Abarth 500 first generation
ה־Abarth 500 first generation (2010–2021): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 15 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי.
קודי דגם: 312 · שווקים: האיחוד האירופי
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | ויקיפדיה |
|---|---|
| מידות | |
| אורך | 3,546 מ״מ |
| רוחב | 1,627 מ״מ |
| גובה | 1,488 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,300 מ״מ |
| משקלים וגרירה | |
| משקל עצמי | 865–1,149 ק״ג |
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: ויקיפדיה. נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 6–8 שנים | 81.5% (79.8–83.0) | 86.4% | 2,209 |
| 9–12 שנים | 75.7% (74.7–76.6) | 77.9% | 7,971 |
| 13 שנים ומעלה | 71.8% (70.4–73.1) | 69.2% | 4,482 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| מתלים | 40.8% | 29.5% |
| בלמים | 30.4% | 29.2% |
| צמיגים | 26.9% | 30.8% |
| תאורה ומערכת החשמל | 16.7% | 19.6% |
| מרכב, שלדה ומבנה | 13.2% | 10.3% |
| רעש, פליטות ודליפות | 7.4% | 9.9% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
כל 15 הגרסאות של Abarth 500 first generation
הצגת כל 15 הגרסאות
האיחוד האירופי 15 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1.4 ל׳ | 121 kW (165 PS) | בנזין | 6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 157 g/km | 3,791 |
| 2021 | 1.4 ל׳ | 132 kW (179 PS) | בנזין | 7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 158 g/km | 3,312 |
| 2021 | 1.4 ל׳ | 107 kW (145 PS) | בנזין | 6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 156 g/km | 2,512 |
| 2021 | 1.4 ל׳ | 120 kW (163 PS) | בנזין | 7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 158 g/km | 434 |
| 2021 | 1.4 ל׳ | 99 kW (135 PS) | בנזין | 7.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 164 g/km | 23 |
| 2017–2019 | 1.4 ל׳ | 107 kW (145 PS) | בנזין | – | 139–152 g/km | 98 |
| 2011–2019 | 1.4 ל׳ | 118 kW (160 PS) | בנזין | – | 146–158 g/km | 12,547 |
| 2012–2019 | 1.4 ל׳ | 132 kW (179 PS) | בנזין | – | 138–154 g/km | 1,843 |
| 2016–2019 | 1.4 ל׳ | 121 kW (165 PS) | בנזין | – | 139–153 g/km | 522 |
| 2011–2015 | 1.4 ל׳ | 99 kW (135 PS) | בנזין | – | 151–155 g/km | 14,370 |
| 2011–2015 | 1.4 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | – | 142–151 g/km | 5,682 |
| 2015 | 1.4 ל׳ | 139 kW (189 PS) | בנזין | – | 145 g/km | 108 |
| 2013 | 1.4 ל׳ | – | דלק אחר | – | 152 g/km | 28 |
| 2011–2012 | – | – | בנזין | – | 152–154 g/km | 53 |
| 2010 | 1.4 ל׳ | – | בנזין | – | 155 g/km | 2,492 |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.