KGM (SsangYong) Kyron I

ה־KGM (SsangYong) Kyron I (2005–2015): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 11 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי ובממלכה המאוחדת.
קודי דגם: D100
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 4,660 מ״מ ASTRA | 4,660 מ״מ |
| רוחב | 1,880 מ״מ ASTRA | 1,880 מ״מ |
| גובה | 1,740–1,755 מ״מ ASTRA | 1,755 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,740 מ״מ ASTRA | 2,740 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,570 מ״מ ASTRA | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,570 מ״מ ASTRA | – |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | – | 1,929–1,954 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,872–2,146 ק״ג ASTRA | – |
| משקל כולל של הרכב | 2,530 ק״ג ASTRA | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 2,100–2,300 ק״ג ASTRA | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 750 ק״ג ASTRA | – |
| מושבים ומרחב | ||
| מושבים | 5 ASTRA | – |
| נפח תא מטען | – | 495 ל׳ |
| מיכל דלק | – | 75 ל׳ |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 163–188 קמ״ש ASTRA | 164–167 קמ״ש |
| מומנט | 310–340 Nm ASTRA | 214–310 Nm |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 225/75R16, 235/75R16, 255/60R18
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), ויקיפדיה (en, de, fr, pl). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 13 שנים ומעלה | 63.1% (59.0–67.1) | 69.2% | 542 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| בלמים | 43.4% | 36.4% |
| מתלים | 41.7% | 41.6% |
| תאורה ומערכת החשמל | 36.7% | 28.8% |
| מרכב, שלדה ומבנה | 33.0% | 18.6% |
| צמיגים | 26.2% | 31.2% |
| היגוי | 17.5% | 7.7% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
כל 11 הגרסאות של KGM (SsangYong) Kyron I
האיחוד האירופי 6 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 2.0 ל׳ | 104 kW (141 PS) | דיזל | 210 g/km | 660 |
| 2011 | 2.0 ל׳ | – | דיזל | 195 g/km | 62 |
| 2011 | 2.7 ל׳ | 121 kW (165 PS) | דיזל | 242 g/km | 62 |
| 2011 | 2.1 ל׳ | – | דיזל | 227 g/km | 12 |
| 2010 | 2.0 ל׳ | – | דיזל | 210 g/km | 1,962 |
| 2010 | 2.7 ל׳ | – | דיזל | 235 g/km | 652 |
הממלכה המאוחדת 5 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008–20102.0 S Manual 2WD 141 ps · 2.0 S Manual 4WD 141 ps · 2.0 EX Manual 4WD 141 ps ועוד 3 רמות גימור | 2.0 ל׳ | 104 kW (141 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 191 g/km |
| 2008–20102.0 S Auto 4WD 141 ps · 2.0 EX Auto 4WD 141 ps · 2.0 S Auto 4WD 141ps ועוד רמת גימור אחת | 2.0 ל׳ | 104 kW (141 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים | 8.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 222 g/km |
| 2008–20092.7 SPR Auto 4WD 165 ps · 2.7 SPR Auto 4WD 165ps | 2.7 ל׳ | 121 kW (165 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים | 9.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 242 g/km |
| 2006–20072.0 S (4WD) Manual · 2.0 S (2WD) Manual · 2.0 SE (4WD) Manual | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 7.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 197 g/km |
| 2006–20072.0 SE (4WD) Auto · 2.0 SX (4WD) Auto · 2.0 S (4WD) Auto | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים | 8.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 217 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





