BMW X3 G01

תמונה: NaBUru38 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

ה־BMW X3 G01 (2017–2024): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 131 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בארצות הברית ובקנדה.

קודי דגם: G01

מידות, משקלים וקיבולת

מפרט	אירופה	צפון אמריקה	ויקיפדיה
מידות
אורך	4,710–4,720 מ״מ RDW	4,710 מ״מ TC	4,708 מ״מ
רוחב	1,890–1,900 מ״מ RDW	1,890 מ״מ TC	1,891 מ״מ
גובה	1,680 מ״מ RDW	1,680 מ״מ TC	1,676 מ״מ
בסיס גלגלים	2,860 מ״מ RDW	2,860 מ״מ TC	2,864 מ״מ
רוחב סרן קדמי	1,600–1,620 מ״מ ASTRA	1,600–1,620 מ״מ TC	–
רוחב סרן אחורי	1,594–1,636 מ״מ ASTRA	1,620–1,640 מ״מ TC	–
משקלים וגרירה
משקל עצמי	1,690–1,965 ק״ג RDW	1,883–2,085 ק״ג TC	–
משקל הרכב במצב נסיעה	1,790–2,065 ק״ג RDW	–	–
משקל כולל של הרכב	2,400–2,620 ק״ג RDW	–	–
כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים	2,000–2,400 ק״ג RDW	–	–
כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים	750 ק״ג RDW	–	–
מושבים ומרחב
מושבים	5 RDW	–	–
דלתות	4 RDW	–	–
ביצועים
מהירות מרבית	210–250 קמ״ש RDW	–	–
מומנט	300–700 Nm ASTRA	–	–
הספק המנוע החשמלי	–	80 קילוואט NRCan	–
חשמל
קיבולת סוללה (שמישה)	–	–	12.0–80.0 קוט״ש
זמן טעינה במתח 240 וולט	–	3.0 ש׳ EPA	–

מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 245/50R19, 225/60R18, 245/45R20, 275/40R20, 245/40R21, 275/35R21

דירוג הבטיחות הכולל של NHTSA (ארה״ב): 2019–2024: ★★★★★

הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה, אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), משאבי הטבע של קנדה, נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית, אישורי סוג של Traficom (פינלנד), דירוגי הבטיחות של NHTSA בכוכבים (5 כוכבים). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.

אמינות ודיווחי בעלי רכב

בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל

גיל בעת הבדיקה	שיעור מעבר	ממוצע בריטניה	בדיקות
3 שנים	92.5% (92.2–92.8)	92.2%	31,990
4–5 שנים	92.2% (92.0–92.5)	91.0%	51,852
6–8 שנים	91.7% (91.1–92.3)	86.4%	7,603

מה מתגלה בבדיקת ה־MOT

תחום	דגם זה	ממוצע בבריטניה, באותם גילאים
צמיגים	22.3%	23.3%
בלמים	5.8%	14.3%
ראות (זכוכית, מראות, מגבים)	4.5%	6.1%
תאורה ומערכת החשמל	1.6%	4.9%
רעש, פליטות ודליפות	1.0%	1.6%

בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)

תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)

603 תלונות עבור שנות הדגם 2018–2024. 24 תאונות · 16 שריפות · 17 פציעות

מערכת חשמל 165
מנוע 128
מרכב ומבנה 62
מערכות סיוע לנהג 41
תיבת הילוכים ומערכת ההנעה 39
בלמים 28

התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA

כל 131 הגרסאות של BMW X3 G01

הצגת כל 131 הגרסאות

האיחוד האירופי 116 גרסאות

מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי	רישומים באיחוד האירופי
2024–2025	2.0 ל׳	145 kW (197 PS)	היברידי	6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	157 g/km	–	21,934
2024–2025	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	היברידי	7.1 ל׳/100 ק״מ WLTP	160 g/km	–	8,571
2021–2025	3.0 ל׳	375 kW (510 PS)	בנזין	10.9–11.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	245–259 g/km	–	4,862
2021–2024	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	היברידי	5.8–6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	155–157 g/km	–	82,934
2021–2024	2.0 ל׳	135 kW (184 PS)	היברידי נטען	2.1–4.4 ל׳/100 ק״מ WLTP19.0–19.9 kWh/100 ק״מ WLTP	47–49 g/km	47–50 ק״מ	67,016
2021–2024	3.0 ל׳	210 kW (286 PS)	היברידי	6.3–6.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	167–172 g/km	–	21,966
2022–2024	2.0 ל׳	135 kW (184 PS)	היברידי	7.6–7.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	169–175 g/km	–	11,976
2021–2024	3.0 ל׳	250 kW (340 PS)	היברידי	6.8–7.1 ל׳/100 ק״מ WLTP	179–185 g/km	–	11,600
2021–2024	2.0 ל׳	180 kW (245 PS)	היברידי	7.6–7.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	178–180 g/km	–	5,351
2021–2024	3.0 ל׳	265 kW (360 PS)	היברידי	9.0–9.1 ל׳/100 ק״מ WLTP	204–206 g/km	–	5,529
2021–2024	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי	5.3–5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	146–149 g/km	–	7,572
2024	3.0 ל׳	280 kW (381 PS)	היברידי	8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	179 g/km	–	730
2021–2024	2.0 ל׳	120 kW (163 PS)	היברידי נטען	2.0–6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP18.9–19.4 kWh/100 ק״מ WLTP	46–47 g/km	48–50 ק״מ	4,806
2024	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	היברידי נטען	1.0 ל׳/100 ק״מ WLTP22.8 kWh/100 ק״מ WLTP	23 g/km	87 ק״מ	355
2021–2024	2.0 ל׳	135 kW (184 PS)	בנזין	6.1–7.7 ל׳/100 ק״מ WLTP18.7–22.0 kWh/100 ק״מ WLTP	158–194 g/km	43 ק״מ	9,167
2022–2024	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	דיזל	5.3–5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	155–172 g/km	–	1,064
2021–2024	3.0 ל׳	183 kW (249 PS)	היברידי	5.8–6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	166–169 g/km	–	908
2024	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	בנזין	6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	155 g/km	–	161
2022–2024	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	היברידי נטען	–	–	75 ק״מ	119
2021–2024	2.0 ל׳	100 kW (136 PS)	היברידי	5.0–5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	146–153 g/km	–	1,305
2022–2024	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	בנזין	–	–	–	130
2021–2024	2.0 ל׳	120 kW (163 PS)	היברידי	5.4–6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	154–157 g/km	–	487
2021–2024	3.0 ל׳	210 kW (286 PS)	היברידי	–	–	–	35
2022–2024	2.0 ל׳	190 kW (258 PS)	בנזין	–	–	–	74
2021–2024	3.0 ל׳	265 kW (360 PS)	בנזין	7.8–9.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	120–212 g/km	–	2,240
2024	2.0 ל׳	145 kW (197 PS)	דיזל	5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	152 g/km	–	15
