הנתונים הרשמיים מציגים 32 גרסאות של Škoda Citigo (2011–2022), בבאיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת ובצרפת. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.
במבט מהיר
שנים בנתונים
2011–2022
שווקים
האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת, צרפת
מנועים
1.0 ל׳
הספק
מ-44 kW (60 PS) עד 83 kW (113 PS)
סוגי דלק
בנזין, חשמל, גז טבעי, גפ״מ
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (צרפת)
4.1 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (הממלכה המאוחדת)
4.1 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
רישומי מכוניות חדשות באיחוד האירופי
600,265
מהי Škoda Citigo?
Citigo הייתה מכונית העיר הקטנה של Škoda, עם ממדים קומפקטיים שהתאימו לנסיעה ברחובות עירוניים. תא הנוסעים תוכנן לניצול יעיל של המרחב, והדגם הוצע עם 3 או 5 דלתות. עדכון ב-2017 שינה את החזית ואת תא הנוסעים; בלימת חירום אוטומטית הייתה זמינה.
הדור הראשון, הידוע בשם I ובקוד NF, היה בהיצע מ-2011 עד 2020. נתוני הרישום באיחוד האירופי כוללים מכוניות Citigo עד 2022, ואילו נתוני בריטניה וצרפת מכסים שנים מוקדמות יותר.
מנועים והספק
בהיצע Citigo היו מנועים בנפח 1.0 ליטר. נתוני האיחוד האירופי כוללים קטגוריות דלק של חשמל, בנזין, גז טבעי, גפ״מ וסוגים אחרים, בהספק של 44 kW (60 PS) עד 83 kW (113 PS). נתוני בריטניה וצרפת מציגים גרסאות בנזין בהספק של 44 kW (60 PS) עד 55 kW (75 PS).
גרסת הבנזין בנפח 1.0 ליטר ובהספק 44 kW (60 PS) הייתה בין גרסאות Citigo שנרשמו בתדירות הגבוהה ביותר בנתוני האיחוד האירופי ב-2013, 2014 ו-2018.
צריכת דלק ופליטות CO₂
נתון צריכת הדלק הנמוך ביותר הוא 4.1 L/100 km גם בנתוני בריטניה וגם בנתוני צרפת, ונמדד במבחן NEDC. NEDC היה נוהל הבדיקה האירופי ששימש לקבלת נתונים אלה. נתוני בריטניה וצרפת מתייחסים לגרסאות בנזין, ואילו נתוני האיחוד האירופי כוללים קטגוריות דלק נוספות וגרסאות חשמליות.
שאלות ותשובות
מתי נמכרה Citigo מהדור הראשון?
דור I היה בהיצע מ-2011 עד 2020.
מהו נפח המנוע של Citigo?
נפח המנוע המופיע הוא 1.0 ליטר.
מהי צריכת הדלק הנמוכה ביותר המופיעה עבור Citigo?
בנתוני בריטניה וצרפת מופיע נתון זהה של 4.1 L/100 km לפי מבחן NEDC.
במבט מהיר: אורך 3,560–3,600 מ״מ · משקל עצמי 829–1,135 ק״ג · מהירות מרבית 130–171 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 6–8 שנים: 90.0% (ממוצע בריטניה 86.4%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →
הצגת כל 31 הגרסאות
האיחוד האירופי 13 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
שנים וגרסה
מנוע
הספק
דלק
צריכה (משולבת)
CO₂
טווח חשמלי
רישומים באיחוד האירופי
2021
מנוע חשמלי
61 kW (83 PS)
חשמל
13.1 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
254 ק״מ
9,542
2019–2020
מנוע חשמלי
61 kW (83 PS)
חשמל
12.9–13.7 kWh/100 ק״מ NEDC
0 g/km
255 ק״מ
26,601
2011–2020
1.0 ל׳
44 kW (60 PS)
בנזין
–
96–105 g/km
–
433,119
2011–2020
1.0 ל׳
55 kW (75 PS)
בנזין
–
98–108 g/km
–
91,482
2012–2019
1.0 ל׳
50 kW (68 PS)
גז טבעי
–
79–82 g/km
–
15,098
2016–2019
1.0 ל׳
55 kW (75 PS)
גפ״מ
–
97–105 g/km
–
192
2012–2019
1.0 ל׳
44 kW (60 PS)
גפ״מ
–
96–107 g/km
–
6,056
2017
1.0 ל׳
55 kW (75 PS)
דלק אחר
–
102 g/km
–
11,098
2017
1.0 ל׳
66 kW (90 PS)
גפ״מ
–
101 g/km
–
3,310
2017
1.0 ל׳
83 kW (113 PS)
בנזין
–
101 g/km
–
1,484
2017
1.0 ל׳
66 kW (90 PS)
בנזין
–
102 g/km
–
40
2012–2014
–
–
בנזין
–
104–105 g/km
–
840
2013
1.0 ל׳
–
דלק אחר
–
98 g/km
–
1,380
