Škoda Kodiaq I

ה־Škoda Kodiaq I (2016–2023): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 71 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי ובממלכה המאוחדת.
קודי דגם: NS · שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת וצרפת
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 4,700–4,750 מ״מ RDW | 4,630–4,697 מ״מ |
| רוחב | 1,880 מ״מ RDW | 1,882 מ״מ |
| גובה | 1,660–1,690 מ״מ RDW | 1,676–1,683 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,790 מ״מ RDW | 2,791 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,571–1,586 מ״מ ASTRA | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,561–1,576 מ״מ ASTRA | – |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | 1,446–1,595 ק״ג RDW | 1,452–1,686 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,546–1,695 ק״ג RDW | – |
| משקל כולל של הרכב | 2,136–2,363 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 1,800–2,000 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 750 ק״ג RDW | – |
| מושבים ומרחב | ||
| מושבים | 5–7 RDW | – |
| דלתות | 2–5 RDW | – |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 197–206 קמ״ש RDW | – |
| מומנט | 250–500 Nm ASTRA | – |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 235/55R18, 215/65R17, 235/50R19, 235/45R20
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), ויקיפדיה, אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 3 שנים | 93.7% (93.4–94.0) | 92.2% | 21,683 |
| 4–5 שנים | 92.8% (92.6–93.1) | 91.0% | 43,877 |
| 6–8 שנים | 92.2% (91.8–92.6) | 86.4% | 18,820 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| צמיגים | 23.7% | 24.2% |
| בלמים | 21.1% | 15.5% |
| מתלים | 8.4% | 5.9% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 4.5% | 6.2% |
| תאורה ומערכת החשמל | 1.7% | 5.4% |
| רעש, פליטות ודליפות | 1.0% | 1.9% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
כל 71 הגרסאות של Škoda Kodiaq I
הצגת כל 71 הגרסאות
האיחוד האירופי 59 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | 5.4–5.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 147–150 g/km | 81,627 |
| 2021–2023 | 2.0 ל׳ | 147 kW (200 PS) | דיזל | 6.4–6.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 173 g/km | 57,553 |
| 2021–2023 | 1.5 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | 6.5–7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 159–160 g/km | 48,745 |
| 2021–2023 | 2.0 ל׳ | 140 kW (190 PS) | בנזין | 7.8–8.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 183–186 g/km | 15,816 |
| 2021–2023 | 2.0 ל׳ | 180 kW (245 PS) | בנזין | 8.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 197–200 g/km | 5,203 |
| 2023 | 2.0 ל׳ | 67 kW (91 PS) | דיזל | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 160 g/km | 165 |
| 2023 | 2.0 ל׳ | 67 kW (91 PS) | בנזין | 8.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 183 g/km | 54 |
| 2023 | 1.5 ל׳ | 67 kW (91 PS) | בנזין | 7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 158 g/km | 51 |
| 2023 | 2.0 ל׳ | 81 kW (110 PS) | דיזל | 6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 158 g/km | 41 |
| 2023 | 2.0 ל׳ | 84 kW (114 PS) | דיזל | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 160 g/km | 35 |
| 2023 | 2.0 ל׳ | 131 kW (178 PS) | דיזל | 6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 156 g/km | 22 |
| 2023 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | 8.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 183 g/km | 22 |
| 2023 | 2.0 ל׳ | 95 kW (129 PS) | דיזל | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 161 g/km | 21 |
| 2023 | 2.0 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דיזל | 6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 161 g/km | 21 |
| 2023 | 1.5 ל׳ | 81 kW (110 PS) | בנזין | 6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 157 g/km | 14 |
| 2023 | 2.0 ל׳ | 84 kW (114 PS) | בנזין | 8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 182 g/km | 14 |
| 2023 | 2.0 ל׳ | 80 kW (109 PS) | דיזל | 6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 157 g/km | 13 |
| 2023 | 2.0 ל׳ | 90 kW (122 PS) | דיזל | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 160 g/km | 13 |
| 2023 | 2.0 ל׳ | 91 kW (124 PS) | דיזל | 6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 158 g/km | 13 |
| 2023 | 2.0 ל׳ | 132 kW (179 PS) | דיזל | 5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 152 g/km | 13 |
| 2023 | 2.0 ל׳ | 68 kW (92 PS) | דיזל | 6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 157 g/km | 12 |
| 2023 | 2.0 ל׳ | 70 kW (95 PS) | דיזל | 6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 161 g/km | 12 |
| 2023 | 2.0 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | 6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 157 g/km | 12 |
