Nissan Qashqai J12
ה־Nissan Qashqai J12 (מאז 2022): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 57 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בצרפת ובקנדה.
קודי דגם: J12
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|---|
| מידות | |||
| אורך | 4,430 מ״מ RDW | 4,380 מ״מ TC | 4,425 מ״מ |
| רוחב | 1,840 מ״מ RDW | 1,640 מ״מ TC | 1,838 מ״מ |
| גובה | 1,630 מ״מ RDW | 1,590 מ״מ TC | 1,635 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,670 מ״מ RDW | 2,650 מ״מ TC | 2,666 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,580–1,596 מ״מ ASTRA | 1,590 מ״מ TC | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,580–1,602 מ״מ ASTRA | 1,580 מ״מ TC | – |
| משקלים וגרירה | |||
| משקל עצמי | 1,304–1,585 ק״ג RDW | 1,466–1,518 ק״ג TC | 1,405–1,803 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,404–1,685 ק״ג RDW | – | – |
| משקל כולל של הרכב | 1,935–2,180 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 750–1,800 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 700–750 ק״ג RDW | – | – |
| מושבים ומרחב | |||
| מושבים | 5 RDW | – | – |
| דלתות | 4 RDW | – | – |
| ביצועים | |||
| מהירות מרבית | 170–199 קמ״ש RDW | – | 170–206 קמ״ש |
| מומנט | 237–270 Nm ASTRA | – | 237–330 Nm |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 235/45R20, 235/50R19, 235/55R18, 215/65R17
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה (en, de), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
כל 57 הגרסאות של Nissan Qashqai J12
הצגת כל 57 הגרסאות
האיחוד האירופי 17 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | היברידי | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 144–145 g/km | – | 139,175 |
| 2022–2025 | 1.5 ל׳ | 116 kW (158 PS) | היברידי | 5.2–5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 118–122 g/km | – | 111,577 |
| 2022–2025 | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | היברידי | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 144 g/km | – | 95,773 |
| 2025 | 1.5 ל׳ | 116 kW (158 PS) | היברידי | 4.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 104 g/km | – | 8,091 |
| 2022–2025 | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | בנזין | 6.2–6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 145–148 g/km | – | 6,925 |
| 2025 | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | היברידי נטען | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 146 g/km | – | 589 |
| 2022–2025 | 1.5 ל׳ | 140 kW (190 PS) | היברידי | 5.2–5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 117–121 g/km | – | 693 |
| 2025 | מנוע חשמלי | – | חשמל | 1.5 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 400 ק״מ | 82 |
| 2025 | 1.5 ל׳ | – | בנזין | 5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 57 g/km | – | 67 |
| 2025 | 1.5 ל׳ | 116 kW (158 PS) | היברידי נטען | 5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 119 g/km | – | 33 |
| 2022–2025 | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | 6.1–6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 144–145 g/km | – | 2,617 |
| 2025 | – | – | בנזין | 8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 57 g/km | – | 13 |
| 2025 | 1.5 ל׳ | 151 kW (205 PS) | היברידי | 4.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 104 g/km | – | 10 |
| 2022 | 1.3 ל׳ | 206 kW (280 PS) | היברידי | – | 146 g/km | – | 155 |
| 2022 | מנוע חשמלי | 116 kW (158 PS) | חשמל | – | 0 g/km | – | 16 |
| 2022 | – | 140 kW (190 PS) | היברידי נטען | 17.0 kWh/100 ק״מ WLTP | 123 g/km | – | 12 |
| 2022 | 1.5 ל׳ | 116 kW (158 PS) | היברידי | 5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 122 g/km | – | 10 |
הממלכה המאוחדת 37 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026QASH 140 MT VIS · QASH 140 MT ACPR | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 143 g/km |
| 2025–2026QASH 140 MT NCO | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 144 g/km |
| 2025–2026QASH 140 MT PREMIERE | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 145 g/km |
| 2025–2026QASH 140 MT TEK | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 146 g/km |
| 2025–2026QASH 160 CVT 4W NCO | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 155 g/km |
| 2025–2026QASH 160 CVT 4W TEK | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 158 g/km |
| 2025–2026QASH 160 CVT 4W TEK+ | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 157 g/km |
| 2025–2026QASH 160 CVT ACPR | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 142 g/km |