2024	3.0 ל׳	210 kW (286 PS)	היברידי נטען	7.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	178 g/km	–	13
2023	2.0 ל׳	135 kW (184 PS)	בנזין	7.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	116 g/km	–	442
2021–2023	2.0 ל׳	180 kW (245 PS)	בנזין	6.6–7.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	173–198 g/km	–	241
2021–2023	3.0 ל׳	210 kW (286 PS)	דיזל	6.2–6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	165–180 g/km	–	426
2022–2023	2.0 ל׳	145 kW (197 PS)	היברידי	–	–	–	71
2023	3.0 ל׳	280 kW (381 PS)	היברידי	–	–	–	71
2023	2.0 ל׳	67 kW (91 PS)	היברידי נטען	19.2 kWh/100 ק״מ WLTP	118 g/km	48 ק״מ	56
2021–2023	3.0 ל׳	250 kW (340 PS)	דיזל	6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	178–193 g/km	–	166
2023	2.0 ל׳	67 kW (91 PS)	היברידי נטען	–	153 g/km	–	32
2023	2.0 ל׳	80 kW (109 PS)	היברידי נטען	2.1 ל׳/100 ק״מ WLTP19.3 kWh/100 ק״מ WLTP	48 g/km	48 ק״מ	29
2023	3.0 ל׳	67 kW (91 PS)	היברידי נטען	–	168 g/km	–	27
2023	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	דיזל	–	171 g/km	–	21
2023	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי נטען	17.9 kWh/100 ק״מ WLTP	108 g/km	62 ק״מ	21
2023	2.0 ל׳	81 kW (110 PS)	היברידי נטען	19.1 kWh/100 ק״מ WLTP	118 g/km	49 ק״מ	18
2021–2023	3.0 ל׳	353 kW (480 PS)	בנזין	10.9–11.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	248–261 g/km	–	181
2023	2.0 ל׳	84 kW (114 PS)	היברידי נטען	19.2 kWh/100 ק״מ WLTP	115 g/km	49 ק״מ	13
2021–2022	2.0 ל׳	185 kW (252 PS)	בנזין	7.6–7.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	181–183 g/km	–	2,866
2022	2.0 ל׳	206 kW (280 PS)	היברידי	–	176 g/km	–	32
2022	3.0 ל׳	280 kW (381 PS)	היברידי נטען	–	–	–	31
2022	2.0 ל׳	206 kW (280 PS)	היברידי	–	154 g/km	–	10
2021	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	דיזל	5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	133 g/km	–	3,871
2021	2.0 ל׳	135 kW (184 PS)	היברידי	7.6 ל׳/100 ק״מ WLTP18.8 kWh/100 ק״מ WLTP	172 g/km	–	867
2021	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	דיזל	5.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	130 g/km	–	351
2021	3.0 ל׳	195 kW (265 PS)	דיזל	7.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	189 g/km	–	196
2021	3.0 ל׳	240 kW (326 PS)	דיזל	7.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	195 g/km	–	105
2021	3.0 ל׳	375 kW (510 PS)	בנזין	–	251 g/km	–	22
2021	2.0 ל׳	100 kW (136 PS)	דיזל	5.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	162 g/km	–	16
2021	2.0 ל׳	135 kW (184 PS)	היברידי	–	–	–	16
2021	2.0 ל׳	185 kW (252 PS)	היברידי	–	–	–	16
2021	3.0 ל׳	285 kW (387 PS)	בנזין	–	304 g/km	–	12
2021	2.0 ל׳	120 kW (163 PS)	דיזל	5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	174 g/km	–	11
2021	2.0 ל׳	185 kW (252 PS)	בנזין	–	–	–	10
2021	3.0 ל׳	183 kW (249 PS)	דיזל	6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	188 g/km	–	10
2021	3.0 ל׳	195 kW (265 PS)	דיזל	–	–	–	10
2021	3.0 ל׳	240 kW (326 PS)	דיזל	–	–	–	10
2017–2020	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	דיזל	–	136–139 g/km	–	139,491
2020	2.0 ל׳	135 kW (184 PS)	היברידי נטען	18.5 kWh/100 ק״מ NEDC	49 g/km	48 ק״מ	20,247