| 2023 | 2.0 ל׳ | 112 kW (152 PS) | דיזל | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 159 g/km | 12 |
| 2023 | 2.0 ל׳ | 120 kW (163 PS) | דיזל | 6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 163 g/km | 12 |
| 2023 | 2.0 ל׳ | 81 kW (110 PS) | בנזין | 7.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 179 g/km | 12 |
| 2023 | 2.0 ל׳ | 72 kW (98 PS) | דיזל | 5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 154 g/km | 11 |
| 2023 | 2.0 ל׳ | 116 kW (158 PS) | דיזל | 6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 157 g/km | 11 |
| 2023 | 2.0 ל׳ | 120 kW (163 PS) | בנזין | 8.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 185 g/km | 11 |
| 2023 | 2.0 ל׳ | 112 kW (152 PS) | בנזין | 8.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 187 g/km | 10 |
| 2022 | 2.0 ל׳ | 140 kW (190 PS) | בנזין | 7.8 ל׳/100 ק״מ WLTP16.4 kWh/100 ק״מ WLTP | 184 g/km | 5,241 |
| 2022 | 2.0 ל׳ | 180 kW (245 PS) | בנזין | 8.5 ל׳/100 ק״מ WLTP16.1 kWh/100 ק״מ WLTP | 199 g/km | 3,499 |
| 2021 | 2.0 ל׳ | 176 kW (239 PS) | דיזל | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 206 g/km | 2,284 |
| 2021 | 2.0 ל׳ | 140 kW (190 PS) | דיזל | 5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 182 g/km | 300 |
| 2021 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | – | 145 g/km | 50 |
| 2021 | 1.5 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | – | 147 g/km | 30 |
| 2021 | 2.0 ל׳ | 147 kW (200 PS) | בנזין | – | 160 g/km | 14 |
| 2021 | 1.5 ל׳ | 110 kW (150 PS) | גפ״מ | – | 156 g/km | 12 |
| 2021 | 1.5 ל׳ | 110 kW (150 PS) | היברידי | – | 139 g/km | 12 |
| 2021 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | היברידי | – | 135 g/km | 10 |
| 2021 | 2.0 ל׳ | 137 kW (186 PS) | בנזין | – | 232 g/km | 10 |
| 2016–2020 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | – | 130–191 g/km | 179,231 |
| 2018–2020 | 1.5 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | – | 133–143 g/km | 73,295 |
| 2016–2020 | 2.0 ל׳ | 140 kW (190 PS) | דיזל | – | 145–159 g/km | 121,590 |
| 2018–2020 | 2.0 ל׳ | 176 kW (239 PS) | דיזל | – | 164–167 g/km | 30,306 |
| 2019–2020 | 2.0 ל׳ | 140 kW (190 PS) | בנזין | – | 156–158 g/km | 37,171 |
| 2020 | 2.0 ל׳ | 147 kW (200 PS) | דיזל | – | 142 g/km | 3,978 |
| 2019 | 2.0 ל׳ | 140 kW (190 PS) | בנזין | – | 157 g/km | 326 |
| 2017–2019 | 1.4 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | – | 149–153 g/km | 36,683 |
| 2017–2019 | 2.0 ל׳ | 132 kW (179 PS) | בנזין | – | 170 g/km | 27,348 |
| 2019 | 1.5 ל׳ | – | דיזל | – | 155 g/km | 82 |
| 2017–2019 | 1.4 ל׳ | 92 kW (125 PS) | בנזין | – | 139–140 g/km | 3,533 |
| 2019 | 2.0 ל׳ | 162 kW (220 PS) | בנזין | – | 223 g/km | 10 |
| 2017 | 1.4 ל׳ | 92 kW (125 PS) | דלק אחר | – | 140 g/km | 3,554 |
| 2017 | 2.0 ל׳ | 210 kW (286 PS) | דיזל | – | 150 g/km | 2,014 |
| 2017 | 2.0 ל׳ | 198 kW (269 PS) | בנזין | – | 170 g/km | 1,380 |
| 2017 | 2.0 ל׳ | 165 kW (224 PS) | דיזל | – | 141 g/km | 1,144 |
| 2017 | 1.4 ל׳ | 165 kW (224 PS) | בנזין | – | 151 g/km | 1,038 |
| 2017 | 1.4 ל׳ | 138 kW (188 PS) | בנזין | – | 140 g/km | 294 |
הממלכה המאוחדת 12 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–20181.4 TSI 150PS 4x4 5 Seat | 1.3 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 155 g/km |
| 2017–20181.4 TSI 125PS 5 Seat | 1.4 ל׳ | 92 kW (125 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 139 g/km |
| 2017–20181.4 TSI 125PS 7 Seat | 1.4 ל׳ | 92 kW (125 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 141 g/km |
| 2017–20181.4 TSI 150PS DSG | 1.4 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 6.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 143 g/km |
| 2017–20181.4 TSI 150PS 4x4 7 Seat | 1.4 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 156 g/km |
| 2017–20181.4 TSI 150PS 4x4 DSG | 1.4 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 7.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 163 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 150PS 4x4 5 Seat | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 141 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 150PS 4x4 7 Seat | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 144 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 150PS 7speed DSG 4x4 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 149 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS DSG 4x4 | 2.0 ל׳ | 140 kW (190 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 151 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 150PS 7speed DSG | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 131 g/km |
| 2017–20182.0 TSI 180PS 7speed DSG 4x4 | 2.0 ל׳ | 132 kW (180 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 7.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 170 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





