इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल जाँचता है कि क्या ब्रेक प्रेशर सेंसर B के पास आवश्यक कैलिब्रेशन डेटा है। जब कैलिब्रेशन गायब होता है, तो यह कोड सेट करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर ABS या स्टेबिलिटी-कंट्रोल चेतावनी लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
ब्रेक कंट्रोल सिस्टम को प्रेशर सेंसर B के कैलिब्रेशन डेटा की आवश्यकता होती है, ताकि इसके प्रेशर सिग्नल को सही ढंग से समझा जा सके। C059B तब सेट होता है जब इस सेंसर का आवश्यक कैलिब्रेशन मौजूद न हो, उदाहरण के लिए सेंसर या मॉड्यूल की सर्विस के बाद, या जब कैलिब्रेशन पूरा न हुआ हो।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सेंसर या मॉड्यूल सर्विस के बाद कैलिब्रेशन नहीं किया गया
- कैलिब्रेशन प्रक्रिया अधूरी है
- मॉड्यूल कॉन्फ़िगरेशन समस्या
लक्षण
- ABS चेतावनी लाइट ऑन
- ESC/स्टेबिलिटी कंट्रोल निष्क्रिय
- संभावित कम ब्रेक असिस्ट
- स्पीडोमीटर असामान्य व्यवहार कर सकता है
इसका निदान कैसे करें
- ब्रेक और स्टेबिलिटी-कंट्रोल मॉड्यूल स्कैन करें, फॉल्ट की जानकारी सेव करें और प्रेशर सेंसर या कम्युनिकेशन के ऐसे कोड देखें जो कैलिब्रेशन रोक सकते हों।
- हाल के ब्रेक सेंसर या मॉड्यूल के काम की समीक्षा करें और पुष्टि करें कि वाहन पर सही सेंसर B कैलिब्रेशन प्रक्रिया लागू होती है।
- सेंसर B के कनेक्टर और वायरिंग में क्षति या खराब संपर्क की जाँच करें तथा मॉड्यूल की पावर और कम्युनिकेशन स्थिति देखें।
- सेंसर B का कैलिब्रेशन स्टेटस देखने और आवश्यक शर्तें पूरी करके निर्माता का बताया कैलिब्रेशन करने के लिए सक्षम स्कैन टूल का उपयोग करें।
- दोबारा स्कैन करें और पुष्टि करें कि कैलिब्रेशन सेव है तथा वाहन की सर्विस जानकारी के अनुसार प्रेशर रीडिंग उचित हैं।
सामान्य समाधान
- संगत स्कैन टूल से ब्रेक प्रेशर सेंसर B का आवश्यक कैलिब्रेशन पूरा करें।
- कैलिब्रेशन पूरा होने में बाधा डालने वाली वायरिंग या कम्युनिकेशन खराबी की मरम्मत के बाद कैलिब्रेशन दोहराएँ।
- यदि सर्विस जानकारी मॉड्यूल कॉन्फ़िगरेशन या सॉफ़्टवेयर को कारण बताए, तो उसे ठीक करें।
- सेंसर B तभी बदलें जब टेस्ट में सेंसर की खराबी मिले; केवल कैलिब्रेशन गायब होना इसका कारण न हो।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
ब्रेक प्रेशर सिग्नल का कैलिब्रेशन सही न होने पर ABS या स्टेबिलिटी फ़ंक्शन सीमित हो सकते हैं। इन फ़ंक्शन पर निर्भर होने से पहले कैलिब्रेशन पूरा करवाएँ और ब्रेकिंग प्रतिक्रिया असामान्य हो, तो गाड़ी रोक दें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।