Ford C-Max Energi Mk2
ה־Ford C-Max Energi Mk2 (2013–2017): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 4 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בארצות הברית ובקנדה.
קודי דגם: C344 · שווקים: האיחוד האירופי, ארצות הברית וקנדה
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|---|
| מידות | |||
| אורך | 4,400 מ״מ RDW | 4,420 מ״מ TC | 4,380–4,520 מ״מ |
| רוחב | 1,830 מ״מ RDW | 1,830 מ״מ TC | 1,828 מ״מ |
| גובה | 1,620 מ״מ RDW | 1,620 מ״מ TC | 1,626–1,684 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,650 מ״מ RDW | 2,650 מ״מ TC | 2,648–2,788 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | – | 1,540 מ״מ TC | – |
| רוחב סרן אחורי | – | 1,530 מ״מ TC | – |
| משקלים וגרירה | |||
| משקל עצמי | 1,725 ק״ג RDW | 1,750 ק״ג TC | 1,374–1,697 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,825 ק״ג RDW | – | – |
| משקל כולל של הרכב | 2,250 ק״ג RDW | – | – |
| מושבים ומרחב | |||
| מושבים | 5 RDW | – | – |
| דלתות | 4 RDW | – | – |
| נפח תא המטען (EPA) | – | 538 ל׳ EPA | – |
| נפח תא הנוסעים (EPA) | – | 2,832 ל׳ EPA | – |
| ביצועים | |||
| מהירות מרבית | – | – | 166–202 קמ״ש |
| מומנט | – | – | 159–300 Nm |
| הספק המנוע החשמלי | – | 35 קילוואט NRCan | – |
| חשמל | |||
| זמן טעינה במתח 240 וולט | – | 2.5 ש׳ EPA | – |
דירוג הבטיחות הכולל של NHTSA (ארה״ב): 2013–2017: ★★★★☆
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה (en, de), נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית, משאבי הטבע של קנדה, דירוגי הבטיחות של NHTSA בכוכבים (5 כוכבים). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
135 תלונות עבור שנות הדגם 2013–2017. 10 תאונות · 4 שריפות · 6 פציעות
- מערכת חשמל 53
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 4 הגרסאות של Ford C-Max Energi Mk2
האיחוד האירופי 2 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2017 | 2.0 ל׳ | 101 kW (137 PS) | היברידי | – | 46 g/km | 42 |
| 2014–2015 | 2.0 ל׳ | 101 kW (137 PS) | היברידי | 9.4 kWh/100 ק״מ NEDC | 46 g/km | 2,474 |
ארצות הברית 1 גרסה
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2017PHEV | 2.0 ל׳ | היברידי נטען | תיבה רציפה (CVT) | הנעה קדמית | 38–39 MPG (6.0–6.2 ל׳/100 ק״מ) EPA | 76–80 g/km |
קנדה 1 גרסה
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2017Mid-size | 2.0 ל׳ | היברידי נטען | תיבה רציפה (CVT) | 6.0–6.1 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 76–80 g/km | 32–33 ק״מ |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.