इसका क्या मतलब है
यह कोड ब्रेक पेडल स्विच B से जुड़ी खराबी बताता है। विशिष्ट खराबी डायग्नोस्टिक उपप्रकार पर निर्भर करती है।
यह कैसे काम करता है
ब्रेक पेडल स्विच B एक अलग स्विच सिग्नल है जिसका उपयोग वाहन कंट्रोल मॉड्यूल द्वारा ब्रेक-पेडल संचालन को पहचानने के लिए किया जाता है। यह सबफॉल्ट कोड उस B सिग्नल से जुड़ी समस्या को चिह्नित करता है, लेकिन बेस कोड यह पहचान नहीं करता है कि यह अटक गया है, गायब है, या अन्यथा सीमा से बाहर है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- खराब ब्रेक पेडल स्विच
- गलत तरीके से समायोजित स्विच
- क्षतिग्रस्त वायरिंग या कनेक्टर
- उड़ा हुआ फ्यूज
- ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल फॉल्ट
लक्षण
- ब्रेक लाइटें नहीं जलतीं या लगातार जलती रहती हैं
- क्रूज़ कंट्रोल काम नहीं कर सकता है
- ABS या ब्रेक वार्निंग लाइट
इसका निदान कैसे करें
- यह देखने के लिए ब्रेक-कंट्रोल और इंजन-कंट्रोल मॉड्यूल कोड और फ्रीज-फ्रेम डेटा पढ़ें कि स्विच B ने अन्य ब्रेक सिग्नलों के साथ कब असहमति जताई।
- जांच करें कि क्या पेडल के दबाए जाने और छोड़े जाने पर ब्रेक लाइट लगातार चालू और बंद होती हैं, जबकि उपलब्ध होने पर स्कैन टूल पर स्विच B स्थिति का निरीक्षण करते हैं।
- ढीलेपन, क्षति या जंग के लिए पेडल पर स्विच B माउंटिंग और एडजस्टमेंट, साथ ही इसके कनेक्टर और वायरिंग का निरीक्षण करें।
- स्विच B फ्यूज की जांच करें और वायरिंग आरेख और निर्माता की प्रक्रिया के विरुद्ध इसकी सप्लाई, ग्राउंड और आउटपुट सर्किट का परीक्षण करें।
- यदि एडजस्टमेंट और सर्किट परीक्षण पास हो जाते हैं, तो स्विच B का स्वयं परीक्षण करें और फिर ब्रेक-कंट्रोल मॉड्यूल इनपुट का परीक्षण करें।
सामान्य समाधान
- ब्रेक पेडल स्विच B स्थिति को समायोजित करें।
- इसके कनेक्टर को फिर से जोड़ें या साफ करें।
- कारण को ठीक करने के बाद क्षतिग्रस्त स्विच B वायरिंग की मरम्मत करें या खराब फ्यूज को बदलें।
- यदि इसका आउटपुट खराब है तो ब्रेक पेडल स्विच B को बदलें।
- ब्रेक-कंट्रोल मॉड्यूल की मरम्मत तभी करें जब इसके इनपुट सर्किट के खराब होने की पुष्टि हो जाए।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
ड्राइव करने से पहले ब्रेक लाइट की जाँच करें; यदि वे विफल हो जाती हैं या चालू रहती हैं, तो अन्य ड्राइवर आपकी ब्रेकिंग नहीं देख सकते हैं और क्रूज कंट्रोल अप्रत्याशित रूप से व्यवहार कर सकता है। क्रूज कंट्रोल का उपयोग करने से बचें और फॉल्ट को तुरंत दूर करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।