Peugeot 3008 3008 II
ה־Peugeot 3008 3008 II (2016–2023): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 116 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי ובממלכה המאוחדת.
קודי דגם: P84 · שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת וצרפת
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 4,450 מ״מ RDW | 4,447–4,510 מ״מ |
| רוחב | 1,840 מ״מ RDW | 1,841–2,098 מ״מ |
| גובה | 1,620 מ״מ RDW | 1,615–1,623 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,680 מ״מ RDW | 2,675–2,730 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,579–1,601 מ״מ ASTRA | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,587–1,610 מ״מ ASTRA | – |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | 1,229–1,738 ק״ג RDW | 1,325–1,915 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,329–1,838 ק״ג RDW | – |
| משקל כולל של הרכב | 1,910–2,290 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 1,150–1,550 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 660–750 ק״ג RDW | – |
| מושבים ומרחב | ||
| מושבים | 5 RDW | – |
| דלתות | 4–5 RDW | – |
| מיכל דלק | – | 43–53 ל׳ |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 188–225 קמ״ש RDW | 185–240 קמ״ש |
| 0–100 קמ״ש | 8.7 s EV DB | – |
| מומנט | 345 Nm EV DB | 230–520 Nm |
| חשמל | ||
| קיבולת סוללה (שמישה) | 70.0 קוט״ש EV DB | – |
| קיבולת סוללה (ברוטו) | 73.0 קוט״ש EV DB | – |
| טווח נסיעה (WLTP) | 525 ק״מ EV DB | – |
| הספק טעינה בזרם חילופין | 11 קילוואט EV DB | – |
| הספק טעינה מהירה בזרם ישר | 160 קילוואט EV DB | – |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 225/55R18, 205/55R19, 215/65R17, 235/50R19
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), ויקיפדיה (en, de), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), מאגרי EV פתוחים (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 3 שנים | 92.5% (92.2–92.8) | 92.2% | 39,869 |
| 4–5 שנים | 90.8% (90.6–91.0) | 91.0% | 96,520 |
| 6–8 שנים | 86.5% (86.2–86.8) | 86.4% | 47,312 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| צמיגים | 27.3% | 24.5% |
| בלמים | 21.2% | 15.9% |
| מתלים | 7.0% | 6.3% |
| תאורה ומערכת החשמל | 4.9% | 5.6% |
| מרכב, שלדה ומבנה | 4.5% | 1.4% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 4.2% | 6.2% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
כל 116 הגרסאות של Peugeot 3008 3008 II
הצגת כל 116 הגרסאות
האיחוד האירופי 59 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דיזל | 4.9–5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 134–142 g/km | – | 198,596 |
| 2022–2023 | 1.2 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | 6.3–6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 143–144 g/km | – | 56,757 |
| 2021–2023 | 1.6 ל׳ | 133 kW (181 PS) | היברידי נטען | 1.3–1.4 ל׳/100 ק״מ WLTP15.5–16.4 kWh/100 ק״מ WLTP | 29–32 g/km | 62–66 ק״מ | 87,626 |
| 2021–2023 | 1.6 ל׳ | 147 kW (200 PS) | היברידי נטען | 1.2–1.4 ל׳/100 ק״מ WLTP15.4–16.3 kWh/100 ק״מ WLTP | 28–31 g/km | 63–65 ק״מ | 22,634 |
| 2023 | 1.6 ל׳ | 110 kW (150 PS) | היברידי נטען | 1.5 ל׳/100 ק״מ WLTP15.8 kWh/100 ק״מ WLTP | 34 g/km | 57 ק״מ | 2,696 |
| 2023 | 1.2 ל׳ | 100 kW (136 PS) | היברידי | 5.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 126 g/km | – | 2,152 |
| 2023 | מנוע חשמלי | 157 kW (213 PS) | חשמל | 17.1 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 518 ק״מ | 182 |
| 2021–2023 | 1.6 ל׳ | 164 kW (223 PS) | היברידי נטען | 1.2–1.3 ל׳/100 ק״מ WLTP15.3–16.4 kWh/100 ק״מ WLTP | 27–30 g/km | 63–66 ק״מ | 2,919 |
| 2023 | 1.2 ל׳ | 67 kW (91 PS) | בנזין | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 145 g/km | – | 26 |
| 2023 | 1.6 ל׳ | 133 kW (181 PS) | בנזין | 7.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 161 g/km | – | 18 |
| 2023 | מנוע חשמלי | 105 kW (143 PS) | חשמל | – | 0 g/km | – | 17 |
| 2023 | 1.5 ל׳ | 67 kW (91 PS) | דיזל | 5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 142 g/km | – | 15 |
| 2022 | 1.2 ל׳ | 96 kW (131 PS) | היברידי נטען | 4.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 167 g/km | – | 210 |
| 2022 | 1.6 ל׳ | 147 kW (200 PS) | היברידי | 1.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 149 g/km | – | 81 |
| 2021–2022 | 1.6 ל׳ | 133 kW (181 PS) | בנזין | 4.5–6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP15.5 kWh/100 ק״מ WLTP | 157 g/km | – | 6,885 |
