Honda HR-V second generation (North America)
ה־Honda HR-V second generation (North America) (מאז 2023): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 3 גרסאות בשווקים בארצות הברית ובקנדה.
קודי דגם: RZ · שווקים: ארצות הברית וקנדה
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מושבים ומרחב | ||
| נפח תא המטען (EPA) | 680 ל׳ EPA | – |
| נפח תא הנוסעים (EPA) | 2,803 ל׳ EPA | – |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | – | 160–200 קמ״ש |
| מומנט | – | 253 Nm |
דירוג הבטיחות הכולל של NHTSA (ארה״ב): 2023–2026: ★★★★★
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית, ויקיפדיה, דירוגי הבטיחות של NHTSA בכוכבים (5 כוכבים). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
861 תלונות עבור שנות הדגם 2023–2027. 18 תאונות · 2 שריפות · 15 פציעות
- ראות ומגבים 410
- היגוי 146
- מערכת חשמל 50
- מרכב ומבנה 37
- מערכות סיוע לנהג 34
- בלמים 20
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 3 הגרסאות של Honda HR-V second generation (North America)
ארצות הברית 2 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027 | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | הנעה קדמית | 28 MPG (8.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 192–193 g/km |
| 2023–2027 | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | הנעה לכל הגלגלים | 27 MPG (8.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 203–204 g/km |
קנדה 1 גרסה
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Station wagon: Small | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 8.3–8.7 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 194–204 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.