U050A: נתונים לא תקינים שהתקבלו ממודול בקרת המושב B

המשמעות

מודול בקרה קיבל נתונים לא תקינים ממודול בקרת המושב B. הקוד מציין תקלה בתקפות הנתונים; הפונקציה הספציפית המושפעת תלויה ברכב.

איך זה עובד

מודול בקרת המושב B שולח למודולים ברכב נתוני מיקום מושב ונתונים נוספים על פעולות מושב נתמכות דרך הרשת. קוד זה נקבע כאשר מודול מקבל דוחה נתונים ממודול B כלא תקינים; המושב והפעולות המושפעים תלויים בפריסת המודולים ברכב.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. תקלה במודול המשדר
2. תקלה בחיווט הרשת או במחבר
3. תקלה באספקת המתח או בהארקה של המודול
4. אי-התאמה בתוכנה או בתצורה

תסמינים

• פונקציה אחת או יותר הנשלטות על ידי מודול המושב המושפע עשויות שלא לפעול כראוי
• עשויים להופיע קודי תקשורת קשורים או נורות אזהרה של מערכות

איך לאבחן

1. יש לסרוק את כל המודולים ולשמור נתוני freeze frame כדי לזהות את המודול המדווח וכל קוד מושב או רשת קשור.
2. יש לבדוק אילו פעולות שהוקצו למודול בקרת המושב B מושפעות ולוודא שהמושב המשויך נעול במצב בטוח לנהיגה.
3. יש לבדוק את המחברים של מודול B ואת החיווט הנגיש בקרבת המושב המשויך לאיתור קורוזיה, נזק, חיבור רופף או הפרעה עקב תנועת המושב.
4. יש לבדוק את אספקת המתח וההארקה של המודול בתנאים המפורטים על ידי היצרן, כדי לשלול תקלות אספקה העלולות לשבש את הנתונים שלו.
5. יש להשוות ערכי מיקום ומצב מושב בנתונים החיים לפעולה בפועל, ואז לבדוק תקשורת רשת ותצורת מודול בעזרת מידע שירות המתאים לרכב.

תיקונים נפוצים

• יש לאבטח או לנקות מחבר רופף או חלוד במודול בקרת המושב B.
• יש לתקן חיווט פגום או חיבור אספקת מתח או הארקה לקוי למודול B.
• יש להתקין את התצורה או התוכנה הנכונות אם התקלה הופיעה לאחר החלפת מודול או תכנות.
• יש להחליף את מודול בקרת המושב B אם החיווט, האספקה והתצורה תקינים אך הנתונים שלו עדיין אינם תקינים.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

בדרך כלל ניתן לנהוג אם המושב מאובטח ונשאר במצב בטוח. אין לנהוג אם הוא זז באופן בלתי צפוי או אינו ננעל, ואין להסתמך על פעולות מושב שאינן זמינות.