Honda HR-V second generation

ה־Honda HR-V second generation (2015–2022): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 55 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בארצות הברית ובקנדה.
קודי דגם: RU · שווקים: ארצות הברית, קנדה, האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת וצרפת
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|---|
| מידות | |||
| אורך | 4,290–4,350 מ״מ RDW | 4,290–4,350 מ״מ TC | – |
| רוחב | 1,770–1,790 מ״מ RDW | 1,770–1,780 מ״מ TC | 1,770 מ״מ |
| גובה | 1,610 מ״מ RDW | 1,600 מ״מ TC | – |
| בסיס גלגלים | 2,610 מ״מ RDW | 2,610 מ״מ TC | 2,610 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,535–1,536 מ״מ ASTRA | 1,540 מ״מ TC | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,540 מ״מ ASTRA | 1,540 מ״מ TC | – |
| משקלים וגרירה | |||
| משקל עצמי | 1,212–1,295 ק״ג RDW | 1,320–1,393 ק״ג TC | 1,180–1,452 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,312–1,395 ק״ג RDW | – | – |
| משקל כולל של הרכב | 1,790–1,830 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 1,000–1,400 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 500–650 ק״ג RDW | – | – |
| מושבים ומרחב | |||
| מושבים | 5 RDW | – | – |
| דלתות | 5 RDW | – | – |
| נפח תא מטען | – | – | 393 ל׳ |
| נפח תא המטען (EPA) | – | 651–680 ל׳ EPA | – |
| נפח תא הנוסעים (EPA) | – | 2,832 ל׳ EPA | – |
| ביצועים | |||
| מהירות מרבית | 187–192 קמ״ש RDW | – | 160–215 קמ״ש |
| מומנט | 155–300 Nm ASTRA | – | 155–310 Nm |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 225/45R18, 215/60R16, 215/55R17, 225/50R18
דירוג הבטיחות הכולל של NHTSA (ארה״ב): 2016–2022: ★★★★★
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה (en, de), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית, אישורי סוג של Traficom (פינלנד), דירוגי הבטיחות של NHTSA בכוכבים (5 כוכבים). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 3 שנים | 97.5% (97.1–97.8) | 92.2% | 8,582 |
| 4–5 שנים | 96.2% (95.9–96.4) | 91.0% | 29,584 |
| 6–8 שנים | 92.8% (92.6–93.1) | 86.4% | 41,279 |
| 9–12 שנים | 89.9% (88.7–91.0) | 77.9% | 2,590 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| צמיגים | 22.5% | 26.1% |
| בלמים | 12.8% | 18.2% |
| מתלים | 6.7% | 9.2% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 5.1% | 6.4% |
| תאורה ומערכת החשמל | 2.3% | 6.9% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
992 תלונות עבור שנות הדגם 2016–2022. 79 תאונות · 5 שריפות · 42 פציעות
- מערכת חשמל 247
- תיבת הילוכים ומערכת ההנעה 172
- מערכת דלק 142
- מנוע 94
- בלמים 87
- מערכות סיוע לנהג 86
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 55 הגרסאות של Honda HR-V second generation
הצגת כל 55 הגרסאות
האיחוד האירופי 12 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | היברידי | 5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 122 g/km | 1,263 |
| 2021–2022 | 1.5 ל׳ | 79 kW (107 PS) | היברידי | 4.8–5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 119–122 g/km | 14,847 |
| 2021 | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | 6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 151 g/km | 5,946 |
| 2021 | 1.5 ל׳ | 134 kW (182 PS) | בנזין | 6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 156 g/km | 689 |
| 2021 | 1.6 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | 4.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 134 g/km | 258 |
| 2015–2020 | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | – | 126–127 g/km | 176,118 |
| 2019–2020 | 1.5 ל׳ | 134 kW (182 PS) | בנזין | – | 136–137 g/km | 10,373 |
| 2015–2020 | 1.6 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | – | 106–114 g/km | 63,485 |
| 2018 | 1.0 ל׳ | – | בנזין | – | 107 g/km | 10 |
| 2017 | 1.5 ל׳ | 144 kW (196 PS) | בנזין | – | 128 g/km | 2,700 |
| 2017 | 1.6 ל׳ | 132 kW (179 PS) | דיזל | – | 106 g/km | 222 |
| 2016 | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דיזל | – | 128 g/km | 134 |
הממלכה המאוחדת 35 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022HR-V 1.5 iMMD ADVANCE 5 door (Standard) · HR-V 1.5 iMMD ADVANCE STYLE 5 door (Standard) · HR-V 1.5 iMMD ELEGANCE 5 door (Standard) ועוד 3 רמות גימור | 1.5 ל׳ | 79 kW (107 PS) | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 122 g/km |
| 2020–2021HR-V 1.5 i-VTEC EX 5 door (Standard Model) · HR-V 1.5 i-VTEC SE 5 door (Standard Model) | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 155 g/km |
| 2020–2021HR-V 1.5 i-VTEC EX 5 door (Standard Model) | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 6.9–7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 155–158 g/km |
| 2020–2021HR-V 1.5 i-VTEC EX 5 door (Standard Model) · HR-V 1.5 i-VTEC S 5 door (Standard Model) · HR-V 1.5 i-VTEC SE 5 door (Standard Model) | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 152 g/km |
| 2020–2021HR-V 1.5 i-VTEC EX 5 door (Standard Model) | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.7–6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 153–154 g/km |
| 2020–2021HR-V 1.5 i-VTEC S 5 door (Standard Model) | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 148–150 g/km |
| 2020–2021HR-V 1.5 i-VTEC S 5 door (Standard Model) · HR-V 1.5 i-VTEC SE 5 door (Standard Model) | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 151 g/km |
| 2020–2021HR-V 1.5 i-VTEC SE 5 door (Standard Model) | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 6.7–6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 153–154 g/km |
| 2020–2021HR-V 1.5 i-VTEC SE 5 door (Standard Model) | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 150 g/km |
