Oldsmobile Ninety-Eight

תמונה: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

הנתונים הרשמיים מציגים 16 גרסאות של Oldsmobile Ninety-Eight (1984–1996), בבארצות הברית ובקנדה. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.

במבט מהיר

שנים בנתונים: 1984–1996
שווקים: ארצות הברית, קנדה
מנועים: מ-3.0 ל׳ עד 5.7 ל׳
סוגי דלק: בנזין, דיזל
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (ארצות הברית): 9.8 ליטר ל-100 ק״מ (EPA)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (קנדה): 11.5 ליטר ל-100 ק״מ (5 מחזורים)

מה הייתה מכונית אולדסמוביל ניינטי-אייט?

הניינטי-אייט הייתה מכונית הסלון-פאר הגדולה וספינת הדגל של אולדסמוביל, הידועה באופייה המרווח והנוח. גרסאות מוקדמות הוצעו ביותר מתצורת מרכב אחת; הדורות המאוחרים היו סדאנים גדולים בעלי הנעה קדמית. השם חוזר לימיה הראשונים של המותג ונשאר חלק ממבחר הדגמים של אולדסמוביל עד 1996.

דורות הניינטי-אייט

הדור X יוצר מ-1977 עד 1984, ואחריו הדור XI מ-1985 עד 1990 והדור XII מ-1991 עד 1996. שני הדורות האחרונים השתמשו בפלטפורמת C-body של GM. לאורך תקופה זו, הניינטי-אייט הסתגל למעבר להנעה קדמית תוך שמירה על מקומה כמכונית הגדולה והיוקרתית ביותר של אולדסמוביל.

מנועים והספק

בארצות הברית, היצע המנועים כלל נפחים מ-3.0 L ועד 5.7 L, עם אפשרויות בנזין ודיזל. גרסאות קנדיות עשו שימוש במנוע בנזין בנפח 3.8 L.

עד כמה חסכונית הייתה הניינטי-אייט?

נתוני ה-EPA בארצות הברית מראים צריכה משולבת מיטבית של 24 MPG וצריכה הגבוהה ביותר שדווחה של 9.8 L/100 km. בקנדה, גרסאות הבנזין בנפח 3.8 L מדורגות על 11.5 L/100 km במבחן 5 המחזורים של NRCan. תוצאות WLTP או NEDC באירופה, נתוני EPA בארצות הברית ותוצאות 5 מחזורים בקנדה עושות שימוש בבדיקות שונות, ולכן עדיף לקרוא את הנתונים במסגרת השווקים שלהם.

שאלות ותשובות

מתי נמכרה הניינטי-אייט האחרונה?

הדור האחרון יוצר משנת 1991 עד 1996, והיצע הדגמים בארצות הברית המשיך לאורך שנת 1996.

האם הניינטי-אייט הוצעה עם מנועי דיזל?

כן. גרסאות דיזל היו זמינות בארצות הברית לצד דגמי הבנזין.

מה היה נתון צריכת הדלק הטוב ביותר בארצות הברית?

דירוג ה-EPA המשולב הטוב ביותר היה 24 MPG. הצריכה הנמוכה ביותר שדווחה הייתה 9.8 L/100 km.

Ninety-Eight X (1977–1984)

Oldsmobile Ninety-Eight X — תמונה: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

מקורות: en.wikipedia.org

במבט מהיר: משקל עצמי 1,828–1,957 ק״ג מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 4 הגרסאות

Ninety-Eight XI (1985–1990)

Oldsmobile Ninety-Eight XI — תמונה: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

קודי דגם: C-body · מקורות: en.wikipedia.org

במבט מהיר: אורך 4,981–4,989 מ״מ מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 5 הגרסאות

Ninety-Eight XII (1991–1996)

Oldsmobile Ninety-Eight XII — תמונה: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

קודי דגם: C-body · מקורות: en.wikipedia.org

במבט מהיר: אורך 5,225–5,227 מ״מ מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

ארצות הברית 6 גרסאות

שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.

שנים וגרסה	מנוע	דלק	תיבת הילוכים	הנעה	צריכה (משולבת)	CO₂
1996(FFS) (MPFI), CLKUP	3.8 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכים	הנעה קדמית	21 MPG (11.2 ל׳/100 ק״מ) EPA	263 g/km
1995(FFS) (MPFI), CLKUP	3.8 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכים	הנעה קדמית	20 MPG (11.8 ל׳/100 ק״מ) EPA	276 g/km
1993–1994(FFS), CLKUP · (FFS) (MPFI), CLKUP	3.8 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכים	הנעה קדמית	20 MPG (11.8 ל׳/100 ק״מ) EPA	276 g/km
1994(FFS) (MPFI) (S-CHARGE), CLKUP	3.8 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכים	הנעה קדמית	18 MPG (13.1 ל׳/100 ק״מ) EPA	307 g/km
1992–1993(FFS) (S-CHARGE), CLKUP	3.8 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכים	הנעה קדמית	18 MPG (13.1 ל׳/100 ק״מ) EPA	307 g/km
1991–1992(FFS), CLKUP	3.8 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכים	הנעה קדמית	19 MPG (12.4 ל׳/100 ק״מ) EPA	291 g/km

קנדה 1 גרסה

שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).

שנים וגרסה	מנוע	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂
1995–1996Full-size	3.8 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכים	11.5–13.5 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	265–311 g/km