U3554: מעגל הפעלת שסתום מיכל מימן B

המשמעות

מעגל הפעלת שסתום מיכל מימן B: קיימת תקלה חשמלית במעגל.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מעגל ההפעלה (enable) של שסתום מיכל B מספק את ההרשאה החשמלית הדרושה למערכת בקרת השסתום לפעול. קוד זה מוגדר כאשר לנתיב הפעלה זה יש תקלה חשמלית, כגון חוט מנותק או ממסר שנכשל, ושסתום מיכל B עשוי שלא להיות מופעל.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חוט הפעלה פתוח או ממסר נכשל
2. מודול שער (gateway) מנתב הודעות CAN בצורה שגויה
3. נגד סיום קו CAN‏ (120 Ω) יצא מטווח התקן

תסמינים

• מספר נורות אזהרה עשויות להידלק
• מודולים מושפעים עשויים להיכנס למצב חירום או לכבות
• פונקציות מסוימות אינן פועלות בהתאם למודול
• כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת

איך לאבחן

1. רשום נתוני freeze frame וסרוק את כל המודולים לאיתור תקלות תקשורת, ממסר או אספקה קשורות.
2. בדוק נתונים בזמן אמת עבור פקודת ההפעלה והסטטוס של שסתום מיכל B, אם זמינים, כדי לקבוע האם הבקר דורש הפעלה.
3. כאשר הרכב מכובה בבטיחות בהתאם להוראות השרות שלו, בדוק את חיווט ההפעלה של מיכל B, המחברים ואזור הממסר לאיתור חיבורים משוחררים, קורוזיביים או פגומים.
4. בדוק את נתיך מעגל ההפעלה, את פעולת הממסר ואת רציפות המעגל, לפי תרשים החיווט והמפרט של היצרן.
5. אם תקלות תקשורת משפיעות על כמה מודולים, דאג לבדוק את ניתוב התקשורת דרך השער ואת התנגדות הסיום של רשת CAN מול מפרט היצרן.
6. אם נתיב ההפעלה נבדק כתקין, ודא את כניסת ההפעלה של שסתום מיכל B ופעולת הבקרה הקשורה באמצעות נוהל היצרן.

תיקונים נפוצים

• חבר מחדש או תקן חוט הפעלה או מחבר מנותקים או פגומים של מיכל B.
• החלף נתיך שנכשל או ממסר הפעלה לאחר אישור תקינות המעגל.
• תקן תקלת ניתוב gateway או תקן פגם ברשת CAN אם אומת.
• תקן את כניסת ההפעלה של שסתום מיכל B או את חומרת הבקרה אם נכשלו בבדיקה המוגדרת.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

השסתום עשוי שלא להיות מופעל, והרכב עלול להיכנס למצב הספק מופחת או לכבות; הימנע מנסיעות רגילות ועצור בבטחה אם האזהרות או אובדן הכוח מחמירים. קבע אבחון מהיר ואל תעבוד על מערכת המימן בעצמך.