BMW X2 U10

ה־BMW X2 U10 (מאז 2023): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 26 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בארצות הברית ובקנדה.
קודי דגם: U10
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 4,550–4,570 מ״מ RDW | 4,554 מ״מ |
| רוחב | 1,850 מ״מ RDW | 1,845 מ״מ |
| גובה | 1,580–1,590 מ״מ RDW | 1,590 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,690 מ״מ RDW | 2,692 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,574–1,595 מ״מ ASTRA | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,575–1,597 מ״מ ASTRA | – |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | 1,545–1,670 ק״ג RDW | 1,645–2,095 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,645–1,770 ק״ג RDW | – |
| משקל כולל של הרכב | 2,150–2,270 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 1,800 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 750 ק״ג RDW | – |
| מושבים ומרחב | ||
| מושבים | 5 RDW | – |
| דלתות | 4 RDW | – |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 213–250 קמ״ש RDW | – |
| מומנט | 240–400 Nm ASTRA | – |
| חשמל | ||
| קיבולת סוללה (שמישה) | – | 64.8 קוט״ש |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 225/45R19, 225/50R18, 225/55R17, 245/40R20, 245/45R19, 205/55R18, 195/55R19, 205/60R17
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), ויקיפדיה, אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
8 תלונות עבור שנות הדגם 2024–2026. 1 תאונה · 1 פציעה
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 26 הגרסאות של BMW X2 U10
הצגת כל 26 הגרסאות
האיחוד האירופי 19 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | היברידי | 4.8–4.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 125–128 g/km | – | 14,032 |
| 2023–2025 | 1.5 ל׳ | 115 kW (156 PS) | היברידי | 5.8–6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 132–142 g/km | – | 17,399 |
| 2023–2025 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | 5.2–5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 136–139 g/km | – | 16,698 |
| 2023–2025 | 2.0 ל׳ | 221 kW (300 PS) | בנזין | 7.8–7.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 177–179 g/km | – | 4,721 |
| 2023–2025 | 1.5 ל׳ | 100 kW (136 PS) | בנזין | 6.3–6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 145–146 g/km | – | 4,524 |
| 2024–2025 | 1.5 ל׳ | 100 kW (136 PS) | היברידי | 5.8–6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 132–136 g/km | – | 490 |
| 2025 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | היברידי נטען | 4.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 129 g/km | – | 116 |
| 2024–2025 | 1.5 ל׳ | 115 kW (156 PS) | היברידי נטען | 5.8–6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 132–140 g/km | – | 38 |
| 2023–2025 | 2.0 ל׳ | 100 kW (136 PS) | דיזל | 5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 136 g/km | – | 88 |
| 2023–2025 | 1.5 ל׳ | 92 kW (125 PS) | היברידי נטען | 1.7–2.4 ל׳/100 ק״מ WLTP15.2–15.4 kWh/100 ק״מ WLTP | 38–39 g/km | 53 ק״מ | 3,541 |
| 2023–2024 | 2.0 ל׳ | 225 kW (306 PS) | בנזין | 7.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 176 g/km | – | 346 |
| 2023–2024 | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | 5.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 133–134 g/km | – | 1,902 |
| 2024 | מנוע חשמלי | 68 kW (92 PS) | חשמל | 16.1 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 456 ק״מ | 124 |
| 2023–2024 | 2.0 ל׳ | 131 kW (178 PS) | בנזין | 6.7–6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 156–157 g/km | – | 1,439 |
| 2024 | 1.5 ל׳ | 115 kW (156 PS) | בנזין | 5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 135 g/km | – | 30 |
| 2023–2024 | 2.0 ל׳ | 140 kW (190 PS) | דיזל | 5.3–5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 144–147 g/km | – | 1,121 |
| 2023 | 2.0 ל׳ | 170 kW (231 PS) | דיזל | 5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 152 g/km | – | 121 |
| 2023 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | היברידי | – | – | – | 35 |
| 2023 | 1.5 ל׳ | 92 kW (125 PS) | היברידי | 1.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 112 g/km | – | 24 |
הממלכה המאוחדת 3 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026X2 sDrive20i M Sport | 1.5 ל׳ | 125 kW (170 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.8–6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 131–143 g/km |
| 2025–2026X2 M35i xDrive | 2.0 ל׳ | 221 kW (300 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 7.7–8.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 174–186 g/km |
| 2026X2 M35i | 2.0 ל׳ | 221 kW (300 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 7.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 174 g/km |
ארצות הברית 3 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027SIDI & PFI | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבה ידנית רובוטית עם 7 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 26–28 MPG (8.4–9.0 ל׳/100 ק״מ) EPA | 195–211 g/km |
| 2023SIDI | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 27 MPG (8.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 207 g/km |
| 2023SIDI | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה קדמית | 27 MPG (8.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 204 g/km |
קנדה 1 גרסה
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבה ידנית רובוטית עם 7 הילוכים | 8.4–9.1 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 195–210 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