| 2022 | 1.6 ל׳ | 133 kW (181 PS) | היברידי | 1.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 149 g/km | – | 48 |
| 2022 | 1.6 ל׳ | 147 kW (200 PS) | בנזין | 1.5 ל׳/100 ק״מ WLTP15.5 kWh/100 ק״מ WLTP | 159 g/km | – | 23 |
| 2022 | 1.5 ל׳ | 206 kW (280 PS) | דיזל | – | 136 g/km | – | 19 |
| 2022 | 1.2 ל׳ | 206 kW (280 PS) | בנזין | – | 145 g/km | – | 14 |
| 2021 | 1.2 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | 6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP4.5 kWh/100 ק״מ WLTP | 144 g/km | – | 56,595 |
| 2021 | 1.6 ל׳ | 133 kW (181 PS) | היברידי | 15.4 kWh/100 ק״מ WLTP | 31 g/km | 62 ק״מ | 3,448 |
| 2021 | 1.6 ל׳ | 147 kW (200 PS) | היברידי | 15.3 kWh/100 ק״מ WLTP | 32 g/km | 63 ק״מ | 704 |
| 2021 | 2.0 ל׳ | 130 kW (177 PS) | דיזל | 5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 163 g/km | – | 646 |
| 2021 | 1.6 ל׳ | 147 kW (200 PS) | בנזין | 15.3 kWh/100 ק״מ WLTP | 159 g/km | – | 25 |
| 2021 | 1.6 ל׳ | 81 kW (110 PS) | היברידי נטען | 1.4 ל׳/100 ק״מ WLTP15.6 kWh/100 ק״מ WLTP | 42 g/km | 62 ק״מ | 12 |
| 2017–2020 | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דיזל | – | 101–109 g/km | – | 414,641 |
| 2016–2020 | 1.2 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | – | 113–120 g/km | – | 404,717 |
| 2019–2020 | 1.6 ל׳ | 147 kW (200 PS) | היברידי נטען | 15.4–15.5 kWh/100 ק״מ NEDC | 38–51 g/km | 64 ק״מ | 14,188 |
| 2016–2020 | 1.2 ל׳ | – | בנזין | – | 113–122 g/km | – | 56,158 |
| 2020 | 1.6 ל׳ | 133 kW (181 PS) | היברידי נטען | 15.4 kWh/100 ק״מ NEDC | 35 g/km | 63 ק״מ | 11,510 |
| 2017–2020 | 2.0 ל׳ | 130 kW (177 PS) | דיזל | – | 122–130 g/km | – | 60,629 |
| 2018–2020 | 1.5 ל׳ | – | דיזל | – | 101–108 g/km | – | 37,284 |
| 2018–2020 | 1.6 ל׳ | 133 kW (181 PS) | בנזין | – | 128–131 g/km | – | 40,418 |
| 2020 | 1.6 ל׳ | – | היברידי נטען | 15.5 kWh/100 ק״מ NEDC | 35 g/km | 63 ק״מ | 2,152 |
| 2020 | 1.6 ל׳ | 164 kW (223 PS) | היברידי נטען | 15.3 kWh/100 ק״מ NEDC | 35 g/km | 63 ק״מ | 1,716 |
| 2020 | 1.6 ל׳ | 147 kW (200 PS) | בנזין | – | 128 g/km | – | 666 |
| 2020 | 1.6 ל׳ | 63 kW (86 PS) | היברידי נטען | 15.4 kWh/100 ק״מ NEDC | 35 g/km | 63 ק״מ | 198 |
| 2020 | 1.6 ל׳ | 30 kW (41 PS) | היברידי נטען | 15.5 kWh/100 ק״מ NEDC | 35 g/km | 62 ק״מ | 56 |
| 2020 | 1.6 ל׳ | 165 kW (224 PS) | היברידי נטען | 15.2 kWh/100 ק״מ NEDC | 34 g/km | 64 ק״מ | 28 |
| 2016–2020 | 1.6 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | – | 107–109 g/km | – | 157,169 |
| 2020 | 1.2 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דיזל | – | 116 g/km | – | 16 |
| 2020 | 1.6 ל׳ | 162 kW (220 PS) | היברידי נטען | 15.3 kWh/100 ק״מ NEDC | 35 g/km | 64 ק״מ | 12 |
| 2016–2019 | 1.6 ל׳ | 121 kW (165 PS) | בנזין | – | 131–135 g/km | – | 62,782 |
| 2016–2019 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | – | 115–116 g/km | – | 40,976 |
| 2016–2019 | 2.0 ל׳ | 133 kW (181 PS) | דיזל | – | 124–126 g/km | – | 34,902 |
| 2019 | 1.5 ל׳ | 130 kW (177 PS) | דיזל | – | 105 g/km | – | 10 |
| 2016–2018 | 1.6 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | – | 107–108 g/km | – | 31,119 |
| 2016–2018 | 1.6 ל׳ | 73 kW (99 PS) | דיזל | – | 103–106 g/km | – | 2,580 |
| 2016–2018 | 2.0 ל׳ | 100 kW (136 PS) | דיזל | – | 114–117 g/km | – | 438 |
| 2017 | 1.6 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דלק אחר | – | 106 g/km | – | 125,084 |
| 2017 | 1.2 ל׳ | 144 kW (196 PS) | בנזין | – | 120 g/km | – | 834 |
| 2017 | 1.6 ל׳ | 132 kW (179 PS) | דיזל | – | 108 g/km | – | 780 |
| 2017 | 1.6 ל׳ | 182 kW (247 PS) | בנזין | – | 132 g/km | – | 446 |
| 2017 | 2.0 ל׳ | 165 kW (224 PS) | דיזל | – | 117 g/km | – | 394 |
| 2017 | 2.0 ל׳ | 200 kW (272 PS) | דיזל | – | 124 g/km | – | 266 |
| 2016–2017 | 2.0 ל׳ | 120 kW (163 PS) | דיזל | – | 88–108 g/km | – | 318 |
| 2016 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | – | 108 g/km | – | 398 |
| 2016 | 1.6 ל׳ | 84 kW (114 PS) | דיזל | – | 121 g/km | – | 152 |
| 2016 | 2.0 ל׳ | 120 kW (163 PS) | דלק אחר | – | 98 g/km | – | 116 |
הממלכה המאוחדת 57 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023PureTech 130 S&S | 1.2 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.9–7.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 133–163 g/km | – |
| 2020–2023PureTech 130 S&S EAT8 | 1.2 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.1–7.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 139–165 g/km | – |
