Mercedes-Benz AMG GT C192
ה־Mercedes-Benz AMG GT C192 (מאז 2023): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 46 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בארצות הברית ובקנדה.
קודי דגם: C192
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|---|
| מידות | |||
| אורך | 4,730–5,050 מ״מ RDW | – | 4,728 מ״מ |
| רוחב | 1,950–1,980 מ״מ RDW | – | 1,984 מ״מ |
| גובה | 1,360–1,460 מ״מ RDW | – | 1,354 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,700–2,950 מ״מ RDW | – | 2,700 מ״מ |
| משקלים וגרירה | |||
| משקל עצמי | 1,870–2,280 ק״ג RDW | – | – |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,970–2,380 ק״ג RDW | – | – |
| משקל כולל של הרכב | 2,160–2,760 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 2,200 ק״ג Traficom | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 750 ק״ג Traficom | – | – |
| מושבים ומרחב | |||
| מושבים | 4 RDW | – | – |
| דלתות | 2–5 RDW | – | – |
| נפח תא המטען (EPA) | – | 311–453 ל׳ EPA | – |
| נפח תא הנוסעים (EPA) | – | 2,294–2,718 ל׳ EPA | – |
| ביצועים | |||
| מהירות מרבית | 280–320 קמ״ש RDW | – | – |
| הספק המנוע החשמלי | – | 150 קילוואט NRCan | – |
| חשמל | |||
| קיבולת סוללה (שמישה) | – | – | 4.8 קוט״ש |
| זמן טעינה במתח 240 וולט | – | 1.2–1.5 ש׳ EPA | – |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 295/35R20, 265/40R20, 275/35R21, 315/30R21, 255/45R19, 285/40R19, 295/30R21, 305/35R20
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), ויקיפדיה, אישורי סוג של Traficom (פינלנד), נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית, משאבי הטבע של קנדה. נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
4 תלונות עבור שנות הדגם 2024–2026.
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 46 הגרסאות של Mercedes-Benz AMG GT C192
הצגת כל 46 הגרסאות
האיחוד האירופי 22 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 4.0 ל׳ | 430 kW (585 PS) | בנזין | 13.6–14.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 301–318 g/km | – | 1,903 |
| 2023–2025 | 3.0 ל׳ | 270 kW (367 PS) | היברידי | 9.7–9.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 220–223 g/km | – | 993 |
| 2024–2025 | 4.0 ל׳ | 450 kW (612 PS) | היברידי נטען | 8.2–8.6 ל׳/100 ק״מ WLTP12.5–36.9 kWh/100 ק״מ WLTP | 200–205 g/km | 13 ק״מ | 300 |
| 2024–2025 | 2.0 ל׳ | 310 kW (421 PS) | היברידי | 10.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 235–247 g/km | – | 213 |
| 2024–2025 | 4.0 ל׳ | 450 kW (612 PS) | בנזין | 14.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 319–323 g/km | – | 183 |
| 2023–2025 | 3.0 ל׳ | 320 kW (435 PS) | היברידי | 9.7–9.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 221–224 g/km | – | 837 |
| 2023–2025 | 4.0 ל׳ | 470 kW (639 PS) | בנזין | 13.0–13.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 296–303 g/km | – | 578 |
| 2023–2025 | 4.0 ל׳ | 470 kW (639 PS) | היברידי נטען | 7.9–9.1 ל׳/100 ק״מ WLTP13.1–32.4 kWh/100 ק״מ WLTP | 182–214 g/km | 12–18 ק״מ | 1,096 |
| 2024–2025 | 4.0 ל׳ | 350 kW (476 PS) | בנזין | 14.0–14.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 319 g/km | – | 98 |
| 2024–2025 | מנוע חשמלי | 350 kW (476 PS) | חשמל | 22.8–22.9 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | – | 120 |
| 2025 | מנוע חשמלי | 190 kW (258 PS) | חשמל | 18.9 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | – | 30 |
| 2024–2025 | מנוע חשמלי | 180 kW (245 PS) | חשמל | 21.3 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 750 ק״מ | 43 |
| 2025 | 3.0 ל׳ | 270 kW (367 PS) | היברידי | 9.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 221 g/km | – | 27 |
| 2025 | 4.0 ל׳ | 450 kW (612 PS) | היברידי | – | 325 g/km | – | 26 |
| 2025 | מנוע חשמלי | 230 kW (313 PS) | חשמל | 21.3 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | – | 22 |
| 2025 | מנוע חשמלי | 490 kW (666 PS) | חשמל | 25.6 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | – | 20 |
| 2025 | 3.0 ל׳ | 320 kW (435 PS) | היברידי | 9.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 224 g/km | – | 19 |
| 2025 | מנוע חשמלי | 440 kW (598 PS) | חשמל | 22.8 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | – | 14 |
| 2025 | מנוע חשמלי | 300 kW (408 PS) | חשמל | 22.8 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | – | 11 |
| 2023–2024 | 4.0 ל׳ | 537 kW (730 PS) | בנזין | 12.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 292 g/km | – | 44 |
