הנתונים הרשמיים מציגים 120 גרסאות של Renault Grand Scénic (2004–2023), בבאיחוד האירופי ובממלכה המאוחדת. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.
במבט מהיר
שנים בנתונים
2004–2023
שווקים
האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת
מנועים
מ-1.2 ל׳ עד 2.0 ל׳
הספק
מ-81 kW (110 PS) עד 120 kW (163 PS)
סוגי דלק
בנזין, דיזל, גפ״מ, היברידי
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (הממלכה המאוחדת)
3.5 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (האיחוד האירופי)
5.6 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
רישומי מכוניות חדשות באיחוד האירופי
57,226
מהו רנו גרנד סניק?
הגרנד סניק היא הגרסה הארוכה והמשפחתית יותר בהיצע המיניוואנים של רנו ממשפחת סניק. מבנה ה-MPV שלה מאפשר סידור גמיש של תא הנוסעים, וחלק מהגרסאות הוצעו עם שבעה מושבים. דגמי סניק החלו כמיניוואן משפחתי קומפקטי של רנו, שמוקם בין האספאס הגדול לטווינגו הקטנה. הדור הרביעי הציג עיצוב דמוי קרוסאובר תוך שמירה על האופי המשפחתי.
דורות של גרנד סניק
הדור השני יוצר משנת 2004 עד 2009 (JM), ואחריו השלישי מ-2009 עד 2016 (JZ). הדור הרביעי, בקוד R9, יוצר מ-2016 עד 2023. רנו רעננה את העיצוב לאורך הדורות, והגרסה האחרונה העניקה למיניוואן מראה מושפע יותר מקרוסאובר.
מנועים והספק
באיחוד האירופי, ההיצע כלל מנועי בנזין, דיזל ו-LPG בנפחים מ-1.2 L ועד 2.0 L, עם הספקים מוצהרים מ-81 kW (110 PS) ועד 120 kW (163 PS). רישום הנתונים בבריטניה כולל גרסאות בנזין, דיזל והיברידיות, עם מנועים מ-1.2 L ועד 2.0 L והספקים מ-103 kW (140 PS) ועד 110 kW (150 PS). אפשרויות המנוע והדלק השתנו בהתאם לשוק ולשנה.
עד כמה חסכוני רנו גרנד סניק?
צריכת הדלק הנמוכה ביותר הרשומה היא 5.6 L/100 km באיחוד האירופי לפי WLTP ו-3.5 L/100 km בבריטניה לפי NEDC. הליכי הבדיקה שונים: באירופה משתמשים ב-WLTP או, בנתונים ישנים יותר, ב-NEDC; בארה"ב משתמשים בבדיקות EPA ובקנדה בהליך 5-cycle. הרישומים באיחוד האירופי לשנים 2010–2023 מסתכמים ב-57,226. נתוני בריטניה מכסים את השנים 2004–2022.
שאלות ותשובות
כמה דורות של גרנד סניק רשומים?
שלושה: II (2004–2009), III (2009–2016) ו-IV (2016–2023).
האם הגרנד סניק היה זמין עם שבעה מושבים?
כן. לחלק מהגרסאות היו שבעה מושבים.
מהי צריכת הדלק הנמוכה ביותר הרשומה?
הנתון בבריטניה הוא 3.5 L/100 km לפי תקן NEDC; הנתון באיחוד האירופי הוא 5.6 L/100 km לפי תקן WLTP.