| 2020–2021HR-V 1.5 VTEC Turbo Sport 5 door (Standard Model) | 1.5 ל׳ | 134 kW (182 PS) | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 7.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 163–164 g/km |
| 2020–2021HR-V 1.5 VTEC Turbo Sport 5 door (Standard Model) | 1.5 ל׳ | 134 kW (182 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 151–152 g/km |
| 2020–2021HR-V 1.6 i-DTEC EX 5 door (Standard Model) · HR-V 1.6 i-DTEC SE 5 door (Standard Model) | 1.6 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 136 g/km |
| 2020–2021HR-V 1.6 i-DTEC S 5 door (Standard Model) · HR-V 1.6 i-DTEC EX 5 door (Standard Model) | 1.6 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.0–5.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 132–133 g/km |
| 2020–2021HR-V 1.6 i-DTEC S 5 door (Standard Model) · HR-V 1.6 i-DTEC SE 5 door (Standard Model) | 1.6 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 135 g/km |
| 2020–2021HR-V 1.6 i-DTEC S 5 door (Standard Model) · HR-V 1.6 i-DTEC SE 5 door (Standard Model) · HR-V 1.6 i-DTEC EX 5 door (Standard Model) | 1.6 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 135 g/km |
| 2020–2021HR-V 1.6 i-DTEC SE 5 door (Standard Model) | 1.6 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 134 g/km |
| 2020HR-V 1.5 i-VTEC EX 5 door (Standard Model) | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים | 6.9–7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 157–158 g/km |
| 2020HR-V 1.5 i-VTEC SE 5 door (Standard Model) | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים | 6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 155 g/km |
| 2020HR-V 1.5 VTEC Turbo Sport 5 door (Standard Model) | 1.5 ל׳ | 134 kW (182 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים | 7.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 164 g/km |
| 2019HR-V 1.5 i-VTEC EX 5 door (Standard Model) | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 6.9–7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 2019HR-V 1.5 i-VTEC EX 5 door (Standard Model) · HR-V 1.5 i-VTEC SE 5 door (Standard Model) | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 2019HR-V 1.5 i-VTEC EX 5 door (Standard Model) | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 2019HR-V 1.5 i-VTEC EX 5 door (Standard Model) · HR-V 1.5 i-VTEC S 5 door (Standard Model) · HR-V 1.5 i-VTEC SE 5 door (Standard Model) | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 2019HR-V 1.5 i-VTEC S 5 door (Standard Model) | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 2019HR-V 1.5 i-VTEC SE 5 door (Standard Model) | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 2019HR-V 1.5 VTEC Turbo Sport 5 door (Standard Model) | 1.5 ל׳ | 134 kW (182 PS) | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 7.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 2019HR-V 1.5 VTEC Turbo Sport 5 door (Standard Model) | 1.5 ל׳ | 134 kW (182 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 2019HR-V 1.6 i-DTEC EX 5 door (Standard Model) · HR-V 1.6 i-DTEC S 5 door (Standard Model) · HR-V 1.6 i-DTEC SE 5 door (Standard Model) | 1.6 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 2019HR-V 1.6 i-DTEC S 5 door (Standard Model) | 1.6 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 2019HR-V 1.6 i-DTEC S 5 door (Standard Model) · HR-V 1.6 i-DTEC SE 5 door (Standard Model) | 1.6 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 2016–20181.5 i-VTEC EX, SE, SE Navi | 1.5 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 134 g/km |
| 2016–20181.5 i-VTEC S | 1.5 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 130 g/km |
| 2016–20181.5 i-VTEC SE, SE Navi, EX | 1.5 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים | 5.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 125 g/km |
| 2016–20181.6 i-DTEC EX, SE, SE Navi | 1.6 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 108 g/km |
| 2016–20181.6 i-DTEC S | 1.6 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 104 g/km |
ארצות הברית 4 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2022 | 1.8 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | הנעה קדמית | 30–31 MPG (7.6–7.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 180–181 g/km |
| 2016–2022 | 1.8 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | הנעה לכל הגלגלים | 28–29 MPG (8.1–8.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 193–196 g/km |
| 2019–2020 | 1.8 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | הנעה לארבעת הגלגלים | 28–29 MPG (8.1–8.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 193–195 g/km |
| 2016–2018 | 1.8 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | הנעה קדמית | 28 MPG (8.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 195 g/km |
קנדה 4 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2022Station wagon: Small | 1.8 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 7.7–8.5 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 180–200 g/km |
| 2017–2018Station wagon: Small | 1.8 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 8.4 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 195 g/km |
| 2016Sport utility vehicle: Small | 1.8 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 7.6–8.1 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 177–190 g/km |
| 2016Sport utility vehicle: Small | 1.8 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 8.3 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 193 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