הממלכה המאוחדת 12 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
שנים וגרסה
מנוע
הספק
דלק
תיבת הילוכים
צריכה (משולבת)
CO₂
2012–20181.0 MPI 60PS ASG
1.0 ל׳
44 kW (60 PS)
בנזין
תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים
4.3–4.4 ל׳/100 ק״מ NEDC
100–103 g/km
2015–20181.0 MPI 60PS GreenTech
1.0 ל׳
44 kW (60 PS)
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
4.1 ל׳/100 ק״מ NEDC
95–96 g/km
2012–20181.0 MPI 60PS
1.0 ל׳
44 kW (60 PS)
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
4.4–4.5 ל׳/100 ק״מ NEDC
101–105 g/km
2015–20181.0 MPI 75PS GreenTech
1.0 ל׳
55 kW (75 PS)
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
4.1–4.2 ל׳/100 ק״מ NEDC
96–98 g/km
2012–20181.0 MPI 75PS ASG
1.0 ל׳
55 kW (75 PS)
בנזין
תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים
4.4–4.5 ל׳/100 ק״מ NEDC
103–105 g/km
2013–20141.0 MPI 60PS
1.0 ל׳
44 kW (60 PS)
בנזין
ידנית
4.5 ל׳/100 ק״מ NEDC
105 g/km
2013–20141.0 MPI 60PS Stop-Start
1.0 ל׳
44 kW (60 PS)
בנזין
ידנית
4.1 ל׳/100 ק״מ NEDC
95–96 g/km
2013–20141.0 MPI 60PS ASG
1.0 ל׳
44 kW (60 PS)
בנזין
אוטומטית
4.4–4.5 ל׳/100 ק״מ NEDC
103 g/km
2013–20141.0 MPI 75PS ASG
1.0 ל׳
55 kW (75 PS)
בנזין
אוטומטית
4.5 ל׳/100 ק״מ NEDC
105 g/km
2013–20141.0 MPI 75PS Stop-Start
1.0 ל׳
55 kW (75 PS)
בנזין
ידנית
4.2 ל׳/100 ק״מ NEDC
98 g/km
20121.0 MPI 60PS Stop-Start
1.0 ל׳
44 kW (60 PS)
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
4.1 ל׳/100 ק״מ NEDC
96 g/km
20121.0 MPI 75PS Stop-Start
1.0 ל׳
55 kW (75 PS)
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
4.2 ל׳/100 ק״מ NEDC
98 g/km
צרפת 6 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.
שנים וגרסה
מנוע
הספק
דלק
תיבת הילוכים
צריכה (משולבת)
CO₂
2012–2015CITIGO 1.0L MPI (60ch) BVM5
–
44 kW (60 PS)
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
4.5 ל׳/100 ק״מ NEDC
105 g/km
2012–2015CITIGO 1.0L MPI (60ch) BVM5 GREENTEC
–
44 kW (60 PS)
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
4.1 ל׳/100 ק״מ NEDC
95–96 g/km
2013–2015CITIGO 1.0L MPI (60ch) ASG5
–
44 kW (60 PS)
בנזין
תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים
4.4 ל׳/100 ק״מ NEDC
103 g/km
2012–2015CITIGO 1.0L MPI (75ch) BVM5
–
55 kW (75 PS)
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
4.7 ל׳/100 ק״מ NEDC
108 g/km
2012–2015CITIGO 1.0L MPI (75ch) BVM5 GREENTEC
–
55 kW (75 PS)
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
4.2 ל׳/100 ק״מ NEDC
98 g/km
2013–2015CITIGO 1.0L MPI (75ch) ASG5
–
55 kW (75 PS)
בנזין
תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים
4.5 ל׳/100 ק״מ NEDC
105 g/km
גרסאות מחוץ לדורות האלה
האיחוד האירופי 1 גרסה
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
שנים וגרסה
מנוע
הספק
דלק
צריכה (משולבת)
CO₂
טווח חשמלי
רישומים באיחוד האירופי
2022
מנוע חשמלי
61 kW (83 PS)
חשמל
13.7 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
253 ק״מ
23
קריאות תיקון ל-Škoda Citigo
7 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Škoda Citigo, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
מנפח כרית האוויר לנהג עלול להתפקע2012–2016
כיסוי כרית האוויר של הנהג עלול להינזק בעת הפעלתה2013
תאים פגומים בסוללת המתח הגבוה עלולים להתחמם יתר על המידה2020
ריתוך עיני גרירה עלול להיכשל במהלך השימוש2015–2017