Audi A8 D5

תמונה: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

ה־Audi A8 D5 (מאז 2017): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 74 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בארצות הברית ובקנדה.

קודי דגם: 4N

מידות, משקלים וקיבולת

מפרט	אירופה	צפון אמריקה	ויקיפדיה
מידות
אורך	5,140–5,320 מ״מ RDW	5,120–5,300 מ״מ TC	5,172–5,422 מ״מ
רוחב	1,950 מ״מ RDW	1,950 מ״מ TC	1,945 מ״מ
גובה	1,440–1,490 מ״מ RDW	1,460–1,470 מ״מ TC	1,485 מ״מ
בסיס גלגלים	2,990–3,130 מ״מ RDW	2,990–3,130 מ״מ TC	2,998–3,258 מ״מ
רוחב סרן קדמי	1,622–1,645 מ״מ ASTRA	1,630–1,640 מ״מ TC	–
רוחב סרן אחורי	1,610–1,633 מ״מ ASTRA	1,620–1,630 מ״מ TC	–
משקלים וגרירה
משקל עצמי	1,895–2,380 ק״ג RDW	1,985–2,410 ק״ג TC	–
משקל הרכב במצב נסיעה	1,995–2,480 ק״ג RDW	–	–
משקל כולל של הרכב	2,590–2,950 ק״ג RDW	–	–
כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים	2,300 ק״ג RDW	–	–
כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים	750 ק״ג RDW	–	–
מושבים ומרחב
מושבים	4–5 RDW	–	–
דלתות	4 RDW	–	–
נפח תא המטען (EPA)	–	368–425 ל׳ EPA	–
נפח תא הנוסעים (EPA)	–	3,030–3,143 ל׳ EPA	–
ביצועים
מהירות מרבית	250–305 קמ״ש RDW	–	–
מומנט	500–900 Nm ASTRA	–	–
הספק המנוע החשמלי	–	100 קילוואט NRCan	–
חשמל
קיבולת סוללה (שמישה)	–	–	14.1 קוט״ש
זמן טעינה במתח 240 וולט	–	2.4 ש׳ EPA	–

מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 265/40R20, 235/50R19, 255/45R19, 235/55R18, 235/60R17, 265/35R21

הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה, אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית, משאבי הטבע של קנדה, אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.

אמינות ודיווחי בעלי רכב

בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל

גיל בעת הבדיקה	שיעור מעבר	ממוצע בריטניה	בדיקות
3 שנים	93.9% (92.5–95.0)	92.2%	1,377
4–5 שנים	94.5% (93.7–95.2)	91.0%	3,582
6–8 שנים	95.0% (93.4–96.2)	86.4%	897

מה מתגלה בבדיקת ה־MOT

תחום	דגם זה	ממוצע בבריטניה, באותם גילאים
צמיגים	17.8%	24.0%
בלמים	9.0%	15.3%
ראות (זכוכית, מראות, מגבים)	3.3%	6.2%
מתלים	1.6%	5.4%
תאורה ומערכת החשמל	1.1%	5.2%

בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)

תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)

