Daihatsu Materia I

ה־Daihatsu Materia I (2007–2012): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 10 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי ובממלכה המאוחדת.
קודי דגם: M4 · שווקים: האיחוד האירופי והממלכה המאוחדת
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 3,800 מ״מ RDW | – |
| רוחב | 1,690 מ״מ RDW | 1,690 מ״מ |
| גובה | 1,640 מ״מ RDW | 1,635 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,540 מ״מ RDW | 2,540 מ״מ |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | 1,000–1,025 ק״ג RDW | 1,020 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,100–1,125 ק״ג RDW | – |
| משקל כולל של הרכב | 1,600 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 1,000 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 550 ק״ג RDW | – |
| מושבים ומרחב | ||
| מושבים | 5 RDW | – |
| דלתות | 4 RDW | – |
| מיכל דלק | – | 45 ל׳ |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 164–170 קמ״ש RDW | – |
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), ויקיפדיה (en, pl). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 13 שנים ומעלה | 77.1% (75.1–79.0) | 69.2% | 1,733 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| מתלים | 43.3% | 41.6% |
| בלמים | 37.0% | 36.4% |
| צמיגים | 30.7% | 31.2% |
| תאורה ומערכת החשמל | 19.3% | 28.8% |
| מרכב, שלדה ומבנה | 14.7% | 18.6% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 12.7% | 11.8% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
כל 10 הגרסאות של Daihatsu Materia I
האיחוד האירופי 8 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 1.5 ל׳ | 76 kW (103 PS) | בנזין | 172 g/km | 566 |
| 2011 | 1.3 ל׳ | 67 kW (91 PS) | בנזין | 156 g/km | 362 |
| 2011 | 1.5 ל׳ | 76 kW (103 PS) | גפ״מ | 146 g/km | 42 |
| 2010 | 1.5 ל׳ | – | בנזין | 173 g/km | 1,358 |
| 2010 | 1.3 ל׳ | – | בנזין | 156 g/km | 1,148 |
| 2010 | 1.5 ל׳ | – | גפ״מ | 146 g/km | 78 |
| 2010 | 1.5 ל׳ | – | בנזין | 173 g/km | 50 |
| 2010 | 1.3 ל׳ | – | בנזין | 156 g/km | 26 |
הממלכה המאוחדת 2 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2010M402 1.5L EFi · M402 1.5L EFi (from VIN 1008710) · M402 1.5L EFi (From VIN 1008710) | 1.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 7.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 169 g/km |
| 2008–2010M402 1.5L EFi · M402 1.5L EFi (from VIN 1008710) · M402 1.5L EFi (From VIN 1008710) | 1.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכים | 7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 176 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