| 2023PureTech 130 (VL) | 1.2 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 138 g/km | – |
| 2023PureTech 130 (VH) | 1.2 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 7.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 167 g/km | – |
| 2023HYBRID 136 (VL) | 1.2 ל׳ | 100 kW (136 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 120 g/km | – |
| 2023HYBRID 136 (VH) | 1.2 ל׳ | 100 kW (136 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 139 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 130 S&S | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.6–5.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 122–148 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 130 S&S EAT8 | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 4.9–6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 128–157 g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 (VL) | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 137 g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 (VH) | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 163 g/km | – |
| 2023PLUG-IN HYBRID 180 (VL) | 1.6 ל׳ | 110 kW (150 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP19.7 kWh/100 ק״מ WLTP | 154 g/km | 63 ק״מ |
| 2023PLUG-IN HYBRID 180 (VH) | 1.6 ל׳ | 110 kW (150 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 7.7 ל׳/100 ק״מ WLTP23.7 kWh/100 ק״מ WLTP | 174 g/km | 48 ק״מ |
| 2020–2023PHEV FWD 225 | 1.6 ל׳ | 133 kW (181 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.9–7.8 ל׳/100 ק״מ WLTP15.0–17.5 kWh/100 ק״מ WLTP | 156–176 g/km | 53–64 ק״מ |
| 2020–2023PureTech 180 S&S EAT8 | 1.6 ל׳ | 133 kW (181 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.5–7.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 148–177 g/km | – |
| 2023PLUG-IN HYBRID 225 (VL) | 1.6 ל׳ | 133 kW (181 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP19.9 kWh/100 ק״מ WLTP | 155 g/km | 69 ק״מ |
| 2023PLUG-IN HYBRID 225 (VH) | 1.6 ל׳ | 133 kW (181 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 7.7 ל׳/100 ק״מ WLTP22.9 kWh/100 ק״מ WLTP | 175 g/km | 57 ק״מ |
| 2020–2023PHEV AWD 300 | 1.6 ל׳ | 147 kW (200 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.8–7.7 ל׳/100 ק״מ WLTP14.9–17.4 kWh/100 ק״מ WLTP | 155–175 g/km | 55–65 ק״מ |
| 2023PLUG-IN HYBRID4 300 (VL) | 1.6 ל׳ | 147 kW (200 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.6 ל׳/100 ק״מ WLTP20.1 kWh/100 ק״מ WLTP | 149 g/km | 67 ק״מ |
| 2023PLUG-IN HYBRID4 300 (VH) | 1.6 ל׳ | 147 kW (200 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 7.5 ל׳/100 ק״מ WLTP22.2 kWh/100 ק״מ WLTP | 169 g/km | 61 ק״מ |
| 2019PureTech 130 S&S | 1.2 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4–7.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2019PureTech 130 S&S EAT8 | 1.2 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.5–7.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 130 S&S | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.1–5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 130 S&S EAT8 | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 5.0–5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2019PureTech 180 S&S EAT8 | 1.6 ל׳ | 133 kW (181 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 7.1–8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 180 S&S EAT8 | 2.0 ל׳ | 130 kW (177 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.0–6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2017–20181.2L PureTech 130 S&S 17/18/19 inch wheels | 1.2 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 117 g/km | – |
| 2017–20181.2L PureTech 130 S&S EAT6 17/18/19 inch wheels | 1.2 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 120 g/km | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S 17 inch wheels (from 07/18) | 1.2 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 119 g/km | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S 19 inch wheels (from 07/18) | 1.2 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 118 g/km | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S 18 inch wheels and/or Grip Control (from 07/18) | 1.2 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 120 g/km | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S EAT8 17 inch wheels | 1.2 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 5.