| 2025–2026QASH 160 CVT NCO | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 144 g/km |
| 2025–2026QASH 160 CVT TEK · QASH 160 CVT PREMIERE | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 145 g/km |
| 2025–2026QASH 160 CVT TEK+ | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 144 g/km |
| 2025–2026QASH 160 MT ACPR | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 143 g/km |
| 2025–2026QASH 160 MT NCO | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 144 g/km |
| 2025–2026QASH 160 MT TEK | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 146 g/km |
| 2025–2026QASH 160 MT TEK+ | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 146 g/km |
| 2026QQ DIGT 158 MT ACENTA PREM | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | היברידי | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 142 g/km |
| 2026QQ DIGT 158 AT ACENTA PREM | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 140 g/km |
| 2026QQ DIGT 158 MT N-CONNECTA | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | היברידי | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 144 g/km |
| 2026QQ DIGT 158 AT N-CONNECTA · QQ DIGT 158 AT N-DESIGN 2T | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 142 g/km |
| 2026QQ DIGT 158 MT N-DESIGN 2T · QQ DIGT 158 MT TEKNA | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | היברידי | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 145 g/km |
| 2026QQ DIGT 158 AT TEKNA · QQ DIGT 158 AT TEKNA+ 2T | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 143 g/km |
| 2026QQ EPWR 205 ACENTA PREM | 1.5 ל׳ | 151 kW (205 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 4.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 98 g/km |
| 2026QQ EPWR 205 N-CONNECTA | 1.5 ל׳ | 151 kW (205 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 4.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 99 g/km |
| 2026QQ EPWR 205 N-DESIGN 2T · QQ EPWR 205 TEKNA | 1.5 ל׳ | 151 kW (205 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 4.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 100 g/km |
| 2026QQ EPWR 205 TEKNA+ 2T | 1.5 ל׳ | 151 kW (205 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 4.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 101 g/km |
| 2024QASH 160 CVT ACPR | 1.3 ל׳ | 160 kW (218 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 142 g/km |
| 2024QASH 140 MT VIS · QASH 140 MT ACPR · QASH 160 MT ACPR | 1.3 ל׳ | 160 kW (218 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 143 g/km |
| 2024QASH 160 CVT TEK+ | 1.3 ל׳ | 160 kW (218 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 144 g/km |
| 2024QASH 140 MT NCO · QASH 160 MT NCO | 1.3 ל׳ | 160 kW (218 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 144 g/km |
| 2024QASH 160 CVT NCO | 1.3 ל׳ | 160 kW (218 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 144 g/km |
| 2024QASH 140 MT PREMIERE | 1.3 ל׳ | 160 kW (218 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 145 g/km |
| 2024QASH 160 CVT TEK · QASH 160 CVT PREMIERE | 1.3 ל׳ | 160 kW (218 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 145 g/km |
| 2024QASH 160 MT TEK+ | 1.3 ל׳ | 160 kW (218 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 146 g/km |
| 2024QASH 140 MT TEK · QASH 160 MT TEK | 1.3 ל׳ | 160 kW (218 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 146 g/km |
| 2024QASH 160 CVT 4W NCO | 1.3 ל׳ | 160 kW (218 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 155 g/km |
| 2024QASH 160 CVT 4W TEK+ | 1.3 ל׳ | 160 kW (218 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 157 g/km |
| 2024QASH 160 CVT 4W TEK | 1.3 ל׳ | 160 kW (218 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 158 g/km |
צרפת 1 גרסה
מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Mild Hybrid (140ch) 6MT BUSINESS EDITION/N-CONNECTA/TEKNA · Mild Hybrid (140ch) 6MT N-CONNECTA/TEKNA · Mild Hybrid (140ch) 6MT VISIA/ACENTA/BUSINESS EDITION/N-CONNECTA ועוד רמת גימור אחת | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | היברידי | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 143 g/km |
קנדה 2 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2023Station wagon: Small | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 8.2–8.6 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 194–201 g/km |
| 2022Station wagon: Small | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 9.1 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 213 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.