מהי דייהטסו Materia?
ה-Materia היא מכונית קומפקטית בעלת דפנות גבוהות ומבנה מרובע וזקוף במיוחד. דייהטסו הציגה אותה כמכונית קומפקטית עם תא נוסעים מרווח וגמיש, שמעניק לה אופי שימושי ליום-יום.
ההיסטוריה של הדגם באירופה כוללת דור אחד, M4, משנת 2010 עד 2012. ה-Materia משקפת את ההתמקדות של דייהטסו במכוניות קומפקטיות, עם מבנה ייחודי ותא נוסעים שנועד לנצל היטב את המרחב.
מנועים והספק
גרסאות האיחוד האירופי השתמשו במנועי בנזין או גפ״מ בנפח 1.3 עד 1.5 ליטר, שהפיקו 67 kW (91 PS) עד 76 kW (103 PS). בגרסאות בריטניה הותקן מנוע בנזין בנפח 1.5 ליטר.
מה צריכת הדלק של דייהטסו Materia?
נתוני רשות אישור הרכב הבריטית (VCA) מציגים צריכת דלק רשמית נמוכה ביותר של 7.2 L/100 km לפי בדיקת NEDC. באירופה השתמשו ב-NEDC לפני ש-WLTP הפך להליך הבדיקה הנוכחי, ולכן אי אפשר להשוות ישירות בין נתונים משתי הבדיקות.
בשנים 2010–2011 נרשמו 3,630 כלי רכב באיחוד האירופי. הגרסאות המובילות כללו את גרסת הבנזין בנפח 1.5 ליטר בשנת 2010, עם 1,358 רישומים, ואת גרסת הבנזין בנפח 1.3 ליטר באותה שנה, עם 1,148.
היכן נמכרה דייהטסו Materia?
נתוני הרישום באיחוד האירופי מתייחסים לשנים 2010–2011, ואילו נתוני VCA בבריטניה מתייחסים לשנים 2008–2010. ברשימות האיחוד האירופי מופיעות גרסאות עם מנועי בנזין או גפ״מ; בגרסאות בריטניה נעשה שימוש בבנזין.
שאלות ותשובות
איזה סוג מכונית היא דייהטסו Materia?
זו מכונית קומפקטית בעלת דפנות גבוהות ותא נוסעים שימושי וגמיש.
אילו מנועים היו זמינים באיחוד האירופי?
גרסאות האיחוד האירופי השתמשו במנועי בנזין או גפ״מ בנפח 1.3 עד 1.5 ליטר, שהפיקו 67 kW (91 PS) עד 76 kW (103 PS).
מהי צריכת הדלק הרשמית של ה-Materia?
נתון ה-VCA הנמוך ביותר הוא 7.2 L/100 km לפי בדיקת NEDC.
מתי נמכרה ה-Materia באירופה?
היסטוריית הדגם כוללת דור משנת 2010 עד 2012. נתוני הרישום באיחוד האירופי מתייחסים לשנים 2010–2011, ונתוני VCA בבריטניה לשנים 2008–2010.
