U0511: נתונים לא תקינים שהתקבלו ממודול בקרת המושב C

המשמעות

מודול מקבל זיהה נתונים בלתי סבירים ממודול בקרת המושב C. ערכי מיקום המושב, שליפת הזיכרון או החימום/אוורור אינם עומדים בבדיקות הסבירות ולכן נדחים.

איך זה עובד

מודול בקרת המושב C שולח למודולים אחרים ברכב נתוני מיקום מושב ונתונים נתמכים על פעולות זיכרון או נוחות. קוד זה נקבע כאשר מודול מקבל דוחה נתונים ממודול C כבלתי סבירים; המושב והפעולות המדויקים המשויכים ל־C משתנים לפי הרכב.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. תקלה פנימית במודול או סטייה בכניסת חיישן
2. אי-התאמה בגרסת התוכנה לאחר החלפה
3. מודול השער מנתב הודעות CAN באופן שגוי

תסמינים

• עשויות להידלק כמה נורות אזהרה
• מודולים מושפעים עשויים לעבור למצב חירום או להיכבות
• פונקציות מסוימות עשויות שלא לפעול, בהתאם למודול
• כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת

איך לאבחן

1. יש לסרוק את כל המודולים ולשמור נתוני freeze frame כדי לקבוע איזה מודול דיווח על U0511 והאם נלווים אליו קודי מושב או רשת.
2. יש לזהות את המושב ואת הפעולות שהוקצו למודול C, ואז לבדוק אילו פעולות כוונון, זיכרון, חימום או אוורור אינן פועלות, אם הן מותקנות.
3. יש לבדוק את המחבר של מודול C ואת החיווט הנגיש מתחת למושב לאיתור חיבור רופף, קורוזיה, נזק או צביטה בזמן תנועת המושב.
4. יש לבדוק את אספקת המתח וההארקה של מודול C לפי נוהל היצרן, במיוחד אם כמה פעולות מושב אינן פועלות.
5. יש להשוות את ערכי המיקום והמצב החיים להתנהגות המושב בפועל, ואז לבדוק הודעות רשת ותצורת מודול באמצעות מידע שירות המתאים לרכב.

תיקונים נפוצים

• יש לחבר מחדש או לנקות מחבר רופף או חלוד במודול בקרת המושב C.
• יש לתקן חיווט צבוט או פגום, או לתקן חיבור אספקת מתח או הארקה לקוי.
• יש לתקן את התצורה או התוכנה של מודול C אם התקלה החלה לאחר החלפה או תכנות.
• יש להחליף את מודול בקרת המושב C אם האספקה, החיווט והתצורה תקינים אך הוא ממשיך לשלוח נתונים בלתי סבירים.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

בדרך כלל ניתן לנהוג אם המושב המושפע נעול היטב במצב בטוח. אין לנהוג אם הוא זז באופן בלתי צפוי או אי אפשר לאבטח אותו.