24 תלונות עבור שנות הדגם 2019–2021. 1 תאונה · 1 שריפה

התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA

כל 74 הגרסאות של Audi A8 D5

הצגת כל 74 הגרסאות

האיחוד האירופי 49 גרסאות

מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי	רישומים באיחוד האירופי
2021–2025	3.0 ל׳	250 kW (340 PS)	היברידי נטען	1.9–2.5 ל׳/100 ק״מ WLTP21.1–22.9 kWh/100 ק״מ WLTP	44–64 g/km	51–61 ק״מ	4,615
2021–2025	3.0 ל׳	210 kW (286 PS)	היברידי	7.3–7.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	192–195 g/km	–	6,342
2021–2025	4.0 ל׳	420 kW (571 PS)	היברידי	10.7–11.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	261–266 g/km	–	2,049
2021–2025	3.0 ל׳	250 kW (340 PS)	היברידי	9.3–9.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	215–225 g/km	–	1,107
2021–2025	4.0 ל׳	338 kW (460 PS)	היברידי	11.3–11.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	263–271 g/km	–	518
2022–2025	4.0 ל׳	420 kW (571 PS)	בנזין	–	275–283 g/km	–	26
2024	3.0 ל׳	250 kW (340 PS)	בנזין	4.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	216 g/km	–	17
2021–2024	3.0 ל׳	210 kW (286 PS)	דיזל	7.1–7.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	190 g/km	–	172
2022	4.0 ל׳	338 kW (460 PS)	בנזין	–	283 g/km	–	16
2022	3.0 ל׳	250 kW (340 PS)	בנזין	–	242 g/km	–	15
2021	4.0 ל׳	320 kW (435 PS)	היברידי	8.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	222 g/km	–	160
2021	3.0 ל׳	250 kW (340 PS)	בנזין	9.6 ל׳/100 ק״מ WLTP21.1 kWh/100 ק״מ WLTP	127 g/km	44 ק״מ	94
2021	4.0 ל׳	420 kW (571 PS)	בנזין	11.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	294 g/km	–	50
2021	4.0 ל׳	338 kW (460 PS)	בנזין	–	–	–	34
2021	4.0 ל׳	338 kW (460 PS)	בנזין	11.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	270 g/km	–	34
2021	4.0 ל׳	420 kW (571 PS)	בנזין	–	–	–	30
2021	2.0 ל׳	195 kW (265 PS)	בנזין	–	–	–	16
2017–2020	3.0 ל׳	210 kW (286 PS)	היברידי	–	150–158 g/km	–	4,318
2020	3.0 ל׳	250 kW (340 PS)	היברידי נטען	21.1 kWh/100 ק״מ NEDC	64 g/km	50 ק״מ	1,464
2020	4.0 ל׳	420 kW (571 PS)	היברידי	–	261 g/km	–	880
2020	4.0 ל׳	320 kW (435 PS)	היברידי	–	190 g/km	–	741
2017–2020	3.0 ל׳	210 kW (286 PS)	דיזל	–	152–157 g/km	–	10,240
2020	3.0 ל׳	250 kW (340 PS)	היברידי	23.0 kWh/100 ק״מ NEDC	186 g/km	–	410
2017–2020	3.0 ל׳	250 kW (340 PS)	בנזין	–	178–186 g/km	–	4,055
2020	4.0 ל׳	338 kW (460 PS)	היברידי	–	252 g/km	–	82
2020	4.0 ל׳	420 kW (571 PS)	בנזין	–	399 g/km	–	52
2019–2020	4.0 ל׳	420 kW (571 PS)	בנזין	–	361–377 g/km	–	94
2019–2020	4.0 ל׳	338 kW (460 PS)	בנזין	–	336 g/km	–	64
2020	3.0 ל׳	60 kW (82 PS)	היברידי נטען	20.8 kWh/100 ק״מ NEDC	59 g/km	52 ק״מ	32
2020	2.0 ל׳	195 kW (265 PS)	בנזין	–	268 g/km	–	20
2019–2020	4.0 ל׳	320 kW (435 PS)	דיזל	–	210–256 g/km	–	29
2019	3.0 ל׳	210 kW (286 PS)	דיזל	24.6 kWh/100 ק״מ NEDC	156 g/km	–	5,486
2019	3.0 ל׳	250 kW (340 PS)	היברידי	–	182 g/km	–	270
2019	3.0 ל׳	250 kW (340 PS)	היברידי נטען	–	89 g/km	–	246
2017–2019	3.0 ל׳	193 kW (262 PS)	דיזל	–	155 g/km	–	4,334
2018	3.0 ל׳	210 kW (286 PS)	דלק אחר	–	150 g/km	–	204
2017–2018	4.0 ל׳	445 kW (605 PS)	בנזין	–	231 g/km	–	2,812
2018	3.0 ל׳	250 kW (340 PS)	דלק אחר	–	180 g/km	–	34
2017–2018	4.0 ל׳	382 kW (519 PS)	בנזין	–	218 g/km	–	180
2017–2018	4.0 ל׳	320 kW (435 PS)	בנזין	–	211 g/km	–	176
2017	4.1 ל׳	283 kW (385 PS)	דיזל	–	193 g/km	–	766
2017	3.0 ל׳	315 kW (428 PS)	דיזל	–	152 g/km	–	66
2017	4.1 ל׳	425 kW (578 PS)	דיזל	–	193 g/km	–	44
2017	3.0 ל׳	290 kW (394 PS)	דיזל	–	153 g/km	–	42
2017	6.3 ל׳	368 kW (500 PS)	בנזין	–	255 g/km	–	42
2017	3.0 ל׳	190 kW (258 PS)	דיזל	–	155 g/km	–	34
2017	3.0 ל׳	155 kW (211 PS)	דיזל	–	155 g/km	–	16
2017	4.0 ל׳	480 kW (653 PS)	בנזין	–	208 g/km	–	10
2017	4.0 ל׳	668 kW (908 PS)	בנזין	–	231 g/km	–	10

