KGM (SsangYong) Tivoli I

ה־KGM (SsangYong) Tivoli I (מאז 2015): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 66 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי ובממלכה המאוחדת.
קודי דגם: X100
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 4,200–4,230 מ״מ RDW | 4,195–4,440 מ״מ |
| רוחב | 1,800–1,810 מ״מ RDW | 1,795–1,810 מ״מ |
| גובה | 1,590–1,620 מ״מ RDW | 1,590–1,613 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,600 מ״מ RDW | 2,600 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,555–1,560 מ״מ ASTRA | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,555–1,560 מ״מ ASTRA | – |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | 1,245–1,330 ק״ג RDW | 1,270–1,535 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,345–1,430 ק״ג RDW | – |
| משקל כולל של הרכב | 1,800–1,920 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 1,000–1,500 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 500 ק״ג RDW | – |
| מושבים ומרחב | ||
| מושבים | 5 RDW | – |
| דלתות | 4–5 RDW | – |
| נפח תא מטען | – | 423 ל׳ |
| מיכל דלק | – | 47 ל׳ |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 160–181 קמ״ש RDW | 181 קמ״ש |
| מומנט | 160–300 Nm ASTRA | – |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 205/60R16, 215/45R18
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), ויקיפדיה (en, fr, pl), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 3 שנים | 91.6% (90.2–92.9) | 92.2% | 1,622 |
| 4–5 שנים | 86.8% (85.8–87.7) | 91.0% | 4,952 |
| 6–8 שנים | 81.3% (80.5–82.0) | 86.4% | 10,486 |
| 9–12 שנים | 75.2% (72.3–78.0) | 77.9% | 868 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| צמיגים | 29.5% | 26.5% |
| בלמים | 29.5% | 18.9% |
| תאורה ומערכת החשמל | 18.7% | 7.4% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 8.8% | 6.5% |
| מתלים | 5.2% | 10.3% |
| רעש, פליטות ודליפות | 3.5% | 2.9% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
כל 66 הגרסאות של KGM (SsangYong) Tivoli I
הצגת כל 66 הגרסאות
האיחוד האירופי 31 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 1.5 ל׳ | 99 kW (135 PS) | בנזין | 7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 159 g/km | 4,261 |
| 2021–2025 | 1.5 ל׳ | 120 kW (163 PS) | בנזין | 7.1–7.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 168–172 g/km | 10,581 |
| 2024–2025 | 1.5 ל׳ | 99 kW (135 PS) | גפ״מ | 7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 155–159 g/km | 68 |
| 2021–2024 | 1.2 ל׳ | 94 kW (128 PS) | בנזין | 6.3–7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 154–158 g/km | 4,676 |
| 2023 | 1.5 ל׳ | 67 kW (91 PS) | בנזין | 7.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 170 g/km | 71 |
| 2023 | 1.5 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | 7.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 170 g/km | 37 |
| 2023 | 1.5 ל׳ | 81 kW (110 PS) | בנזין | 7.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 167 g/km | 19 |
| 2023 | 1.5 ל׳ | 84 kW (114 PS) | בנזין | 7.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 168 g/km | 11 |
| 2021–2022 | 1.5 ל׳ | 120 kW (163 PS) | גפ״מ | 6.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 168–169 g/km | 171 |
| 2021 | 1.6 ל׳ | 100 kW (136 PS) | דיזל | 5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 149 g/km | 526 |
| 2021 | 1.2 ל׳ | 94 kW (128 PS) | גפ״מ | 5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 156 g/km | 152 |
| 2021 | 1.6 ל׳ | 94 kW (128 PS) | בנזין | 6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 162 g/km | 20 |
| 2021 | 1.6 ל׳ | 94 kW (128 PS) | גפ״מ | 7.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 167 g/km | 18 |
| 2021 | 1.6 ל׳ | 84 kW (114 PS) | דיזל | 5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 149 g/km | 14 |
| 2019–2020 | 1.5 ל׳ | 120 kW (163 PS) | בנזין | – | 156 g/km | 4,892 |
| 2020 | 1.2 ל׳ | 94 kW (128 PS) | בנזין | – | 135 g/km | 1,232 |
| 2015–2020 | 1.6 ל׳ | 94 kW (128 PS) | בנזין | – | 157–166 g/km | 33,025 |
| 2019–2020 | 1.6 ל׳ | 100 kW (136 PS) | דיזל | – | 137–138 g/km | 614 |
| 2015–2020 | 1.6 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | – | 118–151 g/km | 17,753 |
| 2015–2020 | 1.6 ל׳ | 94 kW (128 PS) | גפ״מ | – | 147–155 g/km | 1,984 |
| 2015–2020 | 1.6 ל׳ | 84 kW (114 PS) | דיזל | – | 112–134 g/km | 8,962 |
| 2020 | 1.5 ל׳ | 120 kW (163 PS) | גז טבעי | – | 158 g/km | 26 |
| 2020 | 1.5 ל׳ | 120 kW (163 PS) | גפ״מ | – | 155 g/km | 24 |
| 2019 | 1.6 ל׳ | 94 kW (128 PS) | גז טבעי | – | 162 g/km | 72 |
| 2019 | 1.6 ל׳ | 94 kW (128 PS) | דיזל | – | 151 g/km | 24 |
| 2019 | 1.6 ל׳ | 66 kW (90 PS) | בנזין | – | 167 g/km | 20 |
| 2017 | 1.6 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דלק אחר | – | 132 g/km | 2,634 |
| 2017 | 1.6 ל׳ | 141 kW (192 PS) | בנזין | – | 156 g/km | 286 |
| 2017 | 1.6 ל׳ | 94 kW (128 PS) | דלק אחר | – | 148 g/km | 164 |
| 2017 | 1.6 ל׳ | 127 kW (173 PS) | דיזל | – | 130 g/km | 26 |
| 2015 | 2.0 ל׳ | – | בנזין | – | 149 g/km | 22 |