| 2023–2024 | 2.0 ל׳ | 280 kW (381 PS) | היברידי | – | 210–217 g/km | – | 35 |
| 2023 | 4.0 ל׳ | 450 kW (612 PS) | היברידי נטען | – | 160 g/km | – | 32 |
הממלכה המאוחדת 13 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026AMG GT 53 | מנוע חשמלי | 400 kW (544 PS) | חשמל | – | 18.5 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 685 ק״מ |
| 2026AMG GT 55 | מנוע חשמלי | 600 kW (816 PS) | חשמל | – | 20.7 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 605 ק״מ |
| 2026AMG GT 63 | מנוע חשמלי | 860 kW (1,169 PS) | חשמל | – | 20.9 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 601 ק״מ |
| 2025–2026AMG GT 43 | 2.0 ל׳ | 310 kW (421 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים | 10.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 235 g/km | – |
| 2025–2026AMG GT 55 4MATIC+ | 4.0 ל׳ | 350 kW (476 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים | 14.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 319 g/km | – |
| 2025–2026AMG GT 63 4MATIC+ | 4.0 ל׳ | 430 kW (585 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים | 14.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 319 g/km | – |
| 2025–2026AMG GT 63 PRO 4MATIC+ | 4.0 ל׳ | 450 kW (612 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים | 14.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 319 g/km | – |
| 2025–2026AMG GT 63 S E PERFORMANCE | 4.0 ל׳ | 450 kW (612 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים | 5.3 kWh/100 ק״מ WLTP | – | 11 ק״מ |
| 2025–2026AMG GT 63 S 4MATIC+ | 4.0 ל׳ | 470 kW (639 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים | 12.6–13.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 286–301 g/km | – |
| 2025–2026AMG GT 63 S E PERFORMANCE | 4.0 ל׳ | 470 kW (639 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים | 5.4 kWh/100 ק״מ WLTP | – | 11 ק״מ |
| 2026AMG GT 63 S E PERFORMANCE | 4.0 ל׳ | 600 kW (816 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים | 5.3 kWh/100 ק״מ WLTP | – | 11 ק״מ |
| 2024Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ | 4.0 ל׳ | 585 kW (795 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים | 14.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 319 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE | 4.0 ל׳ | 612 kW (832 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים | 12.6 kWh/100 ק״מ WLTP | – | 11 ק״מ |
ארצות הברית 4 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI; Mild Hybrid | 2.0 ל׳ | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים | הנעה אחורית | 22 MPG (10.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 252 g/km |
| 2023–2027SIDI | 4.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 14–17 MPG (13.8–16.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 318–387 g/km |
| 2023–2026SIDI; Mild Hybrid | 3.0 ל׳ | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 21 MPG (11.2 ל׳/100 ק״מ) EPA | 262–263 g/km |
| 2025SIDI; PHEV | 4.0 ל׳ | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 18–19 MPG (12.4–13.1 ל׳/100 ק״מ) EPA | 247–262 g/km |
קנדה 7 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Subcompact | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים | 10.8 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 252 g/km | – |
| 2025–2026Compact · Station wagon: Small | 3.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים | 11.3 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 263 g/km | – |
| 2024–2026Compact | 4.0 ל׳ | היברידי נטען | תיבה ידנית רובוטית עם 9 הילוכים | 13.1–13.3 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 259–262 g/km | 16–18 ק״מ |
| 2024–2026Compact · Station wagon: Small | 4.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים | 13.5 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 318 g/km | – |
| 2024–2026Subcompact | 4.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים | 14.8–16.5 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 346–387 g/km | – |
| 2023–2024Compact | 3.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים | 11.2 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 262 g/km | – |
| 2023Compact | 4.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים | 14.0 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 329 g/km | – |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.