इसका क्या मतलब है
ड्राइवलाइन कंट्रोल मॉड्यूल पावर ट्रांसफर यूनिट कंट्रोल सर्किट के ड्राइवर की निगरानी करता है। सर्किट को नियंत्रित करते समय ड्राइवर को खराबी मिलने पर यह कोड सेट होता है।
यह कैसे काम करता है
ड्राइवलाइन कंट्रोल मॉड्यूल पावर ट्रांसफर यूनिट (PTU) को कमांड देने के लिए एक इलेक्ट्रॉनिक ड्राइवर का उपयोग करता है, जो दूसरे एक्सल पर ड्राइव को रूट करने में मदद करता है। यह कमांड देते समय विद्युत फ़ॉल्ट के लिए PTU कंट्रोल सर्किट की निगरानी करता है। एक खुला सर्किट, शॉर्ट या ड्राइवर फ़ॉल्ट C00A2 सेट कर सकता है और AWD या 4WD को सीमित छोड़ सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- PTU कंट्रोल सर्किट में खुला सर्किट या शॉर्ट सर्किट
- क्षतिग्रस्त वायरिंग या कनेक्टर
- पावर या ग्राउंड फॉल्ट
- ड्राइवलाइन कंट्रोल मॉड्यूल ड्राइवर में खराबी
लक्षण
- AWD या 4WD की चेतावनी
- AWD उपलब्ध नहीं हो सकता है या सीमित हो सकता है
इसका निदान कैसे करें
- यह देखने के लिए कि PTU सर्किट फ़ॉल्ट कब हुआ और क्या संबंधित पावर या संचार फ़ॉल्ट मौजूद हैं, पहले ड्राइवलाइन-मॉड्यूल कोड और फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा पढ़ें।
- यह देखने के लिए कि क्या मॉड्यूल फ़ॉल्ट दिखाई देने पर बदलाव का अनुरोध कर रहा है, यदि उपलब्ध हो तो PTU कमांड और स्थिति के लिए AWD या 4WD लाइव डेटा की जाँच करें।
- ड्राइवलाइन के पास रूटिंग पर विशेष ध्यान देते हुए, जंग, ढीले पिन, घर्षण (chafing), या क्षति के लिए PTU कनेक्टर और उसके हार्नेस का निरीक्षण करें।
- निर्माता की परीक्षण प्रक्रिया के तहत ढीलेपन, जंग या वोल्टेज ड्रॉप के लिए ड्राइवलाइन कंट्रोल मॉड्यूल और PTU पावर और ग्राउंड कनेक्शन की जाँच करें।
- वाहन की वायरिंग जानकारी के साथ, खुले सर्किट या शॉर्ट के लिए PTU कंट्रोल सर्किट का परीक्षण करें और मॉड्यूल ड्राइवर पर संदेह करने से पहले निर्माता के विनिर्देश के साथ परिणामों की तुलना करें।
सामान्य समाधान
- एक ढीले या जंग लगे PTU कनेक्टर को साफ़ करें और सुरक्षित करें।
- PTU कंट्रोल सर्किट में क्षतिग्रस्त वायरिंग या टर्मिनलों की मरम्मत करें।
- ड्राइवलाइन कंट्रोल मॉड्यूल या PTU में एक सत्यापित पावर या ग्राउंड फ़ॉल्ट की मरम्मत करें।
- PTU को तभी बदलें जब परीक्षण आंतरिक PTU फ़ॉल्ट की पहचान करता है।
- ड्राइवलाइन कंट्रोल मॉड्यूल को केवल तभी बदलें या पुनः प्रोग्राम करें जब इसके ड्राइवर के दोषपूर्ण होने की पुष्टि हो जाती है और सर्किट फ़ॉल्ट को खारिज कर दिया जाता है।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
AWD या 4WD अनुपलब्ध हो सकता है, इसलिए फिसलन भरी या कठिन इलाके के लिए इस पर भरोसा करने से बचें और यदि वाहन दो-पहिया ड्राइव में सामान्य रूप से व्यवहार करता है तो सावधानी से ड्राइव करें। यदि आपको बाइंडिंग, असामान्य ड्राइवलाइन शोर, या ड्राइव का नुकसान दिखाई देता है तो रुकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।