הממלכה המאוחדת 35 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–20261.2P EX · 1.2P Ventura | 1.2 ל׳ | 94 kW (128 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 158 g/km |
| 2025–20261.5P Ultimate Auto | 1.5 ל׳ | 120 kW (163 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 7.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 175 g/km |
| 2022–20261.5P Ultimate | 1.5 ל׳ | 120 kW (163 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 161 g/km |
| 20241.2P EX · 1.2P Ventura | 1.2 ל׳ | 128 kW (174 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 158 g/km |
| 20241.5P Ultimate | 1.5 ל׳ | 163 kW (222 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 161 g/km |
| 20241.5P Ultimate Auto | 1.5 ל׳ | 163 kW (222 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 7.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 175 g/km |
| 2020–2023EX 1.2P MANUAL · VENTURA 1.2P MANUAL · 1.2P EX ועוד רמת גימור אחת | 1.2 ל׳ | 94 kW (128 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 158 g/km |
| 2020–2023ULTIMATE 1.5P AUTO · 1.5P Ultimate Auto | 1.5 ל׳ | 120 kW (163 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 7.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 175 g/km |
| 2020–2021ELX 1.5P MANUAL · ULTIMATE 1.5P MANUAL | 1.5 ל׳ | 120 kW (163 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 164 g/km |
| 2020–2021XLV Ultimate 4x4 | 1.6 ל׳ | 84 kW (114 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 6.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 184 g/km |
| 2020–2021LE 1.6D AUTO | 1.6 ל׳ | 84 kW (114 PS) | דיזל | אוטומטית | 6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 168 g/km |
| 2020–2021LE 1.6D MANUAL | 1.6 ל׳ | 84 kW (114 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 140 g/km |
| 2020–2021EX 1.6P 2WD · LE 1.6P MANUAL | 1.6 ל׳ | 94 kW (128 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 168 g/km |
| 2020–2021LE 1.6P AUTO | 1.6 ל׳ | 94 kW (128 PS) | בנזין | אוטומטית | 8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 182 g/km |
| 2020–2021ULTIMATE 1.6D AUTO | 1.6 ל׳ | 100 kW (136 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 158 g/km |
| 2020–2021ULTIMATE 1.6D MANUAL | 1.6 ל׳ | 100 kW (136 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 146 g/km |
| 2019XLV Ultimate 4x4 | 1.6 ל׳ | 84 kW (114 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 6.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 2019LE 1.6D AUTO | 1.6 ל׳ | 84 kW (114 PS) | דיזל | אוטומטית | 6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 2019LE 1.6D MANUAL | 1.6 ל׳ | 84 kW (114 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 2019EX 1.6P 2WD · LE 1.6P MANUAL | 1.6 ל׳ | 94 kW (128 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 2019LE 1.6P AUTO | 1.6 ל׳ | 94 kW (128 PS) | בנזין | אוטומטית | 8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 2018XLV ELX 1.6P MANUAL | 1.6 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 165 g/km |
| 2017–2018XLV ELX 1.6D 2WD · XLV EX 1.6D 2WD | 1.6 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 117 g/km |
| 2017–2018XLV ELX 1.6D 4WD | 1.6 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 127 g/km |
| 2017–2018XLV ELX 1.6D 2WD · XLV EX 1.6D 2WD | 1.6 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 157 g/km |
| 2017–2018XLV ELX 1.6D 4WD | 1.6 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 6.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 164 g/km |
| 2018XLV ELX 1.6P AUTO | 1.6 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 7.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 176 g/km |
| 2016–2018ELX 1.6D 2WD 115ps · EX 1.6D 2WD 115ps · SE 1.6D 2WD 115ps ועוד רמת גימור אחת | 1.6 ל׳ | 85 kW (115 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 113 g/km |
| 2016–2018ELX 1.6D 4WD 115ps | 1.6 ל׳ | 85 kW (115 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 123 g/km |
| 2016–2018ELX 1.6D AUTO 2WD 115ps | 1.6 ל׳ | 85 kW (115 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 146 g/km |
| 2016–2018ELX 1.6D AUTO 4WD 115ps · EX 1.6D 4WD 115ps A/T · EX 1.6D 4WD 115PS A/T | 1.6 ל׳ | 85 kW (115 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 156 g/km |
| 2016–2018EX 1.6D 4WD 115ps · EX 1.6D 4WD 115PS | 1.6 ל׳ | 85 kW (115 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 123 g/km |
| 2015–2018ELX 1.6 2WD 128ps · EX 1.6 2WD 128ps · SE 1.6 2WD 128ps | 1.6 ל׳ | 94 kW (128 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 149 g/km |
| 2015–2018ELX 1.6 2WD Auto 128ps · EX 1.6 2WD Auto 128ps | 1.6 ל׳ | 94 kW (128 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 7.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 167 g/km |
| 2016ELX 1.6D 4WD 115PS | 1.6 ל׳ | 85 kW (115 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 4.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 123 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