הממלכה המאוחדת 15 גרסאות

מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂
2025–202650 TDI quattro 286PS	3.0 ל׳	210 kW (286 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	7.0–7.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	184–200 g/km
2025–202655 TFSI quattro 340PS	3.0 ל׳	250 kW (340 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	9.4–10.1 ל׳/100 ק״מ WLTP	212–230 g/km
2025–2026S8 TFSI quattro 571PS	4.0 ל׳	420 kW (571 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	11.5–11.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	260–262 g/km
201850 TDI quattro 286PS LWB 20'' wheels	2.0 ל׳	210 kW (286 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	5.8 ל׳/100 ק״מ NEDC	152 g/km
201850 TDI quattro 286PS 18'' wheels	3.0 ל׳	210 kW (286 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	5.6 ל׳/100 ק״מ NEDC	145 g/km
201850 TDI quattro 286PS 19'' wheels · 50 TDI quattro 286PS LWB 19'' wheels	3.0 ל׳	210 kW (286 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	5.8 ל׳/100 ק״מ NEDC	150 g/km
201850 TDI quattro 286PS 20'' wheels	3.0 ל׳	210 kW (286 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	5.8 ל׳/100 ק״מ NEDC	152 g/km
201850 TDI quattro 286PS LWB 18'' wheels	3.0 ל׳	210 kW (286 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	5.6 ל׳/100 ק״מ NEDC	146 g/km
201855 TFSI quattro 340PS 18'' wheels · 55 TFSI quattro 340PS LWB 18'' wheels	3.0 ל׳	250 kW (340 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	7.7 ל׳/100 ק״מ NEDC	175 g/km
201855 TFSI quattro 340PS 19'' wheels · 55 TFSI quattro 340PS LWB 19'' wheels	3.0 ל׳	250 kW (340 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	7.9 ל׳/100 ק״מ NEDC	180 g/km
201855 TFSI quattro 340PS 20'' wheels · 55 TFSI quattro 340PS LWB 20'' wheels	3.0 ל׳	250 kW (340 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	8.0 ל׳/100 ק״מ NEDC	182 g/km
20173.0 TDI V6 262PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 21'' wheels	3.0 ל׳	193 kW (262 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	6.0 ל׳/100 ק״מ NEDC	157 g/km
20174.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 18'' wheels	4.1 ל׳	283 kW (385 PS)	דיזל	–	7.2 ל׳/100 ק״מ NEDC	189 g/km
20174.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 19'' wheels · 4.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 20'' wheels	4.1 ל׳	283 kW (385 PS)	דיזל	–	7.4 ל׳/100 ק״מ NEDC	193 g/km
20174.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 21'' wheels	4.1 ל׳	283 kW (385 PS)	דיזל	–	7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC	196 g/km

ארצות הברית 5 גרסאות

שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.

שנים וגרסה	מנוע	דלק	תיבת הילוכים	הנעה	צריכה (משולבת)	CO₂
2019–2027SIDI; Mild Hybrid	3.0 ל׳	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	הנעה לכל הגלגלים	21–22 MPG (10.7–11.2 ל׳/100 ק״מ) EPA	247–267 g/km
2019–2027SIDI; Mild Hybrid	4.0 ל׳	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	הנעה לכל הגלגלים	16–18 MPG (13.1–14.7 ל׳/100 ק״מ) EPA	308–339 g/km
2022SIDI; Mild Hybrid	3.0 ל׳	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	הנעה לארבעת הגלגלים	22 MPG (10.7 ל׳/100 ק״מ) EPA	248 g/km
2020–2021SIDI; PHEV	3.0 ל׳	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	הנעה לכל הגלגלים	23 MPG (10.2 ל׳/100 ק״מ) EPA	132 g/km
2017–2018SIDI	4.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	הנעה לכל הגלגלים	18–19 MPG (12.4–13.1 ל׳/100 ק״מ) EPA	290–313 g/km

קנדה 5 גרסאות

שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).

שנים וגרסה	מנוע	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי
2018–2026Full-size	3.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	10.5–11.5 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	247–267 g/km	–
2018–2025Full-size	4.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	12.4–14.5 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	290–339 g/km	–
2021Full-size	3.0 ל׳	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	10.3 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	132 g/km	29 ק״מ
2017–2018Mid-size	4.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	13.4 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	312–313 g/km	–
2017Mid-size	3.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	10.5 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	246 g/km	–

דגמים דומים ממותגים אחרים

הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.