במבט מהיר: אורך 4,259–4,493 מ״מ · מהירות מרבית 165–200 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 13 שנים ומעלה: 56.9% (ממוצע בריטניה 69.2%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →
במבט מהיר: אורך 4,560 מ״מ · מהירות מרבית 185–190 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 9–12 שנים: 63.9% (ממוצע בריטניה 77.9%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →
במבט מהיר: אורך 4,406–4,634 מ״מ · מהירות מרבית 182–210 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 4–5 שנים: 83.4% (ממוצע בריטניה 91.0%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →
הצגת כל 49 הגרסאות
האיחוד האירופי 21 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
שנים וגרסה
מנוע
הספק
דלק
צריכה (משולבת)
CO₂
רישומים באיחוד האירופי
2021–2023
1.3 ל׳
103 kW (140 PS)
בנזין
6.0–6.6 ל׳/100 ק״מ WLTP
150 g/km
6,490
2021–2023
1.3 ל׳
116 kW (158 PS)
בנזין
6.3–6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP
152 g/km
1,857
2021
1.7 ל׳
110 kW (150 PS)
דיזל
5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP
148 g/km
323
2021
1.7 ל׳
88 kW (120 PS)
דיזל
5.6 ל׳/100 ק״מ WLTP
148 g/km
61
2021
1.3 ל׳
117 kW (159 PS)
בנזין
7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP
159 g/km
18
2018–2020
1.3 ל׳
103 kW (140 PS)
בנזין
–
129–139 g/km
2,446
2019–2020
1.7 ל׳
110 kW (150 PS)
דיזל
–
126–127 g/km
296
2018–2020
1.3 ל׳
–
בנזין
–
132–136 g/km
1,754
2019–2020
1.7 ל׳
88 kW (120 PS)
דיזל
–
126–127 g/km
539
2018–2020
1.3 ל׳
117 kW (159 PS)
בנזין
–
135–139 g/km
298
2019–2020
1.8 ל׳
88 kW (120 PS)
דיזל
–
126–127 g/km
172
2019–2020
1.8 ל׳
110 kW (150 PS)
דיזל
–
127 g/km
93
2018–2020
1.3 ל׳
85 kW (116 PS)
בנזין
–
128–139 g/km
56
2016–2019
1.5 ל׳
81 kW (110 PS)
דיזל
–
103–105 g/km
4,666
2016–2018
1.6 ל׳
96 kW (131 PS)
דיזל
–
114–119 g/km
2,155
2018
1.3 ל׳
120 kW (163 PS)
בנזין
–
125 g/km
169
2017–2018
1.6 ל׳
118 kW (160 PS)
דיזל
–
122 g/km
171
2016–2018
1.2 ל׳
–
בנזין
–
136–142 g/km
139
2017–2018
1.2 ל׳
97 kW (132 PS)
בנזין
–
136 g/km
172
2018
1.5 ל׳
–
גפ״מ
–
94 g/km
65
2016–2018
1.2 ל׳
85 kW (116 PS)
בנזין
–
136–145 g/km
75
הממלכה המאוחדת 28 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
שנים וגרסה
מנוע
הספק
דלק
תיבת הילוכים
צריכה (משולבת)
CO₂
2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY18 · Play TCe 140 Auto EDC MY18 · Signature TCe 140 Auto EDC MY18
1.3 ל׳
103 kW (140 PS)
בנזין
תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים
7.1 ל׳/100 ק״מ WLTP
161 g/km
2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY18
1.3 ל׳
103 kW (140 PS)
בנזין
תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים
7.1 ל׳/100 ק״מ WLTP
162 g/km
2021–2022Iconic TCe 140 MY18 · Play TCe 140 MY18
1.3 ל׳
103 kW (140 PS)
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים
6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP
156 g/km
2021–2022Iconic TCe 140 MY18
1.3 ל׳
103 kW (140 PS)
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים
7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP
157–158 g/km
2021–2022Play TCe 140 Auto EDC MY18
1.3 ל׳
103 kW (140 PS)
בנזין
תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים
7.1 ל׳/100 ק״מ WLTP
160 g/km
2021–2022Signature TCe 140 Auto EDC MY18
1.3 ל׳
103 kW (140 PS)
בנזין
תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים
7.2 ל׳/100 ק״מ WLTP
162–164 g/km
2021–2022Signature TCe 140 MY18
1.3 ל׳
103 kW (140 PS)
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים
6.9–7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP
157–159 g/km
2021–2022Iconic Blue dCi 120 Auto EDC MY18 · Play Blue dCi 120 Auto EDC MY18 · Signature Blue dCi 120 Auto EDC MY18
1.7 ל׳
110 kW (150 PS)
דיזל
תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים
6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP
158 g/km
2021–2022Iconic Blue dCi 120 Auto EDC MY18
1.7 ל׳
110 kW (150 PS)
דיזל
תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים
6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP
159 g/km
2021–2022Iconic Blue dCi 120 MY18 · Play Blue dCi 120 MY18 · Signature Blue dCi 120 MY18
1.7 ל׳
110 kW (150 PS)
דיזל
תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים
5.6 ל׳/100 ק״מ WLTP
146 g/km
2021–2022Iconic Blue dCi 120 MY18 · Signature Blue dCi 120 MY18
