Morgan Plus 6

Morgan Plus 6
תמונה: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

הנתונים הרשמיים מציגים 8 גרסאות של Morgan Plus 6 (2019–2026), בבאיחוד האירופי ובממלכה המאוחדת. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.

במבט מהיר

שנים בנתונים
2019–2026
שווקים
האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת
מנועים
מ-3.0 ל׳ עד 3.0 ל׳
הספק
מ-250 kW (340 PS) עד 340 kW (462 PS)
סוגי דלק
בנזין
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (האיחוד האירופי)
7.7 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (הממלכה המאוחדת)
7.7 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
רישומי מכוניות חדשות באיחוד האירופי
746

מהי Morgan Plus Six?

Plus Six היא מכונית ספורט פתוחה עם 2 מושבים, מכסה מנוע ארוך וצורת הרודסטר המוכרת של Morgan. היא הביאה פלטפורמת אלומיניום מודרנית המודבקת בחיבורים ומנוע BMW להיצע מכוניות הספורט בעבודת יד של המותג הבריטי, תוך שמירה על הצללית המסורתית שלו.

Plus Six הוצגה ב-2019 והייתה ה-Morgan הראשונה שהשתמשה בפלטפורמת CX-Generation, וגם הראשונה עם מנוע מוגדש טורבו. הייצור שלה נמשך מאז 2019.

מנועים והספק

Plus Six השתמשה במנוע בנזין BMW טורי בעל 6 צילינדרים, מוגדש טורבו, בנפח 3.0 ליטר. בנתוני האיחוד האירופי מופיע הספק של 250 kW (340 PS); בנתוני בריטניה ההספק נע בין 250 kW (340 PS) ל-340 kW (462 PS).

מהי צריכת הדלק של Morgan Plus Six?

נתון צריכת הדלק הנמוך ביותר ברשימה הוא 7.7 L/100 km בבדיקת WLTP. נתוני הרישום הרשמיים של האיחוד האירופי משתרעים על השנים 2019–2025 ומסתכמים ב-746 רישומים. נתוני VCA של בריטניה משתרעים על השנים 2020–2026. צריכת הדלק בפועל משתנה בהתאם לתנאי הנהיגה ולסגנון הנהיגה.

היכן נמכרה Plus Six?

Plus Six נמכרת באיחוד האירופי ובבריטניה. נתוני הרישום באיחוד האירופי משתרעים על השנים 2019–2025, ואילו נתוני VCA של בריטניה משתרעים על השנים 2020–2026. Morgan ממשיכה לייצר אותה מאז 2019.

שאלות ותשובות

באיזה מנוע משתמשת Morgan Plus Six?

היא משתמשת במנוע BMW בנזין טורי בעל 6 צילינדרים, מוגדש טורבו, בנפח 3.0 ליטר.

מה ההספק של Plus Six?

בנתוני האיחוד האירופי מופיע הספק של 250 kW (340 PS). בנתוני בריטניה ההספק נע בין 250 kW (340 PS) ל-340 kW (462 PS).

מהי צריכת הדלק הרשמית של Plus Six?

הנתון הנמוך ביותר ברשימה הוא 7.7 L/100 km בבדיקת WLTP.

מתי נמכרה Plus Six?

היא הוצגה ב-2019 והייצור שלה נמשך מאז. נתוני הרישום באיחוד האירופי משתרעים על השנים 2019–2025; נתוני VCA של בריטניה משתרעים על השנים 2020–2026.

Plus 6 Plus Six (מאז 2019)

Morgan Plus 6 Plus Six
תמונה: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

קודי דגם: CX-Generation · שווקים: האיחוד האירופי והממלכה המאוחדת · מקורות: morgan-motor.com, morgan-motor.com

במבט מהיר: אורך 3,910 מ״מ · משקל עצמי 1,060–1,120 ק״ג · מהירות מרבית 262 קמ״ש מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

האיחוד האירופי 5 גרסאות

מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.

שנים וגרסהמנועהספקדלקצריכה (משולבת)CO₂רישומים באיחוד האירופי
2021–20253.0 ל׳250 kW (340 PS)בנזין7.7–8.2 ל׳/100 ק״מ WLTP175–181 g/km288
2021–20253.0 ל׳250 kW (340 PS)בנזין7.7–7.9 ל׳/100 ק״מ WLTP175–179 g/km82
2019–20203.0 ל׳250 kW (340 PS)בנזין–186–187 g/km210
20203.0 ל׳250 kW (340 PS)בנזין–187 g/km112
20193.0 ל׳–בנזין–182 g/km54

הממלכה המאוחדת 3 גרסאות

מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.

שנים וגרסהמנועהספקדלקתיבת הילוכיםצריכה (משולבת)CO₂
2025–20262 seat open top roadster Standard exhaust · 2 seat open top roadster Sports exhaust3.0 ל׳250 kW (340 PS)בנזיןתיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים7.7 ל׳/100 ק״מ WLTP175 g/km
20242 seat open top roadster3.0 ל׳340 kW (462 PS)בנזיןתיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים7.9 ל׳/100 ק״מ WLTP180 g/km
2020–20232 seat open top roadster3.0 ל׳250 kW (340 PS)בנזיןתיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים7.9 ל׳/100 ק״מ WLTP180 g/km

קריאות תיקון ל-Morgan Plus 6

1 קריאת תיקון בטיחותית רשמית ל-Morgan Plus 6, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) או EU Safety Gate. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

  • אטמי צילינדר הבלם הראשי עלולים להתבלות בטרם עת2019–2022

צפייה ב-1 קריאת תיקון

דגמים דומים ממותגים אחרים

הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.