Nissan Qashqai J11
ה־Nissan Qashqai J11 (2014–2021): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 100 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בצרפת ובקנדה.
קודי דגם: J11
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|---|
| מידות | |||
| אורך | 4,380–4,390 מ״מ RDW | 4,380 מ״מ TC | – |
| רוחב | 1,810 מ״מ RDW | 1,640 מ״מ TC | – |
| גובה | 1,590–1,620 מ״מ RDW | 1,590 מ״מ TC | – |
| בסיס גלגלים | 2,650 מ״מ RDW | 2,650 מ״מ TC | 2,646 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,540–1,560 מ״מ ASTRA | 1,590 מ״מ TC | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,545–1,560 מ״מ ASTRA | 1,580 מ״מ TC | – |
| משקלים וגרירה | |||
| משקל עצמי | 1,250–1,309 ק״ג RDW | 1,466–1,518 ק״ג TC | – |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,350–1,409 ק״ג RDW | – | – |
| משקל כולל של הרכב | 1,830–1,935 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 1,000–1,800 ק״ג Traficom | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 674–700 ק״ג RDW | – | – |
| מושבים ומרחב | |||
| מושבים | 5 RDW | – | – |
| דלתות | 4 RDW | – | – |
| ביצועים | |||
| מהירות מרבית | 173–200 קמ״ש RDW | – | 196–199 קמ״ש |
| מומנט | 165–340 Nm ASTRA | – | 237–270 Nm |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 215/60R17, 215/65R16, 215/55R18, 225/45R19
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה (en, de), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 3 שנים | 94.9% (94.8–95.0) | 92.2% | 104,828 |
| 4–5 שנים | 92.4% (92.3–92.5) | 91.0% | 266,882 |
| 6–8 שנים | 86.8% (86.7–86.9) | 86.4% | 464,985 |
| 9–12 שנים | 79.1% (78.9–79.3) | 77.9% | 134,244 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| צמיגים | 28.6% | 26.7% |
| בלמים | 24.3% | 19.3% |
| מתלים | 13.1% | 11.4% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 6.7% | 6.7% |
| תאורה ומערכת החשמל | 4.4% | 8.2% |
| היגוי | 2.7% | 1.6% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
כל 100 הגרסאות של Nissan Qashqai J11
הצגת כל 100 הגרסאות
האיחוד האירופי 37 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | 6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 146 g/km | – | 48,336 |
| 2021 | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | בנזין | 6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 147 g/km | 1 ק״מ | 34,206 |
| 2021 | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | היברידי | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 145 g/km | – | 22,610 |
| 2021 | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | היברידי | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP0.4 kWh/100 ק״מ WLTP | 145 g/km | – | 21,839 |
| 2021 | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | 4.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 140 g/km | – | 17,404 |
| 2021 | 1.3 ל׳ | 117 kW (159 PS) | בנזין | 6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 158 g/km | – | 2,912 |
| 2021 | 1.7 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | 5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 164 g/km | – | 1,132 |
| 2018–2020 | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | – | 127–130 g/km | – | 127,276 |
| 2018–2020 | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | – | 106–108 g/km | – | 232,309 |
| 2018–2020 | 1.3 ל׳ | 117 kW (159 PS) | בנזין | – | 127–130 g/km | – | 152,171 |
| 2019–2020 | 1.7 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | – | 138–139 g/km | – | 31,222 |
| 2020 | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | בנזין | – | 127 g/km | – | 6,984 |
| 2014–2020 | 1.6 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דיזל | – | 120–124 g/km | – | 449,380 |
| 2019 | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | 12.6 kWh/100 ק״מ NEDC | 128 g/km | – | 180,944 |
| 2014–2019 | 1.5 ל׳ | 81 kW (110 PS) | דיזל | – | 99–109 g/km | – | 802,663 |
| 2014–2019 | 1.2 ל׳ | 85 kW (116 PS) | בנזין | – | 129–131 g/km | – | 679,158 |
| 2015–2019 | 1.6 ל׳ | 120 kW (163 PS) | בנזין | – | 134–140 g/km | – | 111,099 |
| 2019 | 1.3 ל׳ | 85 kW (116 PS) | בנזין | – | 129 g/km | – | 48 |
| 2019 | 1.5 ל׳ | 103 kW (140 PS) | דיזל | – | 107 g/km | – | 34 |
| 2019 | 1.5 ל׳ | 66 kW (90 PS) | דיזל | – | 108 g/km | – | 12 |
| 2014–2018 | – | – | דיזל | – | 108–123 g/km | – | 867 |
| 2014–2018 | – | – | בנזין | – | 130–137 g/km | – | 356 |
| 2018 | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | דיזל | – | 126 g/km | – | 22 |
| 2014–2018 | 1.2 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | – | 122–130 g/km | – | 102 |
| 2017 | 1.5 ל׳ | 81 kW (110 PS) | דלק אחר | – | 100 g/km | – | 77,636 |
| 2017 | 1.6 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דלק אחר | – | 122 g/km | – | 38,238 |
