U04A6: נתונים לא תקינים שהתקבלו ממודול ממשק סוללת רכב היברידי/חשמלי F

המשמעות

מודול בקרה קיבל נתונים לא תקינים ממודול ממשק סוללת רכב היברידי/חשמלי F. הקוד מצביע על תקלה בתקפות הנתונים; התפקוד הספציפי המושפע תלוי ברכב.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מודול ממשק סוללה F ברכב היברידי/חשמלי מספק נתונים הקשורים לסוללה למודולים אחרים ברכב. הקוד מוגדר כאשר מודול מקבל קובע שהנתונים ממודול ממשק F אינם תקינים; הוא אינו מוכיח שסוללת המתח הגבוה או מודול ממשק אחר תקולים.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. תקלה במודול המשדר
2. תקלה בחיווט הרשת או במחבר
3. תקלה באספקת המתח או בהארקה של המודול
4. אי-התאמה בתוכנה או בתצורה

תסמינים

• עשויות להופיע התראות על סוללת הרכב ההיברידי או החשמלי
• הביצועים של הסוללה או הרכב עשויים להיות מוגבלים

איך לאבחן

1. יש לשמור נתוני freeze frame ולסרוק את כל המודולים לאיתור קודי סוללה ורשת, ולציין איזה מודול דחה נתונים ממודול ממשק F.
2. יש לבדוק נתונים חיים זמינים של מודול F ולהשוות קריאות קשורות ממודולי ממשק סוללה אחרים לאיתור ערכים חסרים או בלתי סבירים.
3. אין לגעת ברכיבי מתח גבוה; יש לבדוק מחברים וחיווט נגישים במתח נמוך של מודול F לאיתור קורוזיה, נזק או חיבורים רופפים.
4. יש לדאוג לבדיקת אספקת המתח הנמוך, ההארקה וחיווט הרשת של מודול F לפי נוהל הבטיחות של היצרן.
5. אם בדיקות המעגלים תקינות, יש לבדוק את התוכנה והתצורה של מודול F ולפעול לפי הנחיות היצרן להמשך אבחון מערכת הסוללה.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן מחבר או רתמת חיווט נגישים במתח נמוך של מודול ממשק F, אם הם רופפים, בעלי קורוזיה או פגומים.
• יש לתקן חיבור לקוי של אספקת מתח נמוך או הארקה למודול F.
• יש לתקן אי-התאמה בתוכנה או בתצורה לפי נוהל היצרן.
• יש לתקן או להחליף את מודול ממשק F אם הוא ממשיך לשדר נתונים לא תקינים לאחר בדיקות המעגלים.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש לעצור במקום בטוח ולפעול לפי הנחיות הרכב אם מופיעה התראת סוללה, ירידה בכוח ההנעה או הודעה לעצור את הרכב. אין לטפל בחלקי מתח גבוה; יש לדאוג לאבחון בהקדם, משום שביצועי הסוללה עלולים להיות מוגבלים.