מהו Mahindra XUV?
הערך האירופי של XUV מתייחס ל-XUV500, רכב SUV גדול יותר בהיצע של Mahindra. מבנה המרכב האחוד שלו שילב את המרכב והפלטפורמה במבנה אחד, צעד משמעותי בהתפתחות רכבי ה-SUV של החברה. העיצוב של XUV500 שאב השראה מברדלס.
Mahindra החלה את דרכה כחברה לסחר בפלדה בשנת 1945, ובהמשך נכנסה לייצור כלי רכב עם רכבי עבודה. רכבי SUV הפכו לחלק מרכזי בהיצע כלי הרכב שלה.
דור ומנועים
הערך האירופי של XUV משויך לדור של XUV500, שמופיע בשנים 2013–2021 עם הקודים W201, W207 ו-W208.
ברישומי האיחוד האירופי והאזור הכלכלי האירופי מופיע מנוע 2.2 L בהספק 103 kW (140 PS), עם סיווגי דלק של דיזל ו״אחר״.
צריכת דלק, CO₂ ושווקים
רישומי האיחוד האירופי והאזור הכלכלי האירופי משתרעים על פני 2013–2018. הליכי הבדיקה באירופה השתנו לאורך השנים: באירופה נעשה שימוש בנתוני WLTP ו-NEDC, בעוד שבארצות הברית משתמשים בדירוגי EPA ובקנדה בהליך 5 המחזורים. אי אפשר להשוות ישירות בין תוצאות שהתקבלו בהליכי הבדיקה השונים האלה.
נתוני CO₂ וצריכת הדלק משתנים לפי גרסה.
שאלות ותשובות
האם Mahindra XUV הוא אותו דגם כמו XUV500?
הערך האירופי של XUV משויך לדור של XUV500.
אילו מנוע והספק מופיעים ברישומים?
ברישומי האיחוד האירופי והאזור הכלכלי האירופי מופיע מנוע 2.2 L בהספק 103 kW (140 PS), עם סיווגי דלק של דיזל ו״אחר״.
מהם נתוני הצריכה ו-CO₂ הרשמיים שלו?
נתוני הצריכה ו-CO₂ משתנים לפי גרסה.
מתי הופיע XUV ברישומי האיחוד האירופי והאזור הכלכלי האירופי?
רישומי האיחוד האירופי והאזור הכלכלי האירופי משתרעים על פני 2013–2018.
