מי היא KGM (סאנגיונג)?
KGM היא יצרנית רכב דרום-קוריאנית, שנודעה בעבר בשם SsangYong. היצע הדגמים שלה כולל רכבי פנאי משפחתיים, טנדרים ורכבי הסעת נוסעים, כאשר Rexton ו-Musso נמנים עם שמות הדגמים הוותיקים שלה.
שורשיה של החברה נעוצים בתעשיית הרכב המוקדמת של דרום קוריאה. לאחר השתלטות קבוצת KG, היא אימצה את השם KGM. המוסו הוא סדרת הטנדרים שלה, בעוד שדגמים כמו הקוראנדו והטיבולי משרתים צרכים משפחתיים יומיומיים.
אילו דגמי KGM מופיעים?
שנות הדגם המוצגות משתרעות על פני 2004 עד 2026 וכוללות 13 שמות. Rexton, Musso ו-Korando מופיעים עד 2026. Tivoli הצטרף להיצע מאוחר יותר כרכב פנאי קטן יותר, ואילו Rexton הוא דגם גדול יותר המיועד לשימושים תכליתיים.
לחלק מהשמות יש גרסאות נוספות: Tivoli XLV ו-Tivoli Grand מרחיבים את משפחת Tivoli, ו-Musso Grand מופיע לצד Musso. דגמים מוקדמים יותר כוללים את Actyon ו-Kyron, ואילו Rodius ו-Turismo הם רכבים להסעת נוסעים.
כיצד התפתח ההיצע?
Rexton, Musso ו-Rodius היו בין שמות הדגמים שהופיעו בתחילת התקופה. Korando ו-Actyon מופיעים החל מ-2010, ואחריהם Tivoli ב-2015 ו-Tivoli XLV המרווח יותר. Torres מופיע החל מ-2023, ואחריו Torres EVX החשמלי ב-2024.
ההיצע כולל רכבי פנאי, טנדרים ורכבים להסעת נוסעים. Torres EVX מוסיף רכב פנאי חשמלי למבחר של KGM, לצד שמות הדגמים המבוססים שלה.
היכן זמינים נתוני KGM?
נתוני רישום רשמיים זמינים עבור האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת וצרפת. ברישומים באיחוד האירופי, הקוראנדו מוביל בין הדגמים המופיעים, עם 112,842 רישומים מ-2010 עד 2025. הטיבולי עוקב אחריו עם 92,385 מ-2015 עד 2025, בעוד שהרקסטון רשם 38,774 מ-2010 עד 2025.
נתוני צריכת הדלק ופליטת ה-CO₂ עשויים להשתנות בהתאם לשוק מפני שנהלי הבדיקה שונים. אירופה משתמשת ב-WLTP או, עבור כלי רכב ישנים יותר, ב-NEDC; ארה"ב משתמשת בבדיקות EPA, וקנדה משתמשת במבחן 5 מחזורים.
שאלות ותשובות
מאין מגיעה KGM?
KGM היא יצרנית רכב דרום-קוריאנית, הידועה לשעבר בשם סאנגיונג.
לאיזה דגם KGM יש את מספר הרישומים הגבוה ביותר באיחוד האירופי?
קוראנדו, עם 112,842 רישומים באיחוד האירופי מ-2010 עד 2025.
האם ל-KGM יש דגם חשמלי?
כן. טורס EVX מופיע בשנות הדגם מ-2024 עד 2025.
אילו שווקים מכוסים?
נתונים רשמיים זמינים עבור האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת וצרפת.