इसका क्या मतलब है
यह कोड ब्रेक बूस्टर ट्रैवल सेंसर से जुड़े फॉल्ट की पहचान करता है। विशिष्ट विफलता डायग्नोस्टिक सबटाइप पर निर्भर करती है।
एक नज़र में
- आमतौर पर ABS या स्टेबिलिटी-कंट्रोल चेतावनी लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
ब्रेक बूस्टर ट्रैवल सेंसर रिपोर्ट करता है कि बूस्टर तंत्र कितनी दूर तक चलता है, जिससे कंट्रोल सिस्टम को ब्रेक-असिस्ट ऑपरेशन का आकलन करने में मदद मिलती है। यह सबफॉल्ट कोड उस ट्रैवल सेंसर से जुड़ी समस्या का संकेत देता है; डायग्नोस्टिक सबटाइप पहचानी गई विफलता को निर्दिष्ट करता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- खराब सेंसर
- क्षतिग्रस्त वायरिंग या कनेक्टर
- सेंसर की बिजली आपूर्ति या ग्राउंड ठीक न होना
लक्षण
- ब्रेक या ABS वार्निंग लाइट
- कम ब्रेक असिस्ट हो सकता है
इसका निदान कैसे करें
- यह स्थापित करने के लिए सबटाइप विवरण और फ़्रीज़-फ्रेम डेटा पढ़ें कि कंट्रोल सिस्टम ने क्या विफलता का पता लगाया है और कब।
- ब्रेक लगाते और छोड़ते समय बूस्टर-ट्रैवल डेटा की निगरानी करें, एक ऐसे सिग्नल की जांच करें जो गायब है, अनिश्चित है, या मूवमेंट को ट्रैक नहीं करता है।
- ट्रैवल सेंसर और इसके कनेक्टर का निरीक्षण करें, और घर्षण, जंग, या ढीले टर्मिनलों के लिए वायरिंग की जांच करें।
- वायरिंग आरेख और निर्माता की विशिष्टता का उपयोग करके ओपन या शॉर्ट्स के लिए सेंसर के पावर, ग्राउंड और सिग्नल सर्किट की जांच करें।
- यदि सर्किट बरकरार है, तो निर्माता की प्रक्रिया का उपयोग करके ट्रैवल सेंसर और ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल इनपुट का परीक्षण करें।
सामान्य समाधान
- डैमेज वायरिंग को रिपेयर करें या सेंसर कनेक्टर को साफ करें और सुरक्षित करें।
- ट्रैवल सेंसर के खराब पावर या ग्राउंड कनेक्शन को रीस्टोर करें।
- यदि यह परीक्षण में विफल रहता है तो ब्रेक बूस्टर ट्रैवल सेंसर को बदलें।
- यदि सर्विस के बाद आवश्यक हो तो निर्माता की कैलिब्रेशन या लर्निंग प्रक्रिया को पूरा करें।
- ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल को तभी रिपेयर करें जब इसके इनपुट के दोषपूर्ण होने की पुष्टि हो जाए।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
ब्रेक असिस्ट कम हो सकता है, इसलिए पैडल को दबाने में अधिक प्रयास लग सकता है। यदि पैडल का प्रयास या ब्रेकिंग बदलती है तो ड्राइविंग से बचें; यदि ब्रेक सामान्य महसूस होते हैं, तो सावधानी से किसी ऐसी जगह पर ड्राइव करें जहां फॉल्ट का निदान किया जा सके।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।