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 118 g/km | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S EAT8 18 | 1.2 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 5.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 120 g/km | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S EAT8 19 inch wheels | 1.2 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 5.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 117 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S 17 inch wheels | 1.5 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 108 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S 18 inch wheels and/or Grip Control | 1.5 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 109 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S 19 inch wheels | 1.5 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 106 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S EAT8 17 inch wheels | 1.5 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 4.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 107 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S EAT8 18 inch wheels | 1.5 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 4.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 108 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S EAT8 19 inch wheels | 1.5 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 4.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 105 g/km | – |
| 20181.6L PureTech 180 S&S EAT8 19 inch Washington wheels | 1.6 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 5.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 128 g/km | – |
| 20181.6L PureTech 180 S&S EAT8 18 inch wheels | 1.6 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 5.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 131 g/km | – |
| 20182.0L BlueHDi 180 S&S EAT8 19 inch Washington wheels | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 4.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 125 g/km | – |
| 20182.0L BlueHDi 180 S&S EAT8 18 inch wheels and 19 inch Boston | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 4.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 129 g/km | – |
| 20171.2L PureTech 130 S&S 18 inch wheels & Grip Control | 1.2 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 124 g/km | – |
| 20171.2L PureTech 130 S&S EAT6 18 inch wheels & Grip Control | 1.2 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 127 g/km | – |
| 20171.6L BlueHDi 100 S&S 17/18 inch wheels | 1.6 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 103 g/km | – |
| 20171.6L BlueHDi 100 S&S 18 inch wheels & Grip Control | 1.6 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 109 g/km | – |
| 20171.6L BlueHDi 120 S&S 17/18/19 inch wheels | 1.6 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 104 g/km | – |
| 20171.6L BlueHDi 120 S&S EAT6 17/18/19 inch wheels | 1.6 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 4.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 108 g/km | – |
| 20171.6L BlueHDi 120 S&S 18 inch wheels & Grip Control | 1.6 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 111 g/km | – |
| 20171.6L BlueHDi 120 S&S EAT6 18 inch wheels & Grip Control | 1.6 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 4.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 114 g/km | – |
| 20171.6L e-THP 165 S&S EAT6 18/19 inch wheels | 1.6 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 129 g/km | – |
| 20171.6L e-THP 165 S&S EAT6 18 inch wheels & Grip Control | 1.6 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 6.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 136 g/km | – |
| 20172.0L BlueHDi 150 S&S 18 inch wheels & Grip Control | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 121 g/km | – |
| 20172.0L BlueHDi 150 S&S 18/19 inch wheels | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 114 g/km | – |
| 20172.0L BlueHDi 180 S&S EAT6 19 inch wheels | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 4.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 124 g/km | – |
| 20162.0 BlueHDi 150 S&S Active (16'' wheels & ATV Grip Control) · 2.0 BlueHDi 150 S&S Allure - 01/16 production onwards | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 114 g/km | – |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.