2020	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	היברידי	–	126 g/km	–	13,012
2018–2020	2.0 ל׳	135 kW (184 PS)	בנזין	–	155–166 g/km	–	44,054
2017–2020	3.0 ל׳	195 kW (265 PS)	דיזל	–	153–157 g/km	–	51,053
2018–2020	3.0 ל׳	240 kW (326 PS)	דיזל	–	167–170 g/km	–	4,513
2018–2020	2.0 ל׳	185 kW (252 PS)	בנזין	–	157–168 g/km	–	17,480
2017–2020	3.0 ל׳	265 kW (360 PS)	בנזין	–	182–188 g/km	–	10,537
2017–2020	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	דיזל	–	129–131 g/km	–	11,751
2019–2020	3.0 ל׳	375 kW (510 PS)	בנזין	–	239 g/km	–	5,210
2020	3.0 ל׳	210 kW (286 PS)	היברידי	–	138 g/km	–	1,519
2020	2.0 ל׳	120 kW (163 PS)	היברידי נטען	18.9 kWh/100 ק״מ NEDC	48 g/km	48 ק״מ	1,117
2017–2020	2.0 ל׳	100 kW (136 PS)	דיזל	–	129–131 g/km	–	3,717
2020	3.0 ל׳	250 kW (340 PS)	היברידי	–	149 g/km	–	591
2019–2020	3.0 ל׳	353 kW (480 PS)	בנזין	–	239 g/km	–	574
2018–2020	3.0 ל׳	183 kW (249 PS)	דיזל	–	155–157 g/km	–	1,620
2020	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי	–	116 g/km	–	401
2017–2020	2.0 ל׳	120 kW (163 PS)	דיזל	–	137–142 g/km	–	3,285
2020	2.0 ל׳	55 kW (75 PS)	היברידי נטען	16.5 kWh/100 ק״מ NEDC	49 g/km	55 ק״מ	333
2019–2020	1.6 ל׳	125 kW (170 PS)	בנזין	–	165–166 g/km	–	325
2018–2020	3.0 ל׳	260 kW (354 PS)	בנזין	–	206 g/km	–	8,496
2018–2020	2.0 ל׳	170 kW (231 PS)	דיזל	–	147–148 g/km	–	5,435
2020	2.0 ל׳	120 kW (163 PS)	היברידי	–	126 g/km	–	102
2020	2.0 ל׳	100 kW (136 PS)	היברידי	–	116 g/km	–	94
2020	3.0 ל׳	265 kW (360 PS)	היברידי	–	180 g/km	–	34
2020	3.0 ל׳	375 kW (510 PS)	בנזין	–	180 g/km	–	34
2020	3.0 ל׳	210 kW (286 PS)	דיזל	–	138 g/km	–	24
2020	2.0 ל׳	135 kW (184 PS)	היברידי נטען	–	127 g/km	–	22
2020	3.0 ל׳	340 kW (462 PS)	בנזין	–	180 g/km	–	22
2020	3.0 ל׳	183 kW (249 PS)	היברידי	–	137 g/km	–	20
2020	2.0 ל׳	185 kW (252 PS)	בנזין	–	168 g/km	–	18
2020	3.0 ל׳	280 kW (381 PS)	בנזין	–	180 g/km	–	16
2020	2.0 ל׳	185 kW (252 PS)	היברידי	–	169 g/km	–	12
2017–2020	2.0 ל׳	135 kW (184 PS)	בנזין	–	156–167 g/km	–	1,762
2020	3.0 ל׳	210 kW (286 PS)	היברידי	–	178 g/km	–	10
2020	3.0 ל׳	240 kW (326 PS)	היברידי	–	187 g/km	–	10
2019	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	דיזל	15.4 kWh/100 ק״מ NEDC	142 g/km	–	72,944
2019	3.0 ל׳	240 kW (326 PS)	דיזל	13.1 kWh/100 ק״מ NEDC	169 g/km	–	6,205
2018–2019	2.0 ל׳	155 kW (211 PS)	דיזל	–	148 g/km	–	46
2017–2018	3.0 ל׳	190 kW (258 PS)	דיזל	–	148–157 g/km	–	9,176
2017–2018	3.0 ל׳	230 kW (313 PS)	דיזל	–	140–157 g/km	–	1,260
2017	2.0 ל׳	210 kW (286 PS)	דיזל	–	139 g/km	–	1,920
2017	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	דלק אחר	–	131 g/km	–	1,692
2017	3.0 ל׳	265 kW (360 PS)	דלק אחר	–	188 g/km	–	672
2017	2.0 ל׳	203 kW (276 PS)	בנזין	–	168 g/km	–	648
2017	3.0 ל׳	190 kW (258 PS)	דלק אחר	–	156 g/km	–	632
2017	2.0 ל׳	180 kW (245 PS)	בנזין	–	170 g/km	–	606
2017	2.0 ל׳	135 kW (184 PS)	דלק אחר	–	169 g/km	–	512
2017	2.0 ל׳	165 kW (224 PS)	דיזל	–	132 g/km	–	470
2017	3.0 ל׳	225 kW (306 PS)	בנזין	–	193 g/km	–	420
2017	3.0 ל׳	183 kW (249 PS)	דלק אחר	–	156 g/km	–	214
2017	2.0 ל׳	270 kW (367 PS)	בנזין	–	169 g/km	–	88
2017	3.0 ל׳	293 kW (398 PS)	דיזל	–	155 g/km	–	62
2017	3.0 ל׳	285 kW (387 PS)	דיזל	–	156 g/km	–	18
2017	2.0 ל׳	135 kW (184 PS)	דיזל	–	148 g/km	–	16