| 2017 | 1.2 ל׳ | 128 kW (174 PS) | דיזל | – | 129 g/km | – | 5,488 |
| 2017 | 1.6 ל׳ | 180 kW (245 PS) | בנזין | – | 135 g/km | – | 3,840 |
| 2017 | 1.6 ל׳ | 144 kW (196 PS) | דיזל | – | 123 g/km | – | 1,482 |
| 2017 | 1.2 ל׳ | 128 kW (174 PS) | בנזין | – | 130 g/km | – | 1,154 |
| 2017 | 1.5 ל׳ | 122 kW (166 PS) | דיזל | – | 99 g/km | – | 988 |
| 2014–2016 | 1.6 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | – | 122–124 g/km | – | 600 |
| 2014–2016 | 1.5 ל׳ | 81 kW (110 PS) | בנזין | – | 99–103 g/km | – | 546 |
| 2014–2016 | 1.2 ל׳ | – | בנזין | – | 129–130 g/km | – | 47,648 |
| 2014–2015 | 1.6 ל׳ | 86 kW (117 PS) | בנזין | – | 143–144 g/km | – | 7,354 |
| 2014 | 2.0 ל׳ | 104 kW (141 PS) | בנזין | – | 181 g/km | – | 774 |
| 2014 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | – | 178 g/km | – | 208 |
הממלכה המאוחדת 29 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023QASH 140 MT ACPR · QASH 140 MT VIS | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 143 g/km |
| 2021–2023QASH 140 MT NCO | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 144 g/km |
| 2021–2023QASH 140 MT PREMIERE | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 145 g/km |
| 2021–2023QASH 140 MT TEK | 1.3 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 146 g/km |
| 2021–2023QASH 160 CVT 4W NCO | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 155 g/km |
| 2021–2023QASH 160 CVT 4W TEK | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 158 g/km |
| 2021–2023QASH 160 CVT 4W TEK+ | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 157 g/km |
| 2021–2023QASH 160 CVT ACPR | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 142 g/km |
| 2021–2023QASH 160 CVT NCO | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 144 g/km |
| 2021–2023QASH 160 CVT PREMIERE · QASH 160 CVT TEK | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 145 g/km |
| 2021–2023QASH 160 CVT TEK+ | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 144 g/km |
| 2021–2023QASH 160 MT ACPR | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 143 g/km |
| 2021–2023QASH 160 MT NCO | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 144 g/km |
| 2021–2023QASH 160 MT TEK | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 146 g/km |
| 2021–2023QASH 160 MT TEK+ | 1.3 ל׳ | 116 kW (158 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 146 g/km |
| 2016–2018DIG-T 115 16/17 inch wheel | 1.2 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 129 g/km |
| 2016–2018DIG-T 115 18/19 inch wheel | 1.2 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 133 g/km |
| 2016–2018DIG-T 115 CVT 16/17 inch wheel | 1.2 ל׳ | – | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 5.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 129 g/km |
| 2016–2018DIG-T 115 CVT 18/19 inch wheel | 1.2 ל׳ | – | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 5.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 133 g/km |
| 2016–2018dCi 110 16/17 inch wheel | 1.5 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 3.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 99 g/km |
| 2016–2018dCi 110 18/19 inch wheel | 1.5 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 103 g/km |
| 2016–2018dCi 130 2WD 17 inch wheel | 1.6 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 116 g/km |
| 2016–2018dCi 130 2WD 18/19 inch wheel | 1.6 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 120 g/km |
| 2016–2018dCi 130 4WD 17 inch wheel | 1.6 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 129 g/km |
| 2016–2018dCi 130 4WD 18/19 inch wheel | 1.6 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 133 g/km |
| 2016–2018dCi 130 CVT 17 inch wheel | 1.6 ל׳ | – | דיזל | תיבה רציפה (CVT) | 4.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 122 g/km |
| 2016–2018dCi 130 CVT 18/19 inch wheel | 1.6 ל׳ | – | דיזל | תיבה רציפה (CVT) | 4.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 128 g/km |
| 2016–2018DIG-T 163 16/17 inch wheel | 1.6 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 134 g/km |
| 2016–2018DIG-T 163 18/19 inch wheel | 1.6 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 138 g/km |
צרפת 32 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015QASHQAI 1.5 dCi (110ch) | – | 81 kW (110 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 3.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 99 g/km |
| 2015QASHQAI 1.2e (115ch) | – | 85 kW (116 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 129 g/km |
