Lexus RX Third generation
ה־Lexus RX Third generation (2010–2015): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 36 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בצרפת, בארצות הברית ובקנדה.
קודי דגם: AL10
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|---|
| מידות | |||
| אורך | 4,770 מ״מ RDW | 4,770 מ״מ TC | 4,770 מ״מ |
| רוחב | 1,890 מ״מ RDW | 1,890 מ״מ TC | 1,885 מ״מ |
| גובה | 1,690 מ״מ RDW | 1,700–1,720 מ״מ TC | 1,684–1,720 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,740 מ״מ RDW | 2,740 מ״מ TC | 2,741 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,630–1,640 מ״מ ASTRA | 1,630 מ״מ TC | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,620–1,650 מ״מ ASTRA | 1,620 מ״מ TC | – |
| משקלים וגרירה | |||
| משקל עצמי | 2,025–2,085 ק״ג RDW | 1,970–2,110 ק״ג TC | – |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 2,125–2,185 ק״ג RDW | – | – |
| משקל כולל של הרכב | 2,615–2,700 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 2,000 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 750 ק״ג RDW | – | – |
| מושבים ומרחב | |||
| מושבים | 5 RDW | – | – |
| דלתות | 4 RDW | – | – |
| ביצועים | |||
| מהירות מרבית | 200 קמ״ש RDW | – | – |
| מומנט | 317–350 Nm ASTRA | – | – |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 235/55R19, 235/60R18
דירוג הבטיחות הכולל של NHTSA (ארה״ב): 2011–2012: ★★★★☆ · 2013–2015: ★★★★★
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה, אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), אישורי סוג של Traficom (פינלנד), דירוגי הבטיחות של NHTSA בכוכבים (5 כוכבים). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 6–8 שנים | 94.1% (93.3–94.8) | 86.4% | 3,975 |
| 9–12 שנים | 89.7% (89.2–90.1) | 77.9% | 19,856 |
| 13 שנים ומעלה | 84.1% (83.2–85.0) | 69.2% | 6,161 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| מתלים | 26.9% | 28.3% |
| צמיגים | 26.8% | 30.8% |
| בלמים | 18.0% | 28.4% |
| תאורה ומערכת החשמל | 8.9% | 18.7% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 6.4% | 8.9% |
| מרכב, שלדה ומבנה | 1.9% | 9.3% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
497 תלונות עבור שנות הדגם 2010–2015. 101 תאונות · 20 שריפות · 71 פציעות · 3 מקרי מוות
- מנוע 90
- בלמים 84
- בקרת מהירות 83
- מערכת חשמל 58
- כריות אוויר 50
- מרכב ומבנה 34
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 36 הגרסאות של Lexus RX Third generation
הצגת כל 36 הגרסאות
האיחוד האירופי 15 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 3.5 ל׳ | 183 kW (249 PS) | בנזין | 143–145 g/km | 43,118 |
| 2015 | 3.5 ל׳ | 193 kW (262 PS) | בנזין | 127 g/km | 248 |
| 2015 | 2.0 ל׳ | 175 kW (238 PS) | בנזין | 188 g/km | 84 |
| 2011–2015 | 3.5 ל׳ | 204 kW (277 PS) | בנזין | 250–251 g/km | 774 |
| 2012–2015 | 3.5 ל׳ | 183 kW (249 PS) | היברידי | 143–145 g/km | 420 |
| 2013–2014 | 3.5 ל׳ | 183 kW (249 PS) | דלק אחר | 145 g/km | 966 |
| 2010–2013 | – | – | בנזין | 145–160 g/km | 516 |
| 2010–2013 | – | – | דלק אחר | 143–159 g/km | 128 |
| 2010–2013 | 3.3 ל׳ | – | בנזין | 192 g/km | 188 |
| 2011–2012 | 3.5 ל׳ | 183 kW (249 PS) | חשמל | 145 g/km | 284 |
| 2012 | 2.2 ל׳ | – | בנזין | 145 g/km | 34 |
| 2010–2012 | מנוע חשמלי | – | חשמל | 146–148 g/km | 24 |
| 2010 | 3.5 ל׳ | – | בנזין | 149 g/km | 16,440 |
| 2010 | 3.5 ל׳ | – | חשמל | 146 g/km | 292 |
| 2010 | 3.0 ל׳ | – | בנזין | 222 g/km | 10 |
הממלכה המאוחדת 3 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015RX450h Advance · RX450h Luxury · RX450h SE ועוד 2 רמות גימור | 3.5 ל׳ | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | 6.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 145 g/km |
| 2013–2014RX450h F Sport · RX450h Luxury · RX450h Premier ועוד 2 רמות גימור | 3.5 ל׳ | היברידי | אוטומטית | 6.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 145 g/km |
| 2010–2012RX450h | 3.5 ל׳ | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | 6.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 145–148 g/km |
צרפת 5 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015RX 450h BREAK V6 3.5L hybride FWD | – | 183 kW (249 PS) | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | 6.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 140 g/km |
| 2013–2015RX 450h BREAK V6 3.5L hybride AWD | – | 183 kW (249 PS) | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | 6.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 145 g/km |
| 2012–2015RX 350 BREAK V6 3.5L | – | 204 kW (277 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 10.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 250 g/km |
| 2012RX 450h BREAK V6 3.5L hybride FWD | – | 183 kW (249 PS) | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 6.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 140 g/km |
| 2012RX 450h BREAK V6 3.5L hybride AWD | – | 183 kW (249 PS) | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 6.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 145 g/km |
ארצות הברית 9 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 3.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | הנעה קדמית | 21 MPG (11.2 ל׳/100 ק״מ) EPA | 263–267 g/km |
| 2011–2015 | 3.5 ל׳ | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | הנעה קדמית | 29 MPG (8.1 ל׳/100 ק״מ) EPA | 187–190 g/km |
| 2011–2015 | 3.5 ל׳ | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | הנעה לכל הגלגלים | 28 MPG (8.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 194–197 g/km |
| 2013–2015 | 3.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 21 MPG (11.2 ל׳/100 ק״מ) EPA | 262 g/km |
| 2014–2015 | 3.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 20 MPG (11.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 277 g/km |
| 2010–2013PR | 3.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 20 MPG (11.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 276 g/km |
| 2010PR | 3.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | הנעה קדמית | 21 MPG (11.2 ל׳/100 ק״מ) EPA | 263 g/km |
| 2010Hybrid; PR | 3.5 ל׳ | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | הנעה קדמית | 30 MPG (7.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 184 g/km |
| 2010Hybrid; PR | 3.5 ל׳ | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | הנעה לכל הגלגלים | 29 MPG (8.1 ל׳/100 ק״מ) EPA | 190 g/km |
קנדה 4 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 3.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 8.2–11.7 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 189–269 g/km |
| 2013–2015Sport utility vehicle: Small | 3.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 11.1 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 255 g/km |
| 2014–2015Sport utility vehicle: Small | 3.5 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 8.2 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 189 g/km |
| 2010–2011Sport utility vehicle | 3.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 7.9–11.6 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 182–267 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.