הממלכה המאוחדת 6 גרסאות

מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.

שנים וגרסה	מנוע	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂
2018X3 xDrive20d - 18'' wheels with run flat tyres · X3 xDrive20d - 19'' wheels with run flat tyres · X3 xDrive20d - 21'' wheels with run flat tyres	2.0 ל׳	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	5.2 ל׳/100 ק״מ NEDC	138 g/km
2018X3 xDrive20d - 18'' wheels	2.0 ל׳	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	5.0 ל׳/100 ק״מ NEDC	132 g/km
2018X3 xDrive20d - 20'' wheels with run flat tyres	2.0 ל׳	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	5.4 ל׳/100 ק״מ NEDC	142 g/km
2018X3 xDrive30d - 18'' wheels	3.0 ל׳	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	5.7 ל׳/100 ק״מ NEDC	149 g/km
2018X3 xDrive30d - 18'' wheels with run flat tyres · X3 xDrive30d - 19'' wheels with run flat tyres · X3 xDrive30d - 21'' wheels with run flat tyres	3.0 ל׳	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	5.8 ל׳/100 ק״מ NEDC	153 g/km
2018X3 xDrive30d - 20'' wheels with run flat tyres	3.0 ל׳	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	6.0 ל׳/100 ק״מ NEDC	158 g/km

ארצות הברית 5 גרסאות

שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.

שנים וגרסה	מנוע	דלק	תיבת הילוכים	הנעה	צריכה (משולבת)	CO₂
2017–2024SIDI	2.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	הנעה אחורית	24–27 MPG (8.7–9.8 ל׳/100 ק״מ) EPA	206–232 g/km
2017–2024SIDI	2.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	הנעה לכל הגלגלים	24–26 MPG (9.0–9.8 ל׳/100 ק״מ) EPA	214–232 g/km
2022–2024SIDI; Mild Hybrid	3.0 ל׳	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	הנעה לכל הגלגלים	23 MPG (10.2 ל׳/100 ק״מ) EPA	235 g/km
2017–2024SIDI	3.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	הנעה לכל הגלגלים	16–23 MPG (10.2–14.7 ל׳/100 ק״מ) EPA	235–339 g/km
2020–2021SIDI; PHEV	2.0 ל׳	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	הנעה לכל הגלגלים	24 MPG (9.8 ל׳/100 ק״מ) EPA	127 g/km

קנדה 4 גרסאות

שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).

שנים וגרסה	מנוע	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי
2020–2024Sport utility vehicle: Small	2.0 ל׳	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	9.9–10.1 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	127–129 g/km	29 ק״מ
2017–2024Sport utility vehicle: Small	2.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	9.2–10.0 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	215–233 g/km	–
2017–2024Sport utility vehicle: Small	3.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	10.1–14.6 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	235–339 g/km	–
2017Sport utility vehicle: Small	2.0 ל׳	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	8.0 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	211 g/km	–

דגמים דומים ממותגים אחרים

הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.