इसका क्या मतलब है
ड्राइवलाइन कंट्रोल मॉड्यूल रियर डिफरेंशियल यूनिट A के कंट्रोल सर्किट के ड्राइवर की निगरानी करता है। उस यूनिट को नियंत्रित करते समय ड्राइवर को खराबी मिलने पर यह कोड सेट होता है।
यह कैसे काम करता है
ड्राइवलाइन कंट्रोल मॉड्यूल रियर डिफरेंशियल यूनिट A को नियंत्रित करने के लिए एक इलेक्ट्रॉनिक ड्राइवर का उपयोग करता है, जो वाहन के आधार पर एक एक्चुएटर या अन्य नियंत्रित घटक हो सकता है। यह उस घटक को कमांड देते समय यूनिट A कंट्रोल सर्किट की जाँच करता है। इस सर्किट या इसके ड्राइवर में एक विद्युत फ़ॉल्ट C00A3 सेट कर सकता है और AWD संचालन को सीमित कर सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- रियर डिफरेंशियल यूनिट A कंट्रोल सर्किट में खुला सर्किट या शॉर्ट सर्किट
- क्षतिग्रस्त वायरिंग या कनेक्टर
- पावर या ग्राउंड फॉल्ट
- ड्राइवलाइन कंट्रोल मॉड्यूल ड्राइवर में खराबी
लक्षण
- AWD या 4WD की चेतावनी
- AWD उपलब्ध नहीं हो सकता है या सीमित हो सकता है
इसका निदान कैसे करें
- यह पहचानने के लिए ड्राइवलाइन-मॉड्यूल कोड और फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा पढ़ें कि रियर डिफरेंशियल यूनिट A सर्किट फ़ॉल्ट कब हुआ और क्या संबंधित पावर या ग्राउंड कोड मौजूद हैं।
- यदि समर्थित हो, तो रियर डिफरेंशियल यूनिट A के कमांड और रिपोर्ट की गई स्थिति के लिए लाइव डेटा की जाँच करें, और ध्यान दें कि क्या फ़ॉल्ट मोड परिवर्तन के दौरान प्रकट होता है।
- जंग, ढीले पिन, पानी के प्रवेश, या रगड़ने से होने वाली क्षति के लिए यूनिट A कनेक्टर और पास के हार्नेस का निरीक्षण करें।
- निर्माता की प्रक्रिया का उपयोग करके ड्राइवलाइन कंट्रोल मॉड्यूल और यूनिट A पावर और ग्राउंड कनेक्शन की जाँच करें।
- खुले सर्किट या शॉर्ट के लिए यूनिट A कंट्रोल सर्किट का परीक्षण करने के लिए वाहन वायरिंग आरेख का उपयोग करें, फिर मॉड्यूल ड्राइवर को दोषी ठहराने से पहले निर्माता के विनिर्देश के साथ रीडिंग की तुलना करें।
सामान्य समाधान
- रियर डिफरेंशियल यूनिट A कनेक्टर को साफ़ करें और सुरक्षित करें।
- यूनिट A कंट्रोल सर्किट में क्षतिग्रस्त या जंग लगी वायरिंग की मरम्मत करें।
- एक सत्यापित पावर या ग्राउंड फ़ॉल्ट की मरम्मत करें।
- रियर डिफरेंशियल यूनिट A घटक को तभी बदलें जब उसके अपने फ़ॉल्ट की पुष्टि हो जाए।
- ड्राइवलाइन कंट्रोल मॉड्यूल को केवल तभी बदलें या पुनः प्रोग्राम करें जब इसके यूनिट A ड्राइवर के दोषपूर्ण होने की पुष्टि हो जाए।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
AWD सीमित या अनुपलब्ध हो सकता है; फिसलन भरी सतहों या मांग वाले इलाके के लिए इस पर भरोसा करने से बचें। यदि वाहन में ड्राइवलाइन बाइंडिंग, असामान्य शोर, या ड्राइव का नुकसान विकसित होता है, तो रुकें और इसकी जाँच करवाएं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।