המשמעות
מודול שקיבל נתונים זיהה נתונים בלתי סבירים שסומנו כקריטיים לפליטות (דרישת OBD של CARB). המקלט משליך את ההודעה ועשוי להדליק את נורת MIL, משום שלא ניתן להפעיל את מערכות הניטור של הפליטות.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
- משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
איך זה עובד
מידע בקרה קריטי לפליטות משותף בין מודולים, כדי שהרכב יוכל לנהל פעולות הקשורות לפליטות ואת ניטור ה-OBD. הקוד U0441 נקבע כאשר מודול מקבל דוחה מידע שמזוהה כקריטי לפליטות משום שאינו עומד בבדיקות הסבירות; ניטור הפליטות עלול להיפגע גם אם המנוע נראה כאילו הוא פועל כרגיל.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- תקלה פנימית במודול או סטייה בנתוני כניסה מחיישן
- אי-התאמה בגרסת התוכנה לאחר החלפה
- מודול השער מנתב הודעות CAN באופן שגוי
תסמינים
- עשויות להידלק כמה נורות אזהרה
- מודולים מושפעים עשויים לעבור למצב חירום או להיכבות
- פונקציות מסוימות עשויות שלא לפעול, בהתאם למודול
- כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת
איך לאבחן
- יש לסרוק את כל המודולים ולשמור נתוני freeze frame, קודים הקשורים לפליטות ותקלות תקשורת, כדי לזהות את מקור המידע שנדחה ואת המודול שקיבל אותו.
- יש לבדוק נתוני readiness ונתוני פליטות בזמן אמת כדי לזהות אילו מנטרים או ערכים מדווחים אינם זמינים או אינם סבירים.
- יש לבדוק את המחברים והחיווט במודולים המקוריים והמקבלים ולחפש קורוזיה, חיבורים רופפים, נזק או סימנים לתיקונים שבוצעו לאחרונה.
- יש לבדוק תקלות בשער (Gateway) וברשת שעלולות לשבש העברה של הודעות קריטיות לפליטות.
- אם מודול הוחלף או עודכן, יש לוודא תאימות תוכנה ותצורה, ואז לבדוק את המודולים המושפעים לפי נוהל האבחון של היצרן.
תיקונים נפוצים
- יש לתקן מחבר או חוט רשת רופפים, חלודים או פגומים שאותרו בבדיקה.
- יש לתקן תקלה מאומתת בתקשורת השער (Gateway).
- יש לעדכן או להגדיר מודול חלופי בהתאם לתוכנה הנדרשת ברכב.
- יש לתקן תקלה מאומתת במודול שמספק את המידע הקריטי לפליטות.
- יש להחליף מודול מקבל רק לאחר שהאבחון מאשר שהוא דוחה נתונים תקינים.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
ייתכן שהרכב ייסע כרגיל, אך מנטרי הפליטות עלולים שלא להשלים את פעולתם וההתראה עלולה להשפיע על מוכנות הרכב לבדיקת פליטות. יש להימנע ממחיקת קודים לפני אבחון, מכיוון שהדבר מאפס את התקדמות המנטרים, ולטפל בהקדם בפעולה לא חלקה של המנוע או בהתראות מנוע נוספות.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.