מי הייתה אולדסמוביל?
אולדסמוביל היה מותג אמריקאי וחטיבה של ג'נרל מוטורס. היצע הדגמים שלו כלל מכוניות משפחתיות יומיומיות, סדאנים וסטיישנים גדולים יותר, ובהמשך גם רכב פנאי שטח ומיניוואן.
הדגמים המכוסים כאן משתרעים על פני השנים 1984 עד 2004, שנת הפעילות האחרונה של המותג. אולדסמוביל החלה דרכה בתור חברת אולדס מוטור ויקל ונעשתה חלק מג'נרל מוטורס בשנותיה הראשונות.
אילו דגמים של אולדסמוביל היו זמינים?
ההיצע כלל שמות מוכרים כגון אייטי־אייט, קאטלאס סופרים, קאטלאס סיארה, ניינטי־אייט וטורונדו, לצד מכוניות קטנות יותר כולל פירנזה, קאלאי, אצ'ייבה ואלרו. דגמי סטיישן כגון קאסטום קרוזר וקאטלאס קרוזר הוצעו לצד רכב הפנאי בראוודה ומיניוואן סילואט.
האייטי־אייט והקאטלאס סיארה היו בין הדגמים שנכללו בהיצע מראשית התקופה. האורורה, אינטריג ואלרו הצטרפו בהמשך, בעוד הסילואט והבראוואדה נותרו בהיצע עד לשנותיה האחרונות של אולדסמוביל.
כיצד התפתח ההיצע?
ההיצע של אולדסמוביל צמח מעבר לסדאנים, קופה וסטיישן כדי לכלול את רכב הפנאי בראוודה ואת המיניוואן סילואט. האורורה הביאה סדאן דגל עדכנית יותר, בעוד האנטריג והאלרו הוסיפו אפשרויות חדשות יותר בקטגוריות הבינונית והקומפקטית.
בשנות ה־1990, האורורה הציגה כיוון עיצובי רענן עבור המותג. דגמים ותיקים נעלמו בהדרגה, ובראשית שנות ה־2000 האלרו, הבראוודה והסילואט היו בין הדגמים שעדיין הוצעו למכירה.
היכן זמינים נתוני צריכת הדלק של אולדסמוביל?
נתוני צריכת הדלק ופליטות המזהמים של אולדסמוביל זמינים עבור ארצות הברית לפי נהלי ה-EPA ועבור קנדה לפי שיטת 5 המחזורים של NRCan. המבחנים באירופה משתמשים ב-WLTP או, בכלי רכב ישנים יותר, בנהלי NEDC. השיטות שונות, ולכן אי אפשר להשוות ישירות בין תוצאות משווקים שונים.
שאלות ותשובות
האם אולדסמוביל הייתה חלק מג'נרל מוטורס?
כן. אולדסמוביל הייתה חטיבה אמריקאית של ג'נרל מוטורס.
אילו סוגי מכוניות ייצרה אולדסמוביל בתקופה זו?
ההיצע כלל מכוניות נוסעים וסטיישן, וכן את רכב הפנאי בראוודה ואת המיניוואן סילואט.
האם אולדסמוביל הציעה דגמים חשמליים או היברידיים?
היצע הדגמים של אולדסמוביל המכוסה כאן אינו כולל דגמים חשמליים או היברידיים כלשהם.
היכן זמינים נתוני צריכת הדלק של אולדסמוביל?
הנתונים זמינים עבור ארצות הברית תחת נהלי ה-EPA ועבור קנדה תחת שיטת 5 המחזורים של NRCan.