| 2015QASHQAI 1.2e CVT (115ch) | – | 85 kW (116 PS) | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 5.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 129 g/km |
| 2014–2015QASHQAI 1.6 dCi (130ch) | – | 96 kW (131 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.4–4.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 115–119 g/km |
| 2015QASHQAI 1.6 dCi CVT (130ch) | – | 96 kW (131 PS) | דיזל | תיבה רציפה (CVT) | 4.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 119 g/km |
| 2015QASHQAI 1.6 dCi 4WD (130ch) | – | 96 kW (131 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 129 g/km |
| 2015QASHQAI 1.6 DIG-T 163 CONNECT EDITION | – | 120 kW (163 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 134 g/km |
| 2015QASHQAI 1.6 DIG-T 163 TEKNA | – | 120 kW (163 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 138 g/km |
| 2014NOUVEAU QASHQAI 1.5 dCi (110ch) | – | 81 kW (110 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 3.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 99 g/km |
| 2014QASHQAI 1.5 dCi (106ch) | – | 81 kW (110 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.7–4.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 122–129 g/km |
| 2014QASHQAI+2 1.5 dCi (106ch) | – | 81 kW (110 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 132 g/km |
| 2014NOUVEAU QASHQAI 1.2e (115ch) | – | 85 kW (116 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 129 g/km |
| 2014QASHQAI 1.6 (115ch) | – | 86 kW (117 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 5.9–6.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 139–144 g/km |
| 2014QASHQAI 1.6 CVT (115ch) | – | 86 kW (117 PS) | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 149 g/km |
| 2014QASHQAI+2 1.6 (115ch) | – | 86 kW (117 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 6.4–6.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 149–154 g/km |
| 2014NOUVEAU QASHQAI 1.6 dCi (130ch) | – | 96 kW (131 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 115 g/km |
| 2014NOUVEAU QASHQAI 1.6 dCi 4WD (130ch) | – | 96 kW (131 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 129 g/km |
| 2014NOUVEAU QASHQAI 1.6 dCi CVT (130ch) | – | 96 kW (131 PS) | דיזל | תיבה רציפה (CVT) | 4.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 119 g/km |
| 2014QASHQAI 1.6 dCi All mode (130ch) | – | 96 kW (131 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 135 g/km |
| 2014QASHQAI+2 1.6 dCi (130ch) | – | 96 kW (131 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 123 g/km |
| 2014QASHQAI+2 1.6 dCi All mode (130ch) | – | 96 kW (131 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 139 g/km |
| 2014QASHQAI 2.0 (140ch) | – | 104 kW (141 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 177 g/km |
| 2014QASHQAI 2.0 All mode (140ch) | – | 104 kW (141 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 8.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 187 g/km |
| 2014QASHQAI 2.0 All mode CVT (140ch) | – | 104 kW (141 PS) | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 7.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 182 g/km |
| 2014QASHQAI 2.0 CVT (140ch) | – | 104 kW (141 PS) | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 172 g/km |
| 2014QASHQAI+2 2.0 (140ch) | – | 104 kW (141 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 183 g/km |
| 2014QASHQAI+2 2.0 All mode (140ch) | – | 104 kW (141 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 8.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 193 g/km |
| 2014QASHQAI+2 2.0 All mode CVT (140ch) | – | 104 kW (141 PS) | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 8.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 187 g/km |
| 2014QASHQAI 2.0 dCi All mode BVA (150ch) | – | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 6.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 179 g/km |
| 2014QASHQAI+2 2.0 dCi (150ch) | – | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 159 g/km |
| 2014QASHQAI+2 2.0 dCi All mode (150ch) | – | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 163 g/km |
| 2014QASHQAI+2 2.0 dCi All mode BVA (150ch) | – | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 6.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 180 g/km |
קנדה 2 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2021Station wagon: Small | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 8.2–8.7 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 193–203 g/km |
| 2017–2021Station wagon: Small | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 9.0–9.2 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 212–217 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.