माता की जानकारी के मुकाबले सिस्टम वोल्टेज और संबंधित चार्जिंग या पावर सप्लाई कोड की जांच करें।
- अनपेक्षित बैटरी वोल्टेज के लिए सप्लाई B का परीक्षण करने और कनेक्टर संपर्क तथा हार्नेस स्थिति का निरीक्षण करने के लिए वायरिंग आरेख का उपयोग करें।
- यदि बाहरी सर्किट ठीक है, तो निर्माता की प्रक्रिया का उपयोग करके ब्रेक मॉड्यूल के सप्लाई B मॉनिटरिंग और पंप मोटर सर्किट का परीक्षण करें।
सामान्य समाधान
- ओवरवोल्टेज का कारण बनने वाले चार्जिंग या पावर सप्लाई फॉल्ट की मरम्मत करें।
- कनेक्टर को सुरक्षित करें और सप्लाई B सर्किट में क्षतिग्रस्त टर्मिनलों या सीलों की मरम्मत करें।
- बैटरी-पॉजिटिव वायरिंग के खिलाफ पिंच हुए सप्लाई वायर की मरम्मत करें।
- केवल तभी ब्रेक मॉड्यूल या पंप मोटर की मरम्मत करें या बदलें जब परीक्षण आंतरिक फॉल्ट की पुष्टि करे।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
ABS और स्टेबिलिटी कंट्रोल अक्षम हो सकते हैं, और यदि ओवर-वोल्टेज बनी रहती है तो पंप सर्किट को आगे के विद्युत नुकसान का खतरा हो सकता है। हाई-स्पीड ड्राइविंग और फिसलन भरी सड़कों से बचें, और यदि ब्रेकिंग बदलती है या चार्जिंग-सिस्टम चेतावनियां दिखाई देती हैं तो रुक जाएं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
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