Cadillac VISTIQ first generation

ה־Cadillac VISTIQ first generation (מאז 2026): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 2 גרסאות בשווקים בארצות הברית ובקנדה.
קודי דגם: BEV3
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה |
|---|---|---|
| מושבים ומרחב | ||
| נפח תא מטען | 430 ל׳ EV DB | – |
| נפח תא המטען (EPA) | – | 425 ל׳ EPA |
| נפח תא הנוסעים (EPA) | – | 4,134 ל׳ EPA |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 209 קמ״ש EV DB | – |
| הספק המנוע החשמלי | – | 375 קילוואט NRCan |
| חשמל | ||
| קיבולת סוללה (שמישה) | 102.0 קוט״ש EV DB | – |
| טווח נסיעה (EPA/NRCan) | – | 483–491 ק״מ EPA |
| הספק טעינה בזרם חילופין | 12–19 קילוואט EV DB | – |
| הספק טעינה מהירה בזרם ישר | 190 קילוואט EV DB | – |
| זמן טעינה במתח 240 וולט | – | 7.0–11.2 ש׳ EPA |
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: מאגרי EV פתוחים (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית, משאבי הטבע של קנדה.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
23 תלונות עבור שנות הדגם 2026–2027. 1 פציעה
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 2 הגרסאות של Cadillac VISTIQ first generation
ארצות הברית 1 גרסה
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026–2027 | מנוע חשמלי | חשמל | אוטומטית | הנעה לכל הגלגלים | 86 MPGe EPA | 0 g/km | 483–491 ק״מ |
קנדה 1 גרסה
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Standard | מנוע חשמלי | 375 kW (510 PS) | חשמל | אוטומטית | 24.4 kWh/100 ק״מ 5 מחזורים | 0 g/km | 483–491 ק״מ |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





